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蘇州燁澎機(jī)電有限公司
進(jìn)口高壓柱塞泵參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號
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所 在 地蘇州市
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更新時(shí)間:2018-09-06 13:56:42瀏覽次數(shù):485次
聯(lián)系我時(shí),請告知來自 環(huán)保在線驅(qū)動(dòng)方式 | 電磁 | 揚(yáng)程 | 250m |
---|---|---|---|
排出口徑 | 210mm |
日本不二越齒輪泵IPH-66A-100-125-L-11 。
大幅度降低損耗,節(jié)省功率
通過使用NACHI*設(shè)計(jì)的半圓柱型斜盤,
可以保持穩(wěn)定的出油量,減少流量損耗,根據(jù)負(fù)荷周期有效使用動(dòng)力。
節(jié)省能源,降低了動(dòng)力損失,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)低成本化。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),低噪音。
高壓油泵的工作原理:
1.輸油泵將燃油從油箱泵起,經(jīng)過一個(gè)帶有油水分離器的濾清器,通過進(jìn)油管進(jìn)入高壓泵。
2.輸油泵使燃油經(jīng)泄壓閥的節(jié)流孔,進(jìn)入高壓泵的潤滑和冷卻回路。
凸輪軸使三個(gè)泵的柱塞按照凸輪的外形上下運(yùn)動(dòng)。
3.供油油壓超過泄壓閥的開啟壓力,輸油泵能使燃油經(jīng)高壓泵進(jìn)油閥進(jìn)入柱塞腔,
高壓泵的柱塞正向下運(yùn)動(dòng)(吸油行程),當(dāng)柱塞經(jīng)過卜-止點(diǎn)時(shí),進(jìn)油閥關(guān)閉。
4.達(dá)到共軌壓力,被壓縮的燃油就進(jìn)入了高壓循環(huán)(油路)。柱塞繼續(xù)供給燃油,
直至到達(dá)上止點(diǎn)(供油行程)后,壓力減小,導(dǎo)致出油閥關(guān)閉,
仍然在柱塞腔內(nèi)的燃油壓力也下降,柱塞(泵油塞)又向下運(yùn)動(dòng)。
日本不二越齒輪泵IPH-66A-100-125-L-11
定子:定子一般在吸油腔部位磨損比較嚴(yán)重,這是因?yàn)槿~片處于吸油腔時(shí)
,葉片前端處于低壓,葉片在離心力和根部高壓油的作用下,緊緊壓在定子表面的緣故。
當(dāng)葉片處于高壓腔時(shí),情況則不同,因葉片前端與根部同時(shí)有高壓油的作用,互相抵消,
葉片僅承受離心力的作用靠在定子表面上,故定子壓油腔磨損一般較輕。
日本不二越齒輪泵IPH-66A-100-125-L-11
1、高效率------采用技術(shù)用軸向和徑向加壓形式提高了效率,壓力可達(dá)到300Mpa。
2、使用壽命長------良好的耐磨和*的使用壽命。
3、低噪音----采用修正開線,短齒牙內(nèi)嚙合設(shè)計(jì)方式減少了脈沖,降低了噪音非常安靜。
4、結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)方便。
IPH-3A-10-20 IPH-3A-13-20 IPH-3A-16-20 IPH-3B-10-20
IPH-3B-13-20 IPH-3B-16-20 IPH-4A-20-20 IPH-4A-25-20
IPH-4A-32-20 IPH-4B-20-20 IPH-4B-25-20 IPH-4B-32-20
IPH-5A-40-21 IPH-5A-50-21 IPH-5A-64-21 IPH-5B-40-21
IPH-5B-50-21 IPH-5B-64-21 IPH-6A-80-21 IPH-6A-100-21
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