高強度供暖聚氨酯保溫管每米價格

保溫鋼管是以高功能聚醚多元醇組合料和多次甲基多多異氰酸酯為原料經(jīng)化學(xué)反應(yīng)發(fā)泡而成。 聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管具有容重輕、強度高、絕熱、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工簡便快捷等優(yōu)異特點，已成為建筑、運輸、石油、化工、電力、冷藏等工業(yè)部門絕熱保溫、防水堵漏、密封等*的材料。聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管是以高功能聚醚多元醇組合料和多次甲基多多異氰酸酯為原料經(jīng)化學(xué)反應(yīng)發(fā)泡而成。 聚氨酯保溫管具有容重輕、強度高、絕熱、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工簡便快捷等優(yōu)異特點，已成為建筑、運輸、石油、化工、電力、冷藏等工業(yè)部門絕熱保溫、防水堵漏、密封等*的材料。

高強度供暖聚氨酯保溫管每米價格

保溫管保溫結(jié)構(gòu)依據(jù)滑動方式不同分為：內(nèi)滑動式與外滑動式
  1、內(nèi)滑動式：保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。內(nèi)滑動式的滑動面在工作鋼管的外表面，保溫材料和外護(hù)管相對來說不動，主要是工作鋼管受熱膨脹在保溫材料中移動，該結(jié)構(gòu)形式主要用于硬質(zhì)的保溫材料中，其優(yōu)點是工作鋼管與外護(hù)管之間無需設(shè)置支撐環(huán)，外護(hù)管的內(nèi)壁不易被腐蝕，其缺點是熱流的外泄難以處理，大口徑蒸汽管道內(nèi)的工作鋼管自重較大，易造成保溫材料的偏心或壓碎，內(nèi)磨擦增大。
  2、外滑動式：保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、滑動導(dǎo)向支架、空氣保溫層、外護(hù)鋼管、外防腐層組成。外滑動式的滑動面在外護(hù)管的內(nèi)表面，保溫材料隨工作鋼管一起運動，該結(jié)構(gòu)形式主要用于軟質(zhì)的保溫材料中，其優(yōu)點是保證熱流不外泄，有效解決了由于徑向膨脹而造成摩擦力增大的問題，由于內(nèi)部有支撐環(huán)，不會造成保溫材料偏心和壓碎現(xiàn)象。

由于聚氨酯泡沫的閉孔率達(dá)92%以上,因此,用聚氨酯泡沫作為直埋管道的保溫層,不僅可以起保溫隔熱作用，而且能有效地防止水，濕氣以及其它多種腐蝕性液體、氣體的浸透，防止微生物的滋生和發(fā)展。

性能與參數(shù):

技術(shù)性能            單位       技術(shù) 
容量                Kg/m3      45-60 
導(dǎo)熱系數(shù)            W/m.k      0.016-0.024 
使用溫度             ℃        -90-+120 
閉孔率                %        ≥97 
吸水率               Kg/m2      ≤0.2 
氧指數(shù)                 h        ≥26 
抗壓強度              Mpa        ≥200 

A.聚乙烯管易老化，如露天存放宜用篷布等物遮蓋，堆放處應(yīng)遠(yuǎn)離高熱源和火源，制成保溫管后，禁止暴曬、驟冷，否則聚乙烯管易開裂，影響產(chǎn)品性能和使用壽命。 
B.運輸和穿管過程中，應(yīng)避免野蠻裝卸，掛鉤過細(xì)、過硬、用力過猛，否則易造成聚乙烯管摔壞、劃傷或撕裂。 
C.管材壁厚可調(diào)整，壁厚、顏色可按用戶要求生產(chǎn)，因管材壁厚不同，保溫層厚度為約數(shù)，應(yīng)按實際厚度計算。 
D.與管材配套的支架、塑料塞、兩頭法蘭盤，焊條、焊槍、熱縮帶等齊全。 
E.表中的允許偏差是按CJ/114-2000行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的。 
計算公式為：外徑≤400mm時，上下偏差之和=0.1×公稱壁厚+0.2 
外徑≥400mm時，上下偏差之和=0.15×公稱壁厚+0.2

管材的堆放與保管   
    1.管材存放場地應(yīng)平整、無雜物、無積水并有足夠的承載能力。   
    2.管材應(yīng)放在距熱源2m以外處并有消防設(shè)施。   
    3.堆放管材必須墊管枕；管枕寬度應(yīng)大于150mm，高度應(yīng)大于100mm。存放時同種類管子應(yīng)放在一起，12m長管要從地面開始逐層放整塊。短時間堆放每層也可不放整塊但高度不得大于1.5m。  
    4.管材在存放期間；鋼管兩頭應(yīng)加封堵，露天存放時應(yīng)用氈布覆蓋，禁止太陽曝曬雨淋。
    5.管材吊裝時應(yīng)用寬度大于50mm的吊帶吊裝。  
    6.在裝卸時應(yīng)做到穩(wěn)起輕放，防止磕碰。   
    7.在卸車時汽車裝運宜采用垂直起吊方式，集裝箱裝運可采用叉車、裝卸機(jī)配合作業(yè)。吊裝嚴(yán)禁使用鐵器撬動或鋼絲繩直接捆綁外套管。