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廣州眾鑫自動(dòng)化科技有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

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廣州眾鑫自動(dòng)化科技有限公司（簡(jiǎn)稱“眾鑫自動(dòng)化”）位于廣東省廣州市，是一專業(yè)從事世界傳感器、測(cè)量、稱重系統(tǒng)以及工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計(jì)集成應(yīng)用于一體的*企業(yè)。眾鑫自動(dòng)化傳感器事業(yè)部致力于稱重傳感器、壓力傳感器、位傳感器、重量變送器以及控制儀表等系列產(chǎn)品的開發(fā)、銷售和服，是內(nèi)規(guī)模較大、品種較全的儀器儀表、工業(yè)備件產(chǎn)品配套供應(yīng)商。

所代理經(jīng)銷的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于：石油化工、鋼鐵、冶金、交通建設(shè)、水泥、礦山、設(shè)備制造、衡器制造、環(huán)保、制、食品生產(chǎn)、造紙、紡織、畜牧業(yè)、電力、能源、天等行業(yè)。主要為各類企業(yè)及事業(yè)單位提供上服。同時(shí)又為生產(chǎn)廠商和客戶之間提供了方便的服平臺(tái)。我們積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，站在客戶的立場(chǎng)上為客戶想問(wèn)題，以專業(yè)的眼光為客戶提供性價(jià)比高的產(chǎn)品，保證貨期快捷，100％*，用心提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服、提供準(zhǔn)確的選型，并指導(dǎo)安裝調(diào)試。關(guān)注產(chǎn)品和服中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，為客戶提供完善的產(chǎn)品及**的服。

主要經(jīng)營(yíng)的范圍：

廣州眾鑫自動(dòng)化傳感器事業(yè)部提供頂品牌傳感器產(chǎn)品及應(yīng)用解決方案，稱重傳感器、稱重控制儀表、位傳感器、壓力傳感器、扭矩傳感器以及變送器、稱重模塊、放大器、接線盒、實(shí)驗(yàn)室儀器，電子秤、衡器、儀表及相關(guān)配套附件等，是亞太地區(qū)的工業(yè)備品備件分銷商。

主營(yíng)品牌有：

稱重傳感器：瑞士Mettler Toledo稱重傳感器、德HBM稱重傳感器、Transcell稱重傳感器、Celtron稱重傳感器、Tedea-huntleigh稱重傳感器、Vishay Revere稱重傳感器、Sensortronics稱重傳感器、德FLINTEC稱重傳感器、RICE LAKE稱重傳感器、BLH稱重傳感器、NOBELZEMIC稱重傳感器、Mkcells稱重傳感器、柯力稱重傳感器、Suncells稱重傳感器、chcontech稱重傳感器、英OAP稱重傳感器、廣測(cè)稱重傳感器、意大Laumas稱重傳感器、意大N.B.C.傳感器、意大AEP稱重傳感器、西班牙Utilcell稱重傳感器及顯示器、日本NMB稱重傳感器、日本NTS稱重傳感器、韓Bongshin稱重傳感器、韓DACELL稱重傳感器、韓Fine稱重傳感器、韓CAS稱重傳感器、德Sartorius稱重傳感器、德Soemer稱重傳感器；

位傳感器：德Novotechnik位傳感器、德VOLFA位傳感器、德HBM位傳感器、Trans-Tek位傳感器、MEAS位傳感器、意大GFRAN位傳感器、英RDP位傳感器、MTS位傳感器；

壓力傳感器：MSI壓力傳感器、MEAS壓力傳感器、日本NMB壓力傳感器、德BD sensor壓力傳感器、德HBM壓力傳感器、德Burster壓力傳感器、FUTEK壓力傳感器、Dytran壓力傳感器、韓SENSYS壓力傳感器；

溫濕傳感器：奧地E+E溫濕傳感器；

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產(chǎn)品品牌：德HBM稱重傳感器，HBM稱重傳感器

產(chǎn)品點(diǎn)：

名稱：懸臂梁式稱重傳感器

精：C3和D1（可選）

材質(zhì)：不銹鋼

結(jié)構(gòu)高低

符合EN 4550:2015 電磁兼容性要求

可校準(zhǔn)達(dá)6000個(gè)符合OIML R60的零件

防爆規(guī)格符合ATEX+IECEX（選配）

可以在惡劣的工業(yè)環(huán)境中使用

應(yīng)用：地磅，汽車衡，軌道衡，料罐

量程可以選：220kg，550kg；1.1t，1.76t，2.2t，4.4t

懸臂梁式稱重傳感器概述

懸臂梁式鋼制稱重傳感器，一端固定，一端加載，采用鋼球傳力，上下壓頭承載或雙球頭式結(jié)構(gòu)，設(shè)有良好T8936737644(不是)的密封結(jié)構(gòu)。受力后自動(dòng)調(diào)心好，安裝容易，使用方便，互換性好。

稱重傳感使用注意事項(xiàng)

1、內(nèi)部電路板和其他零件的更換及相關(guān)操須由專業(yè)工程師或技術(shù)人員進(jìn)行。

2、打開殼蓋前須保證設(shè)備斷電至少10min。殼蓋的打開須由專業(yè)工程師或技術(shù)人員進(jìn)行。

3、防爆型的須轉(zhuǎn)到一個(gè)安全的區(qū)域進(jìn)行維修保養(yǎng)、拆卸、再組裝。

4、轉(zhuǎn)換器電路板組件中包含敏感部件，可能會(huì)被靜電損壞。小心操以免直接接觸電子部件或電路板上的電路圖案，要時(shí)需采取相應(yīng)的防靜電措施

【原創(chuàng)內(nèi)容】
常計(jì)量，應(yīng)定期其進(jìn)行校準(zhǔn)。?吊裝計(jì)量重物時(shí)，不應(yīng)有擊現(xiàn)象；計(jì)量車載重物時(shí)，不應(yīng)超過(guò)系統(tǒng)的額定秤量。汽車衡軸載與傳感器容量、傳感器支點(diǎn)距離等因素有關(guān)。一般汽車投票 www.px-w。。ｃｏｍ T 病毒。嚴(yán)禁用硬物敲擊鍵盤，如螺絲刀。?機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)保持清潔，溫應(yīng)符合主機(jī)說(shuō)明書要求。操人員需經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗。衡器安裝后，應(yīng)妥善保存說(shuō)明書、合格證、安裝圖等資料，并經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量部或認(rèn)可的計(jì)量部檢定合格后，方可投入使用。?系統(tǒng)加電前，須檢查電源的接地裝置是否可*；下班停機(jī)后，須切斷電源。?衡器使用前應(yīng)檢查秤體是否靈表測(cè)量屏蔽線與其它各線的電阻，有無(wú)短路現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)有短路現(xiàn)象，則需要更換電纜，*則以下步驟繼續(xù)查找。秤臺(tái)的日常維護(hù)。秤臺(tái)四周間隙內(nèi)不得卡有石子，煤塊等異物。壞的傳感器電纜線與接線盒解脫。在傳感器端抽出電纜線。注意：在抽線時(shí)，附上一根引線穿過(guò)秤體，以便在更換新傳感器時(shí)，便電纜線穿越秤體進(jìn)入接線盒。?參照上述第二項(xiàng)的方的精。模擬輸出傳感器，模擬式傳感器的M號(hào)太小，易受射頻干擾和電磁干擾。而且在傳輸中由于電纜電阻的影響會(huì)有所損失,所以信號(hào)傳輸距離較短。模擬式稱重極其容易，很難控制。病毒。嚴(yán)禁用硬物敲擊鍵盤，如螺絲刀。?機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)保持清潔，溫應(yīng)符合主機(jī)說(shuō)明書要求。操人員需經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗。衡器安裝后，應(yīng)妥善保存說(shuō)明書、合格證、安裝圖等資料，量、偏載檢測(cè)等要求。再加上自己獨(dú)的高精高速A/D轉(zhuǎn)換技術(shù)、全的傳感器數(shù)字補(bǔ)償技術(shù)以及遠(yuǎn)程高速防爆通信能力，使得性能超越了模擬傳感器的極限，達(dá)到了OIML C6

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