鉛芯隔震橡膠支座是在普通疊層橡膠支座的中心插入鉛芯，以改善橡膠支座阻尼性能。鉛芯支座除能承受結(jié)構(gòu)物的重力和水平力外，鉛芯產(chǎn)生的滯后阻尼的塑性變形還能吸收能量。

(1)低墩橋梁剛度大，自振周期較短，鉛芯隔震支座可明顯延長(zhǎng)橋梁的自振周期，能避開(kāi)地震波高峰，從而降低橋梁地震反應(yīng)。

(2)使用鉛芯隔震橡膠支座相對(duì)普通板式橡膠支座，可將地震作用下墩底內(nèi)力減小，峰值削弱，曲線相對(duì)平緩。

(3)采用鉛芯隔震橡膠支座相對(duì)普通板式橡膠支座，可減小地震作用下的伸縮縫位移。

綜上所述，采用鉛芯隔震橡膠支座相對(duì)于普通板式橡膠支座，可減小地震作用下的墩底內(nèi)力、樁身內(nèi)力、伸縮縫位移以及支座位移，從而提高橋梁的抗震性能。

鉛芯隔震橡膠支座作為集中延長(zhǎng)周期、豎向支承、阻尼耗能于一體的隔震裝置，如今在隔震橋梁以及渡槽工程得到廣泛應(yīng)用。而在現(xiàn)階段儲(chǔ)罐隔震研究中，對(duì)以鉛芯橡膠支座為基底隔震儲(chǔ)罐的地震響應(yīng)研究很少，鉛芯橡膠支座特性。

Y4Q鉛芯隔震橡膠支座介紹   Y4Q鉛芯隔震橡膠支座介紹

J4Q鉛芯隔震橡膠支座按照國(guó)標(biāo)GB20688設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,它是在天然橡膠中加入各種配合劑,用來(lái)提高橡膠的阻尼性能（增加滯后損失,降低其儲(chǔ)存模量）,然后利用這種具有阻尼效果的橡膠制成的與普通橡膠支座結(jié)構(gòu)近似的一種鋼板和橡膠通過(guò)熱硫化構(gòu)成的疊層產(chǎn)品。該產(chǎn)品隔震性能好,適用范圍廣,是一款性價(jià)比較高的新型橋梁和房屋建筑產(chǎn)品。

J4Q鉛芯隔震橡膠支座設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：

《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D60-2004） . 《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D62-2004） . 《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/T B02-01-2008） . 《城市橋梁設(shè)計(jì)細(xì)則》（CJJ11-93） . 《橡膠支座：隔震橡膠支座試驗(yàn)方法》（GB/T 20688.1-2007） . 《橡膠支座：橋梁隔震橡膠支座》（GB/T 20688.2-2006） .

J4Q鉛芯隔震橡膠支座技術(shù)參數(shù)：
豎向承載力:204kN一21206kN 設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角:0.006rad和0.008rad 等效阻尼比:>10% 支座位移:滑動(dòng)型支座順橋向設(shè)計(jì)位移為±100mm和±150mm兩種,橫橋向設(shè)計(jì)位移為±30mm;固定型正常設(shè)計(jì)剪應(yīng)變?yōu)?.0,地震為2.0 摩擦系數(shù):滑動(dòng)型支座設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)為0.03 適用溫度范圍:-40℃-60`C

J4Q鉛芯隔震橡膠支座產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.豎向承載力,水平恢復(fù)力,阻尼（吸能）三位一體；
2.支座滯回特點(diǎn)（載荷-變形曲線）飽滿,耗能顯著；
3.橡膠配方改進(jìn),等效阻尼比可達(dá)12%以上；
4.維修管理成本低（無(wú)需其他阻尼裝置）；
5.大震后殘余變形極小,無(wú)需更換；
6.J4Q鉛芯隔震橡膠支座表面覆蓋有橡膠保護(hù)層,保護(hù)內(nèi)部橡膠不受臭氧,紫外線影響,具有更好的耐老化性,50年等效阻尼比降低不到2%； 
7.J4Q鉛芯隔震橡膠支座的溫度依存性較低,廣泛用于不同氣候地區(qū)；
8.J4Q鉛芯隔震橡膠支座與天然橡膠一樣擁有比較*的蠕變性能
9.環(huán)保無(wú)污染。