軌道墊板疲勞試驗機
一、產(chǎn)品簡介:
1、主要用途:
軌道墊板疲勞試驗機廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)xing能試驗,包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。
2、產(chǎn)品適用標(biāo)準(zhǔn)、試驗方法及設(shè)計依據(jù):
本試驗機可以滿足TB/T3396.1-2015《高速鐵路扣件》中要求的附錄A、B、C所規(guī)范的各種實驗方法。
3、工作條件:
3.1 環(huán)境溫度:10~35℃;
3.2相對濕度不大于80%;
3.3 環(huán)境無震動;
3.4 周圍無腐蝕性介質(zhì);
3.5 在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上水平安裝;水平度不大于0.2/1000;
3.6 電源電壓波動范圍不超過額定電壓的±10%。
二、結(jié)構(gòu)特征與工作原理:
該機由主機、泵站、冷水機以及控制系統(tǒng)等幾部分組成。主機由底座、立柱、移動橫梁、作動器、抱緊缸以及升降油缸組成。四立柱安裝在工作臺上面。移動橫梁貫穿在四立柱上,橫梁貫穿孔外側(cè)開有鎖緊口,正面安裝有鎖緊油缸。兩升降油缸固定在移動橫梁上面對角穿過中線,活塞桿向下伸出反向托舉橫梁移動,橫梁通過升降油缸可沿立柱上下移動,完成空間調(diào)整。作動器安裝在移動橫梁上面中心位置,活塞桿自橫梁中心孔向下伸出,并與試驗上輔具連接。負(fù)荷傳感器安裝在活塞桿上面和作動器中心位置對中,下面工作臺部分為放置輔具和測量變形的傳感器。
三、主要技術(shù)參數(shù):