污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過(guò)濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲(chǔ)水/集水/排水/輔助 水處理膜 過(guò)濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
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聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線重慶閘門/啟閉機(jī)閘門單位 本公司主要生產(chǎn)啟閉機(jī)，閘門，拍門，橡膠止水，鋼閘門，鑄鐵閘門，卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)，不銹鋼閘門，螺桿啟閉機(jī)，清污機(jī)等產(chǎn)品可加工定制，詳情請(qǐng)打！
重慶閘門/啟閉機(jī)閘門單位 BGZ平板鋼閘門產(chǎn)品簡(jiǎn)介
BGZ平板鋼閘門是水工構(gòu)筑物重要組成部分，用以開(kāi)啟或關(guān)閉放水孔口，起著控制水位，調(diào)節(jié)流量，改變流道等作用。主要部件的材質(zhì)為普碳鋼、密封件采用P型橡膠，閘槽可用碳鋼制作也可用鑄鐵，也可用混凝土。通常鋼閘門為靜水位啟閉。主要適用于灌區(qū)中口徑較小的工況，鋼閘門具有材質(zhì)強(qiáng)度高主要特點(diǎn)，安裝及養(yǎng)護(hù)較簡(jiǎn)單，都是鋼閘門在孔口尺寸和水頭較大和運(yùn)行條件較差的工況下，會(huì)遭受振動(dòng)、空蝕等危害。鋼閘門由于其門體活動(dòng)部分重量會(huì)較輕，采用的啟閉機(jī)噸位可以相對(duì)較小。鋼閘門均采用焊接生產(chǎn)，以保證產(chǎn)品質(zhì)量。產(chǎn)品主要是用于開(kāi)啟、關(guān)閉水工建筑物中過(guò)水口的調(diào)節(jié)，啟閉設(shè)備，具有調(diào)整水流量、控制水位，鑲銅閘門具備良好的的設(shè)計(jì)理念，可以確保在水利建設(shè)中發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，在產(chǎn)品的使用年限上要特別的注重，產(chǎn)品的使用壽命直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量，安裝前應(yīng)留意產(chǎn)品的質(zhì)量顯示數(shù)據(jù)，只有質(zhì)量得到了保證才能確保在使用過(guò)程中有著良好的工作效率。 
閘門主要分類
閘門種類有好幾種，按構(gòu)造特征可分為梁式閘門，平面閘門，屋頂閘門，弧形閘門，平面閘門，扇形閘門，鼓形閘門，圓管式閘門，拱形閘門，球形閘門，浮箱式閘門等，各種閘門由于結(jié)構(gòu)上的差異，都有各自不同的特點(diǎn)。下面就給大家介紹一下常用的閘門主要性能：
1，不銹鋼渠道閘門主要功能是用以截?cái)嗲纼?nèi)的水流，產(chǎn)品的過(guò)水?dāng)嗝媾c渠道一樣寬，如果渠道超寬也可制作雙吊點(diǎn)啟閉的閘門
2，鋼筋混凝土閘門止水設(shè)備采用鑄鐵，是吸取鑄鐵閘門止水性能好，耐磨耐腐蝕的特點(diǎn)，以鑄鐵止水取代橡膠止水，以鋼筋混凝土閘板取代鑄鐵閘板，既達(dá)到了閘門關(guān)閉后不漏水，又降低造價(jià)的目的。
3，浮箱式閘門一般只能在靜水中或流速較小的水域中操作運(yùn)行，除在船塢上作為工作閘門外，還可以用在船閘、溢洪道和水閘上作為檢修閘門。此外，在一些中小型水利工程、清淤工程中，浮箱式閘門還可以作為臨時(shí)圍堰或擋水閘。
4，水力自控翻板閘門在拱壩上的應(yīng)用：水力自控翻板閘方案施工較混凝土壩復(fù)雜，技術(shù)相對(duì)要求較高，但工程量小，工期短，投資少，見(jiàn)效快，不增加淹沒(méi)耕地和房屋。
5，一體化閘門采用新型門體設(shè)計(jì)技術(shù)，具有*的上射式閘門概念，門體采用不銹鋼碾壓復(fù)合配以新型水密封設(shè)計(jì)，野外維護(hù)只需更換密封圈之類的簡(jiǎn)易操作,，一體化閘門主要特點(diǎn)是保證了產(chǎn)品隨時(shí)可以安裝使用。
鋼制閘門合格依據(jù)
1，鋼制閘門尺寸檢驗(yàn)方法：檢驗(yàn)產(chǎn)品尺寸是否對(duì)應(yīng)客戶圖紙要求，加工面尺寸精度能否滿足裝配使用
2，鋼制閘門外觀檢驗(yàn)方法：產(chǎn)品鑄件表面不允許有未清理*的砂子和雜物等。
3，鋼制閘門鑄件缺陷介紹：產(chǎn)品表面不允許有縮松、縮孔、氣孔、裂紋、皮縫、缺肉等缺陷或現(xiàn)象。
4，鋼制閘門性能報(bào)告：產(chǎn)品力學(xué)性能（包括抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、延伸率、硬度、壓力指標(biāo)或者進(jìn)行必要的低溫性能檢驗(yàn)）
5，鋼制閘門化學(xué)檢驗(yàn)：提供產(chǎn)品化學(xué)成分報(bào)告，觀察其化學(xué)成分是否按照目標(biāo)成分設(shè)計(jì)。
6，鋼制閘門金相報(bào)告：產(chǎn)品球化率、球化等級(jí)等。 
鋼制閘門安裝方法簡(jiǎn)介
1，鋼制閘門安裝前，首先檢查鑲豎框與橫框之間、閘板與閘板之間（指多塊閘板組合）的連接螺絲，是否在運(yùn)輸裝卸中引起松動(dòng)，它們的接茬是否錯(cuò)牙，要調(diào)整成一個(gè)平面，檢查閘板與閘槽的間隙，保證閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm，如有間隙可以調(diào)節(jié)閉緊裝置。上緊各連接螺栓。
2，鋼制閘門安裝時(shí)，要求將整個(gè)閘門豎入預(yù)留槽，在兩邊立框的下面墊上調(diào)整墊（嚴(yán)禁墊下橫梁），兩立框用手動(dòng)葫蘆和斜拉立穩(wěn)，將找直找平，各地腳孔內(nèi)串上地腳螺栓，調(diào)節(jié)好閘門的位置，支好模板進(jìn)行二期澆注。
3，澆注鋼制閘門混凝土?xí)r，水泥流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間的灰漿應(yīng)*清除，以防止灰漿凝固后影響鑄鐵鑲銅閘門啟閉。
4，鋼制閘門出廠前，為使閘板、閘框貼合緊湊，安裝后減少間隙，2m以上的鋼制在上下框上安裝了4-6個(gè)緊閉裝置壓鐵，注意在間隙調(diào)整后，閉緊壓鐵拆除，以便啟閉。
前 言冶勒水電站為大渡河一級(jí)支流南椏河梯級(jí)開(kāi)發(fā)的水庫(kù)電站,正常蓄水位2 6 5 0 0 0m ,校核水位2 6 5 1 0 0m ,死水位2 6 0 0 0 0m ,正常蓄水位下庫(kù)容2 98億m3,調(diào)節(jié)庫(kù)容2 76億m3,具有多年調(diào)節(jié)能力。電站水工建筑物由首部樞紐、引水系統(tǒng)和地下廠房組成,其中首部樞紐包括12 5 5m高的瀝青混凝土心墻堆石壩、左岸泄洪洞和放空(導(dǎo)流)洞,引水系統(tǒng)包括引水隧洞、調(diào)壓井、壓力管道。閘門、啟閉機(jī)設(shè)備分別位于泄洪洞、放空(導(dǎo)流)洞、引水隧洞和廠房尾水等水工建筑物內(nèi),共有閘門10扇、攔污柵3扇、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)4臺(tái)、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)2臺(tái)、移動(dòng)式電動(dòng)葫蘆1臺(tái),設(shè)備總重量約為780t。2 閘門、啟閉機(jī)的總體布置2 .1 泄洪洞閘門、啟閉機(jī)的布置泄洪洞長(zhǎng)4 6 6 343m ,進(jìn)水口為有壓短管型式,無(wú)壓洞身,通過(guò)豎井消能后與放空洞的下游段結(jié)合。本文以青海省循化縣境內(nèi)積石峽水電站建設(shè)項(xiàng)目為背景。積石峽水電站中孔泄洪洞位于左岸山體中,是由導(dǎo)流洞改建的"龍?zhí)ь^"式有壓短管進(jìn)口的泄洪洞。沿洞長(zhǎng)分為進(jìn)口進(jìn)水塔段,"龍?zhí)ь^"斜洞段,與導(dǎo)流洞結(jié)合段及出口消力池段,全長(zhǎng)800m。進(jìn)口為岸塔式進(jìn)水口,底板高程1804m。進(jìn)水口為喇叭口型,頂部及側(cè)墻均為橢圓形曲線。進(jìn)口段樁號(hào)0+03.47設(shè)8m×13.6m的平板事故門,樁號(hào)0+017.35設(shè)8m×11.0m的平板工作門,頂部壓板斜率在工作門前為1∶4.3。樁號(hào)0+029.00后接拋物線段,拋物線段后再接1∶14的斜線段。中孔泄洪洞兩道平面閘門平行布置,下游側(cè)閘門為工作閘門,擔(dān)任泄洪排沙任務(wù)。工作閘門為輪式支承的平板鋼閘門,水封布置在迎水面,設(shè)計(jì)水頭52m,門槽尺寸為2.71m×1.4m(寬×深),錯(cuò)距為0.22m,門槽下游棱角用R=0.07m圓化,后接1∶12的斜坡。閘門采用動(dòng)水啟閉的運(yùn)行方式。經(jīng)實(shí)踐總結(jié),此種常規(guī)流線型寬門槽當(dāng)用作壓力水患是礦山建設(shè)和生產(chǎn)中經(jīng)常遇到的自然災(zāi)害。因此,預(yù)防和治理水患是一項(xiàng)重要的安全技術(shù)課題。建造防水閘門硐室,進(jìn)行水平、上下組煤隔離,是預(yù)防水患zui直接有效的方法。高壓防水閘門硐室的快速施工和混凝土澆筑是一項(xiàng)技術(shù)要求*的特殊工程,質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到礦井的安全。1地質(zhì)概況-550m東翼軌道巷防水閘門位置,位于6層煤底板以下,上距6層煤底板4.5m左右,巷道底板下距7層煤5.5m左右。威脅下組煤開(kāi)采的主要含水層為四灰、五灰、奧灰。第四層石灰?guī)r(四灰):厚平均5.50m,下距五灰為34～36m。據(jù)近幾年的巷道工程分析四灰含水層基本可以疏干,只有局部有少量的淋水。第五層石灰?guī)r(徐家莊灰?guī)r):厚平均8.70m,下距奧灰10m左右,巖溶裂隙發(fā)育,單位涌水量q=0.0017～16.12L/s·m,富水性較強(qiáng),因逕流條件、構(gòu)造等因素的影響,富水性不均一。奧陶系灰?guī)r:該層灰?guī)r系煤系地層基底主要含水層,厚約800m,巖溶發(fā)育不均勻,具有成層性。泄洪洞作為水利樞紐的主要泄水建筑物,保障樞紐安全運(yùn)行。工作閘門位于泄洪洞末端,閘門的安全運(yùn)行是泄洪洞發(fā)揮泄洪作用的必要條件,閘門運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的水擊可能引起閘門結(jié)構(gòu)振動(dòng)破壞。采用已發(fā)展成熟的特征線法進(jìn)行泄洪洞水擊的數(shù)值模擬,研究成果可為工作閘門的設(shè)計(jì)和閘門運(yùn)行方案的制定提供參考。高水頭、大流量泄洪洞的特點(diǎn)是水流流速高,應(yīng)考慮流速對(duì)水擊壓強(qiáng)的影響。本文主要研究?jī)?nèi)容及研究結(jié)果:(1)當(dāng)工作閘門勻速啟閉時(shí),盡管閘門啟閉速度較小,但其運(yùn)行過(guò)程中仍然伴隨有水擊現(xiàn)象的產(chǎn)生,水擊壓強(qiáng)周期性變化,往復(fù)作用于閘門上,可使閘門產(chǎn)生振動(dòng)和噪音,甚至發(fā)生共振現(xiàn)象,導(dǎo)致閘門結(jié)構(gòu)破壞。水擊問(wèn)題對(duì)泄洪洞的安全運(yùn)行很重要,應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行深入研究。(2)保持恒定流時(shí)工作閘門前水流壓強(qiáng)不變且閘門啟閉時(shí)間一定,數(shù)值模擬L=100m、L=300m、L=600m和L=900m四種洞長(zhǎng)情況下的水擊壓強(qiáng),分析對(duì)比計(jì)算結(jié)果可得出如下結(jié)論:工作閘門勻速啟閉時(shí),泄洪洞不同洞長(zhǎng)情況下.0引言 小浪底電站進(jìn)水口快速閘門控制系統(tǒng)布置在發(fā)電塔內(nèi),共有6套,分別控制6臺(tái)機(jī)組進(jìn)水口快速閘門的液壓系統(tǒng),同時(shí)顯示閘門的啟閉情況,并允許監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)方操作和監(jiān)視。進(jìn)水口快速閘門控制系統(tǒng)由接觸器屏、控制屏、角度編碼器、液壓電磁閥以及各自動(dòng)化元器件等組成。電站快速閘門控制系統(tǒng)的液壓部分由武進(jìn)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)廠制造,可編程邏輯控制器(PLC)的內(nèi)部程序由蘇州明園廠調(diào)試。1結(jié)構(gòu)配置 快速閘門控制系統(tǒng)由壓油裝置、接力器和相應(yīng)的控制回路組成,其硬件結(jié)構(gòu)如圖1所示。D萬(wàn)Dl DODl DO操作控制接觸器和電磁鐵等主令控制器和 報(bào)苦信號(hào)圖1硬件結(jié)構(gòu)配置1.1可編程邏輯控制器 PLC采用美國(guó)通用電氣公司(GE)的系列產(chǎn)品,其1/0模板配置如圖2所示。電源模塊毅輸入模塊箱入模塊翰入模塊翰出模塊軸出模塊圖2 PLCI/O模板配置1.2閘門開(kāi)度測(cè)里系統(tǒng) 進(jìn)口快速閘門的開(kāi)度信號(hào)由設(shè)在閘門上方的角度編碼器進(jìn)行測(cè)量。當(dāng)閘門運(yùn)動(dòng)時(shí),編碼器產(chǎn)生串行同步碼,并將其送目前我國(guó)匡在建造中的水利水電工程,采用利}壩結(jié)構(gòu)為數(shù)不少,壩頂門式啟閉機(jī)大車在彎道上運(yùn)行;另外,由磚水工結(jié)構(gòu)物布置上的睞因,軌行式啟閉機(jī)處放彎道運(yùn)行的情況也不少這些軌行式啟閉機(jī)在運(yùn)移機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)上,如不考慮弧形軌道的影響,輕則機(jī)構(gòu)發(fā)生過(guò)載,重則卡軌,無(wú)法運(yùn)行。筆者曾參觀白山水電站,發(fā)現(xiàn)門機(jī)大車車輪嚴(yán)重卡軌,后經(jīng)大連起重機(jī)廠二次來(lái)人調(diào)整和處理,才佑復(fù)正常運(yùn)行?，F(xiàn)以白山門機(jī)與橋機(jī)為例,就軌行式啟閉機(jī)彎道運(yùn)行設(shè)計(jì)需要注意的有關(guān)問(wèn)題,看法如下: 一、運(yùn)移臺(tái)車通過(guò)彎道的zui小曲率半徑及車輪踏面的zui小側(cè)向間隙值的確定 現(xiàn)代軌行式啟閉機(jī)大車運(yùn)移機(jī)構(gòu)都是采用分別驅(qū)動(dòng)的,以 伴隨著液壓新材料、新技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展,液壓?jiǎn)㈤]機(jī)應(yīng)經(jīng)廣泛的應(yīng)用于啟閉工作閘門。水利水電工程液壓?jiǎn)㈤]機(jī)一般由液壓系統(tǒng)和液壓缸組成,液壓系統(tǒng)包括動(dòng)力裝置、控制調(diào)節(jié)裝置、輔助裝置等。液壓油污染是造成液壓系統(tǒng)的故障的zui主要原因,因此對(duì)液壓油的污染度控制十分重要。1油液污染的危害在液壓?jiǎn)㈤]機(jī)液壓油污染物中,固體顆粒污染物是引起磨損的zui主要的原因,固體顆粒污染物相當(dāng)于液壓油中的磨料。它隨液壓油反復(fù)摩擦元件,造成元件表面逐漸損壞,滑閥配合間隙逐步增大,液壓系統(tǒng)內(nèi)泄漏量逐漸加大;同時(shí)大顆粒污染物容易堵塞元件中的小孔和縫隙等導(dǎo)致液壓系統(tǒng)失效。污染物也會(huì)堵塞液壓泵吸油口的濾油器,造成吸油阻力過(guò)大,使液壓泵不能正常工作,產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。根據(jù)液壓油中污染物造成的元件失效的類型,可以分為3種類型的的失效。1.1突發(fā)性失效突發(fā)性失效是當(dāng)直徑較大的固體顆粒物進(jìn)入液壓系統(tǒng)時(shí),引起的液壓系統(tǒng)控制或動(dòng)力系統(tǒng)堵塞而產(chǎn)生的失效。比如,液壓閥中的滑閥配合間隙是【句子
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