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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司
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更新時間：2018-06-14 17:13:06瀏覽次數(shù)：272次
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火車隔音降噪 我們隨時隨地都在接受噪音污染的困擾，大到火車、飛機(jī)的嗡鳴聲；在當(dāng)今社會，噪音污染已經(jīng)是一個不容忽視的問題，*處在噪音的中，不僅會人的聽力，還會嚴(yán)重人的睡眠，造成等問題。聲屏障可按照不同用途分為不同類型，有鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等。控制噪聲的措施可以針對上述三個部分或其中任何一個部分。交通道路一側(cè)或中間，通過聲學(xué)材料的吸、隔聲作用，可以交通車輛所產(chǎn)生的噪聲。百葉孔隔音墻具有耐水，耐熱，抗紫外線，不受氣候及天氣影響；百葉孔隔音墻產(chǎn)品規(guī)格：常規(guī)1960*500*100，2460*500*100 可根據(jù)客戶要求定制尺寸。百葉孔隔音墻廣泛用于高速公、城市高架、居民小區(qū)等噪聲超標(biāo)的區(qū)域均可使用，具有的聲學(xué)性能和視覺效果，全部式隔聲屏障全為隔聲結(jié)構(gòu)單元組成，同時用鍍鋅鋼板或鋁合金制作外框架。若周邊存在著聲反射面，則聲屏障設(shè)計將非常困難若聲源面過寬，與聲屏障的噪聲的成分會大幅度，其聲屏蔽效果就會大幅下降。在隔離降噪方面，借鑒國外，在內(nèi)環(huán)高速路、高架路、立交橋的噪聲路段合理設(shè)置隔音屏，合理規(guī)劃和安隔音墻，積極采取科學(xué)的措施防噪降噪，它的運(yùn)用原理是通過傳播途徑噪音的擴(kuò)散。本產(chǎn)品適用于高速公路，鐵路，高架橋梁，冷卻塔，學(xué)校，城市道路，工業(yè)企業(yè)等對聲音分貝要求嚴(yán)格且多種聲學(xué)需要噪聲治理的單位。
外形美觀大方，制作精致，運(yùn)輸、安裝方便，造價低，使用壽命長。防腐處理通過熱浸鍍鋅、噴塑進(jìn)行防腐處理，對吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝，了的防腐性能。應(yīng)該考慮到誤差的糾正問題，聲屏障的結(jié)構(gòu)材料包括基礎(chǔ)材料、支架體材料、結(jié)構(gòu)框材料等。安裝之前需要將隔聲板處理干凈。安裝應(yīng)該由單元起，為本項目造成的交通噪聲值。具體為：內(nèi)部填充物用玻纖絲布包裹離心復(fù)合玻纖棉；正面0.8mm百葉孔鍍鋅板護(hù)面，有更好的降噪效果?！对肼曃廴痉ā贰疽韵潞喎Q法】共分為八章六十四條，從污染的、工業(yè)噪聲污染、建筑施工污染、交通運(yùn)輸噪聲污染、社會生活噪聲污染這幾方面作出具體規(guī)定，并對違反其中它是制定各種噪聲標(biāo)注的基礎(chǔ)。造成這樣的主要原因是，大多數(shù)聲屏障的設(shè)計沒科學(xué)依據(jù)，盲目性比較大本產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線，不受氣候及天氣影響可根據(jù)聲源與接收點之間的距離設(shè)計，屏障的高度一倍，則其減噪量可6dB，聲屏障的減噪效果與噪聲的成分關(guān)系很大，對大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好，通過設(shè)計原料組成、配比和結(jié)構(gòu),建筑砌塊不但具有良好的物理力學(xué)性能、裝飾性和耐久性,而且吸聲*.采用該混凝土砌塊可直接砌筑成吸聲型聲屏障,噪聲基本知識 1.3.1噪聲1.3.2噪聲來源 噪聲的來源主要有三種，它們是交通噪聲、工業(yè)噪聲和生活噪聲。車輛噪聲的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關(guān)系。在通路狹窄、兩旁高層建筑物櫛比的城市中，噪聲來回反射，顯得更加吵鬧。
對于中小型汽車，隨著行駛速度的，輪胎噪聲在汽車產(chǎn)生的噪聲中的比例越來越大，因此，直接修建低噪聲路面就顯得很有意義。所謂低噪聲路面，也稱多空隙瀝青路面，又稱為透水(或排水)瀝青路面?？梢圆捎枚阎壏交驈U棄物作為降噪措施，其技術(shù)簡單、廉價，能起到對綜合治理，美化的效果。為了高速公路沿線兩側(cè)建筑物的室內(nèi)聲達(dá)到相應(yīng)，可以考慮對朝向公路一側(cè)的窗戶加裝隔聲窗的。[列表] Pc耐力板的沖擊強(qiáng)度有如“鋼板"之稱?？蛊谂c抗蠕變性：PC耐力板抗蠕變性在熱塑性塑膠中是好的。一般PC耐力板材*室外，受紫外線照射易引起黃變及表層劣化。PC耐力板的隔音效果比玻璃高3-4DB，隔音屏障的隔音材料的材料，PC耐力板已被廣泛應(yīng)用于高速公路聲屏障、高架橋聲屏障、快速路聲屏障、鐵路聲屏障、軌道交通聲屏障、高鐵聲屏障、小區(qū)隔音屏障等聲屏障工程中同時屏立板設(shè)計的好與壞、形式及材質(zhì)的好與壞將直接影響到整個聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及可靠性諸多因素?？梢杂行к囕v行駛中產(chǎn)生的噪聲。 主要包括道路聲屏障的設(shè)計，包括聲學(xué)設(shè)計，結(jié)構(gòu)設(shè)計景觀協(xié)調(diào)設(shè)計等，的設(shè)計可用于指導(dǎo)聲屏障項目的，施工，驗收等工作，也可應(yīng)用于環(huán)保部門對工程降噪效果的評定。一般的噪聲對建筑物幾乎沒有什么影響，但是噪聲級超過140dB時，對輕型建筑開始有作用。葉孔具備防雨、防潮、防曬、防凍、防塵、防腐蝕、防強(qiáng)風(fēng)等功能。冷卻塔聲屏障降噪效果好，隔聲量10-25dB(A)。隔音墻的結(jié)構(gòu)一般是在原有墻體和輕鋼龍骨框架之間留出2-5 公分的空腔，在輕鋼龍骨架中填充隔音材料，采用無門檻做法 時，其隔聲量≤30dB;當(dāng)采用有門檻做法時，其隔聲量≤40dB。/2000，屬保溫性能優(yōu)良的材料之一PC耐力板的透光率為85%至90%之間與玻璃相當(dāng)。PC耐力板已被廣泛應(yīng)用于高速公路聲屏障、高架橋聲屏障、快速路聲屏障金屬聲屏障(金屬百葉孔型聲屏障、金屬篩網(wǎng)孔聲屏障、金屬微孔聲屏障、金屬微穿孔聲屏障、鋼化玻璃聲屏障)、聲屏障、亞克力板聲屏障。
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