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伊藤YT10000E汽油發(fā)電機(jī)規(guī)格
點(diǎn)擊次數(shù)：146 發(fā)布時(shí)間：2018-3-22
伊藤YT10000E汽油發(fā)電機(jī)規(guī)格柴油發(fā)電機(jī)組帶載能力下降主要由于機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間空載試機(jī)造成積碳過(guò)多，降低了機(jī)組的輸出功率。（注：柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)根據(jù)機(jī)房的環(huán)境、使用年限、日常維護(hù)不到位、設(shè)備器件的更換等都會(huì)出現(xiàn)不同程度的功率下降，這就存在很重要的安全隱患，并且柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間空載或怠速運(yùn)行，產(chǎn)生積碳，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率減小，影響整個(gè)機(jī)組功率的輸出，甚至造成正常運(yùn)行的假象，一旦真正加載負(fù)荷出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)行的重大故障。）
造成機(jī)組積炭主要因燃燒室溫度過(guò)低，使燃油不可能*燃燒，引起積炭，從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán)，并出現(xiàn)排氣管有“黑油”溢出，還可能使氣門卡住。一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤(rùn)滑油，并稀釋曲軸箱中的機(jī)油，使發(fā)動(dòng)機(jī)中所有運(yùn)行件受到潤(rùn)滑不良之害。因此，在使用柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)程中，一定要注意日常維護(hù)，使用環(huán)境衛(wèi)生等等，避免機(jī)組產(chǎn)生積碳等故障。
詳細(xì)參數(shù) 伊藤YT10000E汽油發(fā)電機(jī)規(guī)格
| 9KW汽油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT10000E/YT10000E3 |
| 頻率(Hz) | 50/60 |
| 額定輸出功率 | 9KW |
| zui大輸出功率 | 9.5KW |
| 額定電壓 (V) | 220/380 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM490 |
| 相數(shù) | 單/三相 |
| 容積（L） | 40 |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | 9小時(shí) |
| 型式 | 單缸 四沖程 風(fēng)冷 |
| 耗油量（全負(fù)載） | 3.5L/小時(shí) |
| 機(jī)油容積 | 1.4L |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) |
| 包裝尺寸 (mm) | 1000*665*682 |
| 凈重(kg) | 143 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
1．按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表，注意潤(rùn)滑油的壓力，水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得低于150kPa，冷卻水溫度不得高于95℃。
2．檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。 3．勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運(yùn)行指示燈。
4．查充電器是否正常充電。
5．傾聽(tīng)機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。
6．手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺(jué)溫度是否正常。
7．留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。
8．發(fā)現(xiàn)有不良情況，應(yīng)即時(shí)處理解決；嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。
9．凡故障停機(jī)，須把故障消除，然后按動(dòng)機(jī)組上的重復(fù)手掣，機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。
10．對(duì)各運(yùn)行參數(shù)，每班記錄不少于兩次。
一問(wèn)：就是詢問(wèn)汽油發(fā)電機(jī)組的購(gòu)置時(shí)間、用途及出售原因，修理情況和更換過(guò)哪些主要零部件，使用中有些什么問(wèn)題等，以對(duì)該機(jī)有個(gè)比較全面的了解。
二看：就是首先看該機(jī)型是否屬淘汰機(jī)型，再?gòu)耐獗砜雌桶l(fā)電機(jī)組的新舊程度，zui后查看零部件是否齊全，有無(wú)損壞。
三試：就是試機(jī)，具體步驟是：
1.上下晃動(dòng)飛輪，如無(wú)響聲、無(wú)明顯晃動(dòng)，說(shuō)明曲軸主軸頸與軸瓦的間隙不大；轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，如無(wú)嗒嗒聲，說(shuō)明曲軸連桿軸頸與連桿瓦之間的磨損不嚴(yán)重。
2.使氣缸減壓，搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)拆除減壓時(shí)，如活塞的反力大，飛輪迅速回轉(zhuǎn)，說(shuō)明氣缸套、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。這時(shí)機(jī)油壓力表讀數(shù)應(yīng)不低于1或機(jī)油壓力指示紅色浮標(biāo)能很快升起，手壓浮標(biāo)應(yīng)費(fèi)力。
3.起動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)組比較容易，排氣無(wú)色或淺灰色，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，無(wú)雜音，則說(shuō)明汽油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀態(tài)良好。
4.搖轉(zhuǎn)曲軸，使噴油泵供油，如噴油嘴發(fā)出清脆的噴油聲，說(shuō)明柱塞副和噴油嘴性能尚好；如齒輪室內(nèi)無(wú)異常聲響，說(shuō)明齒輪的磨損不嚴(yán)重。
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