四氟板式橡膠支座是在板式橡膠支座的頂面粘貼一層平面尺寸與之相等的聚四氟乙烯板 ,在梁的底面設(shè)置一塊不銹鋼板與之做相對(duì)的滑移運(yùn)動(dòng)。這是利用了聚四氟乙烯和不銹鋼之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦系數(shù)很小的特點(diǎn) ,使之成為活動(dòng)支座。它除了具有板式橡膠支座的優(yōu)點(diǎn)外 ,還能滿足水平位移量較大的要求。因而適用于較大跨度的簡(jiǎn)支梁和連續(xù)梁及橋面連續(xù)的橋梁。四氟橡膠滑板支座分為封閉型和簡(jiǎn)易型兩種型式。齊齊哈爾四氟板式橡膠支座 齊齊哈爾四氟板式橡膠支座

四氟板式橡膠支座適用大跨度、多跨連續(xù)、簡(jiǎn)支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量橋梁。它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊四氟板式橡膠支座的整體結(jié)構(gòu)有“封閉型”與“簡(jiǎn)易型”兩種。對(duì)城市橋梁及紫外線輻射、空氣污染與粉波士頓嚴(yán)重的地區(qū)，選用封閉型，其他場(chǎng)合可采用 簡(jiǎn)易型。

聚四氟乙烯板隨著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，各種斜橋越來(lái)越多，梁橋坡度從1～4%不等，有的特殊橋梁設(shè)計(jì)坡度甚至達(dá)8%左右。 ·斜橋由于傾斜或橋面逐漸升高，就給支座的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則增添了更多的因素，一部分垂直于橋面的作用力作用于支座的剪切面上，如果設(shè)計(jì)未迎合這些力的需要，支座就會(huì)產(chǎn)生過(guò)大變形，影響其使用性能和壽命。

聚四氟乙烯板以往對(duì)梁體縱坡1%<1<3%的橋梁，橡膠支座安裝使用時(shí)，在梁底與支座之間安置與橋梁縱破*的楔形鋼板（或楔形混凝土塊），或?qū)α憾说撞孔飨鄳?yīng)處理，以使支平置，防止垂直反作用力的分力對(duì)支座的剪切作用，這些方法都給橋梁支座的施工安裝工作帶來(lái)許多麻煩，費(fèi)工費(fèi)料，有時(shí)處理也不夠理想。 坡型支座應(yīng)運(yùn)而生。目前，支座生產(chǎn)廠家可根據(jù)設(shè)計(jì)使用要求，加工制造不同規(guī)格、不同坡度、不同彈性模量（形狀系數(shù)）的坡型板式橡膠支座， 坡型支座安裝、施工時(shí)只按普通板式橡膠支座的安裝方法既可。無(wú)須準(zhǔn)備楔塊或?qū)α旱鬃鱿鄳?yīng)處理，省工省料，施工方便

橋梁坡型板式支座 GPZ盆式橡膠支座 盆式橡膠支座是由鋼構(gòu)件和橡膠構(gòu)件組合而成的新型橋梁支座。它具有承載力大，水平位移量大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn)； 與同類的其他型號(hào)盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比，具有重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、構(gòu)造簡(jiǎn)單、建筑高度低，加工方便、節(jié)省鋼材、降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn)，是適宜于大跨徑橋梁使用的較理想的支座。 其承載力可以達(dá)到20000～50000KN的水平，基本能滿足國(guó)內(nèi)大型橋梁建造的需要，使用壽命可以達(dá)到50年以上。

板式橡膠支座可以分為：普通板式橡膠支座(GJZ系列、GYZ系列、TCYB系列)與四氟乙烯滑板式橡膠支座( GYZF4系列,GJZF4系列,TCYBF4系列)等產(chǎn)品. 公路板式橡膠支座的結(jié)構(gòu)圖 本標(biāo)準(zhǔn)適用于承載力小于5000kN 的公路橋梁用矩形、圓形平板式橡膠支座。聚四氟乙烯板公路橋梁矩形、圓形板式橡膠支座主要適用于承載力小于5000kN 的公路橋梁使用。板式橡膠支座都是按照中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T4-2004《公路橋梁板式橡膠支座》的標(biāo)準(zhǔn)而生產(chǎn)的。相關(guān)鏈接:板式橡膠支座質(zhì)量安裝控制 板式橡膠支座的應(yīng)用范圍 四氟公路板式橡膠支座型號(hào)，GYZF4，滑板式橡膠支座，氟橡膠板，氟橡膠支座，滑動(dòng)支座，四氟板式橡膠支座，四氟板式橡膠支座價(jià)格、四氟乙烯滑板式橡膠生產(chǎn)廠家。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái)；有良好的。橋梁板式橡膠支座由多層香蕉片與薄鋼板硫化，粘合而成，它有足夠的豎向剛度，能將上部構(gòu)造的反力可靠地傳遞給墩臺(tái)，具有良好的彈性，以適應(yīng)兩端的轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構(gòu)造的水平位移 在上述的板式橡膠表面粘覆一層厚1.5mm—3mm的聚四氟乙烯板，聚四氟乙烯板就制作成聚四氟乙烯板式橡膠支座，它除了具有豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)兩端轉(zhuǎn)動(dòng)外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù)，可使梁端在四氟板表面自由滑動(dòng)，水平位移不受限制，特別適宜中、小荷載，大位移量的橋梁使用 板式橡膠支座不僅技術(shù)性能優(yōu)良，還具有構(gòu)造簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，無(wú)需養(yǎng)護(hù)，易于更換，緩沖隔振，建筑高度低等特點(diǎn)，因而在橋梁界頗受歡迎，被廣泛應(yīng)用。 板式橡膠支座的分類及表示方法： 圓形板式橡膠支座：GYZ直徑*厚(高)度mm， 矩形板式橡膠支座：GJZ長(zhǎng)度*寬度*高(厚)度， 公路橋梁板式橡膠支座的代號(hào)及表示方法 公路橋梁矩形普通氯丁橡膠支座:短邊尺寸為:2600mm,長(zhǎng)邊為400mm,厚度48mm,表示為:GJZ260*400*47(CR)板式支座按膠種適用溫度分類如下:氯丁橡膠: 適用溫度+60℃∽-25℃ b、天然橡膠: 適用溫度+60℃∽-40℃ c、三元乙丙橡膠: 適用溫度+60℃∽-45℃ 示例1：公路橋梁矩形普通氯丁橡膠支座，短邊尺寸為550mm，長(zhǎng)邊尺寸為400mm，厚度為50mm，表示為GJZ550×400×50(CR)。