工地小型3KW柴油發(fā)電機(jī)

（1）柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵和調(diào)速器在調(diào)試前應(yīng)進(jìn)行機(jī)械檢查。其方法是將噴油泵裝配到試驗(yàn)臺(tái)上，然后用手轉(zhuǎn)動(dòng)噴油泵凸輪軸，以檢查各部件有無(wú)卡滯現(xiàn)象，齒桿是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，當(dāng)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題時(shí)再進(jìn)行調(diào)試。
（2）柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵在調(diào)試前應(yīng)向噴油泵和調(diào)速器內(nèi)部加入適量潤(rùn)滑油，。加油時(shí)將噴油泵機(jī)油平面螺釘和調(diào)速器機(jī)油平面螺釘擰下，加到機(jī)油從平面螺釘孔出油時(shí)為止。                                   
（3）調(diào)試前應(yīng)對(duì)噴油泵泵體進(jìn)行密封性能檢查，如發(fā)現(xiàn)有滲漏現(xiàn)象，則應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況排除后再進(jìn)行調(diào)試。
（4）各種型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵都有一定的性能調(diào)試規(guī)范。因此在調(diào)試前應(yīng)了解該型號(hào)噴油泵的性能和調(diào)試規(guī)范。在不了解被檢測(cè)噴油泵和調(diào)速器的技術(shù)規(guī)范時(shí)，可通過(guò)了解同型號(hào)的新泵或舊泵進(jìn)行性能測(cè)試，以測(cè)試的數(shù)據(jù)作為修復(fù)該泵的調(diào)試依椐。

德颯廠家
品牌名稱：德颯動(dòng)力
聯(lián) 系 人：張
銷售：
技術(shù)：
在線：1355906782
電子（）:saweidongli
品牌* ：德颯動(dòng)力，源自德國(guó)
產(chǎn)品價(jià)格 ：全國(guó)統(tǒng)一直銷價(jià)
產(chǎn)品質(zhì)保 ：終身質(zhì)保，終身維護(hù)！
*理由 ：簡(jiǎn)單易行，耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，便于攜帶,價(jià)格實(shí)惠,應(yīng)急設(shè)備的*！
特別聲明：廠家出廠zui低直銷價(jià)，正常情況下所有產(chǎn)品均有現(xiàn)貨，款到即可當(dāng)天發(fā)貨!
型號(hào)解析：M-* E-電啟動(dòng) S-三項(xiàng) ATS-全自動(dòng) P-汽油水泵 DP-柴油水泵 I/M*數(shù)碼機(jī) KVA大型柴油機(jī)
客戶購(gòu)買德颯產(chǎn)品需知
德颯系列汽油發(fā)電機(jī)（10KW以下）附件明細(xì)：
火花塞套筒、插頭、螺絲刀、12V充電線、說(shuō)明書；
柴油發(fā)電機(jī)（包括柴油焊機(jī)）全部附件明細(xì)：8#--10#  17#--19#開口扳、插頭、說(shuō)明書；
柴油水泵全部附件明細(xì)：
8#--10#  17#--19#開口扳、水泵接頭一套、說(shuō)明書；
汽油水泵全部附件明細(xì)：
水泵接頭一套、火花塞套筒、螺絲刀、說(shuō)明書；
汽油焊機(jī)全部附件明細(xì)：
兩個(gè)焊粑插頭、一個(gè)照明插頭、火花塞套筒、螺絲刀、說(shuō)明書；
柴油發(fā)電機(jī)易損配件包括：拉盤，拉繩，油泵，噴油嘴，啟動(dòng)馬達(dá)，插頭，碳刷，AVR；
柴油發(fā)電機(jī)附件包括：手動(dòng)工具，說(shuō)明書，合格證，交流輸出插頭，啟動(dòng)鑰匙，電瓶固定支架一套，輪子；
購(gòu)買發(fā)電機(jī)需知常識(shí)
常用電器功率參考（具體功率因型號(hào)而定）：
熒光燈40W，白熾燈40W-100W，抽油煙機(jī)180W，電視機(jī)21寸70W  25寸100W  29寸140W  34寸160W，VCD30W，功放150W，電暖器2000W，電飯鍋900W，電磁爐2000W，電炒鍋1600W，飲水機(jī)300W，電冰箱150W，電風(fēng)扇40W，洗衣機(jī)120W，微波爐800W，電熨斗800W-2000W，1P空調(diào)約800W，2P空調(diào)約1500W，電腦約300W，液晶顯示器約40W，以上產(chǎn)品可能因不同廠家以及不同材質(zhì)會(huì)對(duì)功率產(chǎn)生較大影響， 具體瓦數(shù)可以看產(chǎn)品本身標(biāo)簽說(shuō)明。請(qǐng)務(wù)必核算好總功率，不要超過(guò)額定功率。
電機(jī)、空壓機(jī)、電錘等工業(yè)用品，不管是購(gòu)買普通款還是數(shù)碼款，一般要乘于3-5倍的啟動(dòng)電流。
電磁爐、微波爐（普通機(jī)器不要*，要數(shù)碼機(jī)）、電冰箱、飲水機(jī)等家用電器，都要乘于2-3倍的啟動(dòng)電流。
空調(diào)制冷、制熱對(duì)發(fā)電機(jī)的功率要求都是不一樣的，都是乘于3倍啟動(dòng)電流，發(fā)電機(jī)買大不買小，所以客戶一定要核算好發(fā)電機(jī)的功率避免買小了，以免買回去無(wú)法使用或者超負(fù)荷使用造成損壞。
隨機(jī)附件：合格證，保修卡，常用安裝工具：扳手，螺絲刀，歐式插頭，說(shuō)明書，等隨機(jī)的。送：機(jī)油柴油過(guò)濾器，空氣過(guò)濾器，氣門，活塞環(huán)，機(jī)濾，曲軸，連桿。工地小型3KW柴油發(fā)電機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)溫器易出現(xiàn)的故障及修理，柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、同步發(fā)電機(jī)、控制屏、配套電氣控制設(shè)備及各種輔助部件組成，而調(diào)溫器是柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)中一個(gè)非常重要的組成部件，其作用是根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷的大小和水溫的高低自動(dòng)改變流經(jīng)散熱器的水量，保證柴油機(jī)在溫度下工作。一、柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)溫器易出現(xiàn)的故障，在柴油機(jī)的工作過(guò)程占，調(diào)溫器易出現(xiàn)的故障主要是出水閥門不能靈活開啟與關(guān)閉。若出水閥站開啟過(guò)早，則會(huì)使柴油機(jī)的預(yù)熱時(shí)間延長(zhǎng);若出水閥門開啟過(guò)遲，則會(huì)造成柴油機(jī)過(guò)熱。所以，柴油機(jī)使用一段時(shí)間后，就應(yīng)拆下調(diào)溫器進(jìn)行技術(shù)檢查。二、柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)溫器損壞后的修理調(diào)溫器損壞后一般應(yīng)更換新件，在特殊情況下也可用焊錫修補(bǔ)裂縫或裂紋。具體方法是：用焊錫修補(bǔ)損壞處，然后在膨脹筒上方用注射器注入酒精或乙醇，再把調(diào)溫器放入熱水中，待酒精或乙醇經(jīng)過(guò)膨脹把空氣排出后，再用焊錫將針孔封閉。為了防止酒精或乙醇揮發(fā)，焊補(bǔ)要快。調(diào)溫器一般裝配在汽缸蓋出水管的接口處。

(1) 移動(dòng)式發(fā)電機(jī)氣門盤部裂紋的原因分析
從維修實(shí)踐中，觀察到裂紋的形狀一般在盤錐面上出現(xiàn)較多的徑向和切向裂紋，在這種情況下，若不及時(shí)更換新氣門，就會(huì)使裂紋逐漸擴(kuò)大，zui后導(dǎo)致小塊金屬?gòu)臍忾T盤部掉落到燃燒室內(nèi)。導(dǎo)致氣門盤部出現(xiàn)裂紋的主要因素是：氣門錐面與氣門座的落座位置不正；氣門座產(chǎn)生變形而使氣門局部出現(xiàn)較大的附加應(yīng)力；氣門彈簧的彈力過(guò)大，造成氣門對(duì)氣門座的沖擊力過(guò)大等。氣門盤部產(chǎn)生裂紋后，燃燒室內(nèi)部的密封性減弱，在這種情況下，維修人員若不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則隨著柴油機(jī)的繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，氣門會(huì)很快發(fā)生燒損和斷裂等嚴(yán)重事故。氣門盤部出現(xiàn)裂紋后，維修人員應(yīng)及時(shí)更換新件。
(2) 移動(dòng)式發(fā)電機(jī)氣門被卡死的原因分析氣門一般被卡死在氣門導(dǎo)管中而不能移動(dòng)。氣門被卡死的因素有：氣門桿部與氣門導(dǎo)管之間的配合間隙過(guò)小，致使氣門桿部在上下運(yùn)動(dòng)中潤(rùn)滑不良而出現(xiàn)干摩擦現(xiàn)象；*得不到保養(yǎng)或修理，造成間隙過(guò)大，使積碳積聚在導(dǎo)管內(nèi)；氣門桿部彎曲變形而卡死等。氣門被卡死在導(dǎo)管中，會(huì)造成驅(qū)動(dòng)部件項(xiàng)壞或發(fā)生氣門頂活塞的事故，維修人員若在檢修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)有氣門移動(dòng)不暢的現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)迅速拆卸汽缸蓋，并檢查不暢的原因。
(3)氣門彎曲的原因分析：氣門彎曲表現(xiàn)在氣門桿部的彎曲祁氣門盤端面的偏擺。氣門桿部的彎曲主要是由于氣門受到附加力的作用所造成的。氣門盤錐面的偏擺現(xiàn)象主要是由于盤錐面與氣門座之間座落位置不正確所致。造成移動(dòng)式發(fā)電機(jī)氣門彎曲的因素有：柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，若氣門彈簧出現(xiàn)端面不平時(shí)，就會(huì)使氣門*處于附加力的作用而導(dǎo)致氣門產(chǎn)生彎曲現(xiàn)象。若柴油機(jī)*擱置不使用，造成氣門出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象或氣門桿與氣門導(dǎo)管膠結(jié)，都會(huì)在氣門上下運(yùn)動(dòng)中使氣門桿發(fā)生彎曲現(xiàn)象。另外，當(dāng)氣門盤錐面與氣門桿出現(xiàn)不同心或氣門座與氣門導(dǎo)管不同心時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致氣門桿在運(yùn)動(dòng)中出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。當(dāng)氣門出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象時(shí)，只要能夠買到新件，則一般都要更換新件。