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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司
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更新時(shí)間:2018-08-15 10:11:53瀏覽次數(shù):461次
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廠區(qū)聲屏障 確定噪聲設(shè)計(jì)目標(biāo)和聲屏障設(shè)計(jì)高度,在降噪要求的前提下,節(jié)約成本。頂部折角型鋼結(jié)構(gòu)聲屏障具有牢固可靠,屏障幾何尺寸高大、屏體本身吸音及隔音量大且使用年限遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)聲屏障等特點(diǎn),聲屏障是在聲源和接收者之間一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接受者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。由于其熔點(diǎn)高,不可燃,*環(huán)保和防火規(guī)范的要求。構(gòu)造中已設(shè)置排塵排水措施,不管是大城市、仍是二線、三線或者是更小的城市,家寓居的場(chǎng)所都接近公路,可是車流量等等噪音疑問(wèn)一直是下降居民區(qū)的一個(gè)點(diǎn),原料:鍍鋅板、鋁板、彩鋼板。通常我們認(rèn)為屏障能夠直達(dá)聲的傳播,并使透射聲有足夠的衰減,兩者之差稱為透射量。穿透聲屏障的聲能量與聲屏障的面密度、入射角及聲波的等因素有關(guān)。其次就是聲屏障它的透光性能了,在相同厚度及面積下,Pc耐力板的沖擊強(qiáng)度有如“鋼板"之稱。噪聲源不同對(duì)于隔音墻的厚度有著影響。噪聲污染主要來(lái)自于交通、工廠生產(chǎn)等方面。通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明聲屏障能有效阻隔噪音,并起到很好的吸收噪音的效果。常見的高速公路隔音屏障主要有,阻性聲屏障,普通聲屏障,微孔板聲屏障以及復(fù)合式聲屏障然而不僅在人們的日常生活中會(huì)遇到這種情況,在每天出行的時(shí)候也會(huì)遇到這種狀況。像是在車站或者是告訴公路上,經(jīng)常能夠聽的震耳欲聾的車笛聲以及車輛形式的時(shí)候,在軌道上或者是高速公路上的噪音。在特殊的研制下能夠很好的噪音的減弱。吸音棉為屏體中,聲音從面板孔進(jìn)入,吸音棉從而吸收并減弱聲音,背板阻隔,使噪音降到小化在城市高架橋安裝吸聲屏兩端采用∮6鋼絲繩鏈接固定產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上。高速公路聲屏障的生產(chǎn)工藝較為繁瑣,分部講解如下:面板較平:金屬卷板先要進(jìn)行整平剪裁:將整平好的金屬板按照需要的尺寸進(jìn)行剪裁沖孔:
廠區(qū)聲屏障 所以要根據(jù)道路噪聲和周圍的實(shí)際情況,選擇類型的聲屏障近20年來(lái),隨著工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展,工業(yè)噪聲、交通噪聲現(xiàn)已成為一個(gè)性的問(wèn)題,它與水污染、大氣污染、固體廢棄物污染并稱為當(dāng)今四大污染對(duì)于屏體通常是由兩部分組成,包括鋁合金邊框和加膜玻璃組合而成。在聲源和接收點(diǎn)之間一個(gè)隔聲屏障,設(shè)屏障無(wú)限長(zhǎng),聲波只能從屏障上方繞射過(guò)去,從而形成一個(gè)聲影區(qū)。在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi),人們可以感到噪聲明顯減弱了,這就是聲屏障降噪。本公司可根據(jù)用戶提供高速公路聲屏障的圖紙要求進(jìn)行非設(shè)計(jì)例如材質(zhì)、孔距、板厚、排列、孔徑、四周留邊尺寸、沖孔區(qū)尺寸、進(jìn)行生產(chǎn)。并可進(jìn)行金屬板卷筒、整平、折彎、氬焊成型、剪切、包邊。佰格聲屏障其降噪效果好,隔聲量10-25dB(A)。結(jié)構(gòu)性高,抗自然力和人為力強(qiáng)。聲波在傳播中,遇到聲屏障時(shí),就會(huì)發(fā)生反射、透射和繞射間一個(gè)聲屏障,設(shè)屏障無(wú)限長(zhǎng),聲波只能影響可以忽略不計(jì)。因以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果縮短施工時(shí)間工程費(fèi)用。用范圍:產(chǎn)品應(yīng)用于對(duì)要求比較高的場(chǎng)所,展現(xiàn)高品位的公眾形象,增添溫暖的商務(wù)及辦公氛圍。接近性:現(xiàn)今,隔聲屏障已從原有的形公路噪聲方面了廣泛的應(yīng)用。本文在已有道路條件下,根據(jù)噪聲本底值和該地值,確定噪聲設(shè)計(jì)目標(biāo)和聲屏障設(shè)計(jì)高度,在降噪要求的前提下,節(jié)約成本。聲屏障的降噪。實(shí)際中聲屏障是有限長(zhǎng)的,聲屏障無(wú)法*阻礙聲音的傳播,聲波遇到聲屏障會(huì)發(fā)生反射、繞射和投射現(xiàn)象。
廠區(qū)聲屏障 然后進(jìn)行防腐處理;依照單元順序進(jìn)行臨時(shí)固定完成以后,對(duì)各構(gòu)件的進(jìn)行連接。就應(yīng)該由公路交通噪聲值與背景噪聲值的差來(lái)確定;當(dāng)僅僅采取聲屏障措施無(wú)法設(shè)計(jì)目標(biāo)值或者、經(jīng)濟(jì)需要時(shí),可采取綜合的噪聲防護(hù)措施,鉆孔結(jié)束后,需要清孔處理,同時(shí)檢查孔不存在積水。采用電鉆旋入螺栓,不可直接敲打進(jìn)入。防腐處理完成后聲屏障的防腐能力將會(huì)大幅度的。所以設(shè)計(jì)時(shí),可根據(jù)噪聲末端衰減規(guī)律和降噪量來(lái)具體確定聲屏障外延的長(zhǎng)度。聚碳酸酯在常溫下對(duì)弱酸、弱堿及醇類的抵抗性能良好,由于其抗化學(xué)性與溫度高低、內(nèi)部殘留應(yīng)力大小及時(shí)間長(zhǎng)短有關(guān),故使用前應(yīng)特別注意。聲屏障架體的結(jié)構(gòu)選型,力求做到結(jié)構(gòu)要可靠,造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理。聲屏障在結(jié)構(gòu)選型時(shí),力求做到受力明確,構(gòu)造措施到位,升降搭拆方便,便于檢查驗(yàn)收。我們都知道,交通噪聲對(duì)人的健康影響很大,因此應(yīng)盡量交通噪聲。冷卻塔聲屏障采用混合型聲屏障,頂部為吸聲單元,以下部分為隔聲單元。通常會(huì)對(duì)聲屏障的使用性能(吸聲、隔聲性能),再噴塑處理;后者環(huán)氧富鋅底漆加聚氨酯面漆組合涂裝;金屬立柱具有抗剪、抗壓強(qiáng)度高、耐腐蝕性強(qiáng)、便于安裝等,表面處理采用熱鍍鋅+噴塑,橋梁聲屏障覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),是現(xiàn)代化城市的隔聲降噪設(shè)施。安裝屏板之前,可采用粘結(jié)劑將橡膠條固定在立柱上,聲屏障的設(shè)計(jì)主要包括聲的調(diào)查、聲的分析和評(píng)價(jià)、明確聲屏障噪聲的目標(biāo)值、交通量的分析、聲屏障的選材以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。其中包括設(shè)計(jì)、制作與安裝等,每一個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)要求都非常高。聲屏障在設(shè)計(jì)中不但要隔聲需要,聲屏障可按照設(shè)計(jì)圖紙的要求對(duì)材料進(jìn)行選擇和加工,加工時(shí)對(duì)折邊成型的配件進(jìn)行嚴(yán)格組裝和固定。
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