廠家道路公路護(hù)欄|市政防護(hù)欄是新型組裝護(hù)欄中被采用好的一種金屬圍欄，由三根橫梁組成的。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)防護(hù)網(wǎng)的要求越來(lái)越高，私人住房、工業(yè)園、民營(yíng)企業(yè)周圍等都出現(xiàn)了這種新型柵欄的身影。這種柵欄被廣泛應(yīng)用，跟其自身的很多優(yōu)點(diǎn)有直接的關(guān)系，所以總體衡量是性價(jià)比比較好的一款金屬護(hù)欄網(wǎng)。

廠家道路公路護(hù)欄|市政防護(hù)欄

尺寸：1.0m*3m 
上橫管：40mm*50mm*1.0mm 
下橫管：30mm*60mm*1.2mm 
梅花管：30mm*50mm*0.8mm 
立柱：80*1.5mm 
立柱固定方式：地腳螺栓、防盜底座 
產(chǎn)品特點(diǎn)： 
1、美觀適用。 
2、安裝、拆卸、更換簡(jiǎn)單方便。 
3、高度適中，不影響駕駛?cè)艘曇啊?nbsp;
4、自潔能力強(qiáng)，雨水沖刷后煥然一新。 
5、耐候性強(qiáng)，風(fēng)吹日曬、嚴(yán)寒酷暑都不會(huì)影響市政道路護(hù)欄的壽命和抗銹、抗腐蝕性。 
道路隔離護(hù)欄用途：
1、有效分離行人與機(jī)動(dòng)車，保護(hù)行人安全，防止發(fā)生危險(xiǎn)或者阻礙交通。
2、用在道路中間可以分離對(duì)向交通流，使機(jī)動(dòng)車各行其道。 
3、城市河道兩側(cè)，防止人們戲水發(fā)生危險(xiǎn)等等。

1.陡坡地段防護(hù)柵欄下檻下部與地面問(wèn)的間隙采用C25砼封閉，寬度180om，與立柱兩側(cè)平齊，埋入地面以下不小于0.3m。 每單元于地面處留φ 10m泄水孔。
    2、埋入立柱時(shí)， 應(yīng)嚴(yán)格控制好位置，定位后，用C25砼澆筑，并保證立柱織、模向不移位，豎向垂直，待基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后方可撒去立柱支撐。
   3.鋼筋混凝土立柱、上檻、下性，欄片及柱帽均應(yīng)采用鋼模工廠化集中預(yù)制，自然保濕養(yǎng)護(hù)或水養(yǎng)。東面均區(qū)光滑平整，不得有聯(lián)面，相皮。脫模時(shí)，思凝上強(qiáng)度不停低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70:出廠時(shí)，混凝上強(qiáng)發(fā)不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80。

4、防護(hù)柵欄安裝時(shí)，應(yīng)先將立柱定位固定，待澆筑的混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的80%以上后，再安裝下檻、欄片、上檻及柱帽，安裝后上，下檻與欄片的間隙采用C30細(xì)骨料混凝土或M30水泥砂漿灌滿形成牢固整體，固定后不得出現(xiàn)欄片晃動(dòng)現(xiàn)象。
  5、所有連接螺栓均采用防盜設(shè)計(jì)，由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成，安裝及拆卸需有專門工具，根據(jù)不同連接點(diǎn)的厚度，選用圖集中不同尺寸的防盜螺栓，螺栓擰緊固定后螺栓頭部采用焊機(jī)現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)焊固定，防止螺帽松動(dòng)。
  6、線路封閉技術(shù)要求及方法
  (1)防護(hù)柵欄安裝要做到“嚴(yán)、直、齊、美”，線路封閉嚴(yán)實(shí)，不留有問(wèn)隙:沿線路方向順直，不忽遠(yuǎn)忽近;防護(hù)柵欄項(xiàng)端與下端縱向過(guò)渡平滑整齊，不忽高忽低，要求整體效果美觀，避免給人凌亂感覺(jué)。安裝前應(yīng)清理場(chǎng)地，下檻下部地面應(yīng)平整、夯實(shí)，保證兩側(cè)排水不受影響。柵欄底部距離地面高度不應(yīng)大于5cm。
  (2)防護(hù)柵欄安裝時(shí)，應(yīng)對(duì)柵欄兩側(cè)地面進(jìn)行平整壓實(shí)，當(dāng)柵欄設(shè)置位置為坡地或柵欄兩側(cè)地面存在高差時(shí)，應(yīng)將研欄兩側(cè)各2m范圍內(nèi)的高差部分進(jìn)行整平，兩側(cè)地面應(yīng)平齊等高且不離于相欄下檻底部，以保證情欄相對(duì)于兩側(cè)地面均達(dá)到防護(hù)高度。