10千瓦風冷柴油發(fā)電機組報價1.牢靠 每臺發(fā)電機組在裝運前都通過工廠帶載測驗。在檢測過程中,對機組進行體系檢測,操控功用,負載情況,潛在的故障模擬測驗。
2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的裝置要求
3.* 低振蕩 聚酯粉末涂層*降噪鋁外殼,減震體系。
4.裝置維護簡略 一體式設計,將發(fā)電機組固定到預留的進氣與排氣方位,銜接油路與長途操控面板即可運用。
維護保養(yǎng)只需通過單側便可完結。
5.運轉輸出安穩(wěn) 集成主動調(diào)壓與調(diào)速功用,確保發(fā)電機組的運轉輸出安穩(wěn)
10千瓦風冷柴油發(fā)電機組報價
【產(chǎn)品名稱】:大澤動力
【公司名稱】:上海歐鮑實業(yè)有限公司
【】:薛
【】: (同號)
【電子】:1766150112
【公司地址】:上海市寶山區(qū)金寶路188號
型號:Y1400PMS | ||||
發(fā)電機參數(shù) | 消音裝置: | 工業(yè)消音裝置 | ||
額定功率: | 10KW | 發(fā)動機型號 | J-2V870F | |
備用功率: | 11KW | 耗油量: | 205g/kw.h | |
額定頻率: | 50HZ | 油箱容積: | 28L | |
額定電壓: | 220/380V | 機油容積: | 2.3L | |
結構類型: | *式 | 過載能力%: | 110/1h | |
功率因素: | 1.0 | 缸徑*行程: | 2*80*79mm | |
相 數(shù): | 單/三相 | 發(fā)動機功率: | 18HP | |
直流輸出: | 12-8.3(V-A) | 壓縮比: | 19:1 | |
發(fā)動機參數(shù) | 整機參數(shù) | |||
絕緣等級: | F | 工作時間: | 7-12H | |
啟動方式: | 電啟動 | 噪音(db)7M | 60-78 | |
燃油型號: | 0#或-10#柴油 | 燃油表: | 有 | |
調(diào)速方式: | 自動調(diào)速 | 整機超載保護: | 有 | |
發(fā)動機品牌: | UOPBO意歐鮑 | 自動過載保護: | 有 | |
冷卻方式: | 空氣冷卻 | 電壓表: | 有 | |
額定轉速: | 3000r/min | 輸出指示燈: | 有 | |
缸體結構: | 雙缸、四沖程 | 機器重量: | 210/245kg | |
燃燒系統(tǒng): | 直噴式 | 外形尺寸: | 1060*610*670mm | |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥: | 有 | |
發(fā)電機組標準配置如下 | ||||
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護: | ||||
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜; | ||||
德國工業(yè)標準消音裝置,比其他品牌降低20% | ||||
自選配件(費用另計) | ||||
ATS自動切換裝置 | 遠程遙控啟動 | |||
特殊改裝-車載版本(雙層消音) | 定制版本-車載版本(雙層消音) | |||
執(zhí)行標準: 標準認證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997 |
自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應,如遠離大陸的海島,偏遠的牧區(qū)、農(nóng)村,荒漠高原的軍營、工作站、雷達站等,就需要配置自備電源。所謂自備電源,就是自發(fā)自用的電源,在發(fā)電功率不太大的情況下,柴油發(fā)電機組往往成為自備電源的。
備用電源。備用電源也稱應急電源,主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應,但為了防止意外情況,如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時停電之類,仍配置自備電源作應急發(fā)電使用。可見,備用電源實際上也是自備電源的一種,只不過它不被作為主電源使用,而僅僅在緊急的情況下作為一種救濟手段使用。
替代電源。替代電源的作用是彌補網(wǎng)電供應之不足。這可能有兩種情況,一是網(wǎng)電價格過高,從節(jié)約成本的角度選擇柴油發(fā)電機組作為替代電源;另一個是在網(wǎng)電供應不足的情況下,網(wǎng)電使用受到限制,供電部門不得已到處拉閘限電,這時,用電單位為了正常地生產(chǎn)和工作,就需要替代電源加以救濟。
移動電源。移動電源就是沒有固定的使用地點,而被到處轉移使用的發(fā)電設施。柴油發(fā)電機組由于其輕便靈活易操作的特點,而成為移動電源的。移動電源一般被設計為電源車輛的形式,有自行電源車輛,也有拖車電源車輛。