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R107減速機(jī)

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更新時(shí)間：2017-06-01 10:25:24瀏覽次數(shù)：940次

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重慶林創(chuàng)機(jī)械有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

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聯(lián)系人：馮先生（銷售）

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產(chǎn)品簡介

R107減速機(jī)，本產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火，齒面硬度高達(dá)60±2hrc，齒面磨削精度高達(dá)5-6級(jí)。能滿足大型機(jī)械傳動(dòng)要求。

詳細(xì)介紹

R107減速機(jī) R107減速機(jī)

我廠引進(jìn)意大利的齒輪減速機(jī)廠家制造技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備，齒輪精度達(dá)到ISO1328標(biāo)準(zhǔn)5級(jí)，2004年通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。
近年來，產(chǎn)品出口東南亞和歐洲部分地區(qū)，可替代進(jìn)口產(chǎn)品。在中國制造2025的方針下，我們精益求精，讓“中國質(zhì)造”。

電聯(lián)：159.2325.1912 馮前，含稅含運(yùn)費(fèi)價(jià)格，需以電議為準(zhǔn)。
詢價(jià)及圖紙接收：1804925802 # .c o m
詢價(jià)請(qǐng)注明減速機(jī)的型號(hào)、速比、電機(jī)功率、數(shù)量和到貨目的地。
如果需要減速機(jī)紙質(zhì)選型冊(cè)，可免費(fèi)提供。

針對(duì)磨損問題，企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法*消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上高分子材料現(xiàn)場修復(fù)20世紀(jì)70－80年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合減速機(jī)磨損
兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承企業(yè)更是無法現(xiàn)場解決，多要依賴外協(xié)修復(fù)。當(dāng)代西方國家針對(duì)以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，而應(yīng)用較多的其具有*的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù)，可免拆卸免機(jī)加工既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)，避免再次磨損的可能，并大大延長設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
而針對(duì)滲漏問題，傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機(jī)后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且難以確保密封效果，在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏。高分子材料可現(xiàn)場治理滲漏，材料具備的*的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響，很好地為企業(yè)解決了減速機(jī)滲漏問題。

維護(hù)保養(yǎng)齒輪減速機(jī)的使用、維護(hù)保養(yǎng)及注意事項(xiàng)
一、減速機(jī)采用460#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油，工作環(huán)境溫度為0~40℃。
二、 *使用100小時(shí)后，應(yīng)洗干凈內(nèi)腔換上新的齒輪油，以后每2000小時(shí)換油一次。
三、拆裝減速機(jī)時(shí)，應(yīng)盡量避免錘擊，以免損壞正常機(jī)件。
四、使用時(shí)若發(fā)現(xiàn)軸伸或連接處有滲油現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)更換骨架油封等密封件。