安康高速聲屏障 安康市高速公路隔音墻
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安康高速聲屏障 安康市高速公路隔音墻安裝質(zhì)量的技術(shù)保證措施
（1）路基段預埋件預埋質(zhì)量直接關(guān)系到聲屏障安裝工程的質(zhì)量和進度。所以預埋件預埋時，用鋼制模板來控制穿過預埋件上通孔的８根?２０高強螺栓的中心尺寸，并和梁筋用電焊固定，用水平儀校平預埋板的水平及控制標高。
（２）H型鋼立柱的制作質(zhì)量是必須重點控制的部件，立柱下部底板的８～?２2通孔的中心距尺寸誤差≤1mm（鉆模加工）。焊接在H型鋼下端時，利用８～?２
（３）通孔定位的模板來確定H型鋼在底板上的正確位置，同時校正H型鋼兩相鄰側(cè)面與底板的垂直后才能施焊。
（4）構(gòu)成聲屏障的部件之一，金屬屏體數(shù)量大，整個工期緊，所以必須在屏體制作中，嚴格控制相同規(guī)格屏體的尺寸精度，使其具有互換性，加快安裝進度。
（5）橋基段施工無需土建施工，所以聲屏障可先在橋基段進行，加快了整體施工進度，但必須在施工準備階段對橋基和路基所需安裝立柱的位置進行準確測量和編號。
（6）橋梁段防撞墩上的８個對穿通孔的位置精度直接影響到聲屏障的安裝精度。需要提高開孔精度和效率。
（７）由于聲屏障安裝高度為3.8m，安裝施工面只有一個車道寬，搭固定和移動腳手架都存在困難，并且進度慢，為解決這一難點，我們利用高空作業(yè)車作為吊裝用車，可加快聲屏障安裝進度。
（8）土建工程和聲屏障工程施工雖然工程性質(zhì)相差較大，但對整體工程的質(zhì)量、進度相互關(guān)系密切，所以兩工程衍接處的工程加強協(xié)調(diào)密切配合，有關(guān)技術(shù)人員制定施工方案，施工人員認真落實。
大同市政降噪聲屏障 大同高架橋隔音墻
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