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成都鴻之海水利設(shè)備有限公司

螺旋啟閉機(jī)

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四川閘門/水渠閘門單位

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更新時間:2017-12-08 17:47:02瀏覽次數(shù):220次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:10000條

所在地區(qū):四川成都市

聯(lián)系人:鄭先生 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

四川閘門/水渠閘門單位 本公司主要生產(chǎn)啟閉機(jī),閘門,拍門,橡膠止水,鋼閘門,鑄鐵閘門,卷揚(yáng)啟閉機(jī),不銹鋼閘門,螺桿啟閉機(jī),清污機(jī)等產(chǎn)品可加工定制,詳情請打!

詳細(xì)介紹

 四川閘門/水渠閘門單位 BGZ平板鋼閘門產(chǎn)品簡介
BGZ平板鋼閘門是水工構(gòu)筑物重要組成部分,用以開啟或關(guān)閉放水孔口,起著控制水位,調(diào)節(jié)流量,改變流道等作用。主要部件的材質(zhì)為普碳鋼、密封件采用P型橡膠,閘槽可用碳鋼制作也可用鑄鐵,也可用混凝土。通常鋼閘門為靜水位啟閉。主要適用于灌區(qū)中口徑較小的工況,鋼閘門具有材質(zhì)強(qiáng)度高主要特點(diǎn),安裝及養(yǎng)護(hù)較簡單,都是鋼閘門在孔口尺寸和水頭較大和運(yùn)行條件較差的工況下,會遭受振動、空蝕等危害。鋼閘門由于其門體活動部分重量會較輕,采用的啟閉機(jī)噸位可以相對較小。鋼閘門均采用焊接生產(chǎn),以保證產(chǎn)品質(zhì)量。產(chǎn)品主要是用于開啟、關(guān)閉水工建筑物中過水口的調(diào)節(jié),啟閉設(shè)備,具有調(diào)整水流量、控制水位,鑲銅閘門具備良好的的設(shè)計理念,可以確保在水利建設(shè)中發(fā)揮優(yōu)勢,在產(chǎn)品的使用年限上要特別的注重,產(chǎn)品的使用壽命直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量,安裝前應(yīng)留意產(chǎn)品的質(zhì)量顯示數(shù)據(jù),只有質(zhì)量得到了保證才能確保在使用過程中有著良好的工作效率。

四川閘門/水渠閘門單位


閘門主要分類
閘門種類有好幾種,按構(gòu)造特征可分為梁式閘門,平面閘門,屋頂閘門,弧形閘門,平面閘門,扇形閘門,鼓形閘門,圓管式閘門,拱形閘門,球形閘門,浮箱式閘門等,各種閘門由于結(jié)構(gòu)上的差異,都有各自不同的特點(diǎn)。下面就給大家介紹一下常用的閘門主要性能:
1,不銹鋼渠道閘門主要功能是用以截斷渠道內(nèi)的水流,產(chǎn)品的過水?dāng)嗝媾c渠道一樣寬,如果渠道超寬也可制作雙吊點(diǎn)啟閉的閘門
2,鋼筋混凝土閘門止水設(shè)備采用鑄鐵,是吸取鑄鐵閘門止水性能好,耐磨耐腐蝕的特點(diǎn),以鑄鐵止水取代橡膠止水,以鋼筋混凝土閘板取代鑄鐵閘板,既達(dá)到了閘門關(guān)閉后不漏水,又降低造價的目的。
3,浮箱式閘門一般只能在靜水中或流速較小的水域中操作運(yùn)行,除在船塢上作為工作閘門外,還可以用在船閘、溢洪道和水閘上作為檢修閘門。此外,在一些中小型水利工程、清淤工程中,浮箱式閘門還可以作為臨時圍堰或擋水閘。
4,水力自控翻板閘門在拱壩上的應(yīng)用:水力自控翻板閘方案施工較混凝土壩復(fù)雜,技術(shù)相對要求較高,但工程量小,工期短,投資少,見效快,不增加淹沒耕地和房屋。
5,一體化閘門采用新型門體設(shè)計技術(shù),具有*的上射式閘門概念,門體采用不銹鋼碾壓復(fù)合配以新型水密封設(shè)計,野外維護(hù)只需更換密封圈之類的簡易操作,,一體化閘門主要特點(diǎn)是保證了產(chǎn)品隨時可以安裝使用。




鋼制閘門合格依據(jù)
1,鋼制閘門尺寸檢驗(yàn)方法:檢驗(yàn)產(chǎn)品尺寸是否對應(yīng)客戶圖紙要求,加工面尺寸精度能否滿足裝配使用
2,鋼制閘門外觀檢驗(yàn)方法:產(chǎn)品鑄件表面不允許有未清理*的砂子和雜物等。
3,鋼制閘門鑄件缺陷介紹:產(chǎn)品表面不允許有縮松、縮孔、氣孔、裂紋、皮縫、缺肉等缺陷或現(xiàn)象。
4,鋼制閘門性能報告:產(chǎn)品力學(xué)性能(包括抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、延伸率、硬度、壓力指標(biāo)或者進(jìn)行必要的低溫性能檢驗(yàn))
5,鋼制閘門化學(xué)檢驗(yàn):提供產(chǎn)品化學(xué)成分報告,觀察其化學(xué)成分是否按照目標(biāo)成分設(shè)計。
6,鋼制閘門金相報告:產(chǎn)品球化率、球化等級等。


鋼制閘門安裝方法簡介
1,鋼制閘門安裝前,首先檢查鑲豎框與橫框之間、閘板與閘板之間(指多塊閘板組合)的連接螺絲,是否在運(yùn)輸裝卸中引起松動,它們的接茬是否錯牙,要調(diào)整成一個平面,檢查閘板與閘槽的間隙,保證閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm,如有間隙可以調(diào)節(jié)閉緊裝置。上緊各連接螺栓。
2,鋼制閘門安裝時,要求將整個閘門豎入預(yù)留槽,在兩邊立框的下面墊上調(diào)整墊(嚴(yán)禁墊下橫梁),兩立框用手動葫蘆和斜拉立穩(wěn),將找直找平,各地腳孔內(nèi)串上地腳螺栓,調(diào)節(jié)好閘門的位置,支好模板進(jìn)行二期澆注。
3,澆注鋼制閘門混凝土?xí)r,水泥流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間的灰漿應(yīng)*清除,以防止灰漿凝固后影響鑄鐵鑲銅閘門啟閉。
4,鋼制閘門出廠前,為使閘板、閘框貼合緊湊,安裝后減少間隙,2m以上的鋼制在上下框上安裝了4-6個緊閉裝置壓鐵,注意在間隙調(diào)整后,閉緊壓鐵拆除,以便啟閉。
1工程概述劉家山水電站位于江西省資溪縣瀘陽鄉(xiāng)境內(nèi),距縣城6 km。水庫壩址位于信江水系白塔河支流瀘溪河增坊水上;增坊水是瀘溪河兩大主要支流之一。壩址在劉家山村下游1.2 km的河谷出口段,壩址以上控制流域面積179 km2,主河道長30.43 km,庫區(qū)地勢南高北低,東、南、西3面環(huán)山,流域內(nèi)植被發(fā)育良好。圖1閘門布置水電站為引水式電站,廠房位于大壩下游2 km的右岸河邊,副廠房位于主廠房上游,裝機(jī)2×4 000 kW。進(jìn)水口布置在右岸離壩肩約80 m處,進(jìn)口底板高程212.4 m,隧洞為圓形,洞徑=3.6 m,縱坡5‰,調(diào)壓井布置在0+566處,采用簡單圓筒式調(diào)壓井,調(diào)壓井后接高壓管道。本工程在發(fā)電引水隧洞進(jìn)水口設(shè)置1扇事故檢修閘門(見圖1)??卓诔叽鐬?.6 m×3.6 m;在隧洞出口的壓力鋼管兩岔管處各設(shè)1個1.75 m直徑的蝶閥。我省載止1984年底建成的水庫有1 45。座。這些水庫對我省經(jīng)濟(jì)建設(shè)事業(yè)發(fā)揮了巨大作用。 水庫建成后,閘門和啟閉機(jī)則擔(dān)負(fù)著該樞紐的灌溉、發(fā)電、防洪、泄洪、放空、供水、排沙等一系列繁重任務(wù)。因此,閘門和啟閉機(jī)的正確操作運(yùn)用和及時維修,對于保持設(shè)備完善,延長使用壽命,防止事故的產(chǎn)生,確保工程完整和安全,充分發(fā)揮工程效益,有著重要的作用。根據(jù)過去防汛工作,些聞門和啟閉機(jī)的事故情況分析,均與操作和維修保養(yǎng)不當(dāng)有關(guān)。在當(dāng)前防汛工作中,對啟閉設(shè)備的運(yùn)用和檢修應(yīng)該予以重視,茲就以下幾個問題談點(diǎn)意見。 (一)關(guān)于閘門、啟閉機(jī)的操作運(yùn)行 水庫建成后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)樞紐的設(shè)計運(yùn)用要求,閘門啟閉時的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和制造安裝情況,制定正確的閘門操作規(guī)程,在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上逐年予以補(bǔ)充完善。在操作運(yùn)行方面,首先應(yīng)該明確: 1、啟閉閘門必須由專職工人進(jìn)行操作。發(fā)洪期,行政和技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)親臨現(xiàn)場進(jìn)行指揮。開啟前,應(yīng)事先做好充分準(zhǔn)備工作,包括檢查啟閉機(jī)械是否1概述液壓啟閉機(jī)是近年來水利水電工程啟閉機(jī)中發(fā)展zui快的一種機(jī)型,因其布置緊湊靈活、產(chǎn)品型式多樣、外觀整潔美觀、雙吊點(diǎn)同步性能好、技術(shù)成熟可靠而廣泛應(yīng)用在泄水建筑物工作閘門上。液壓啟閉機(jī)一般由液壓缸、液壓系統(tǒng)、電控設(shè)備及附件組成。液壓啟閉機(jī)工作時,電機(jī)驅(qū)動液壓泵站將電能轉(zhuǎn)化為液壓能,在液壓系統(tǒng)的控制下,液壓油推動活塞桿沿液壓缸內(nèi)壁做軸向往復(fù)運(yùn)動,從而開啟和關(guān)閉閘門。水利水電工程中液壓啟閉機(jī)主要分為平面閘門液壓啟閉機(jī)、平面快速閘門液壓啟閉機(jī)、露頂弧形閘門液壓啟閉機(jī)、潛孔弧形閘門液壓啟閉機(jī)、臥式人字閘門液壓啟閉機(jī)5種型式,其中平面閘門液壓啟閉機(jī)又分為提升式、倒掛式和頂升式3種。頂升式液壓啟閉機(jī)油缸結(jié)構(gòu)為柱塞式,油缸安裝在閘墩內(nèi)的預(yù)埋鋼筒中,閘門在頂部兩側(cè)各設(shè)置外伸式支承座,活塞桿直接頂起支承座而起升閘門,閉門則靠閘門自重。頂升式液壓啟閉機(jī)優(yōu)點(diǎn)是壩頂不設(shè)啟閉排架,壩面整齊美觀,油缸可適應(yīng)洪水期短期泡水要求,配合開度儀可解決雙缸同步問題;新疆某水電站右岸導(dǎo)流兼泄洪洞為1條長263.6m的圓形隧洞,其中進(jìn)口15m為直徑12m變5.9m,出口15m為直徑5.9m變11m,剩余233.6m內(nèi)徑均為5.9m,隧道中部有兩個轉(zhuǎn)彎段,彎段長度為18.346、11.563m,混凝土體積為5060m3,混凝土襯砌厚度為70和60cm兩種襯砌厚度,襯砌后的洞徑為5.5m。隧洞襯砌采用底拱和邊頂拱二次襯砌的方法施工,先襯砌底部110°范圍的底拱部分,再襯砌邊頂拱。按照分塊長度不大于1.5倍的原則進(jìn)行分塊,導(dǎo)流洞直線為203.091m,因此直線段分為23塊,彎段分為4塊,漸變段為2塊,總共分為29塊。底部采用翻模、邊頂拱采用鋼模臺車施工。導(dǎo)流兼泄洪洞襯砌混凝土施工初期陸續(xù)出現(xiàn)了一些裂縫,裂縫主要是順?biāo)飨蚍植?極少數(shù)環(huán)向裂縫與水平縫交匯。一部分裂縫有滲水且有鈣質(zhì)析出,其余的有濕痕。0引言水工鋼閘門是水利樞紐的擋水控流結(jié)構(gòu),其重要性不言而喻。閘門工作中,在動水作用下常發(fā)生流激振動,而劇烈的振動會影響閘門的安全可靠運(yùn)行。國內(nèi)外閘門因劇烈振動無法正常工作或發(fā)生動力失穩(wěn)破壞的實(shí)例屢見不鮮,閘門的流激振動問題早已引起水利工程界的高度重視[1]。*,結(jié)構(gòu)振動問題與外激勵荷載和自身固有特性密切相關(guān)[2]。因此,閘門流激振動研究首先應(yīng)從閘門過流的水力特性和結(jié)構(gòu)的自振特性入手,比較結(jié)構(gòu)的自振頻率和作用水流的脈動頻率,進(jìn)行共振校核,為結(jié)構(gòu)動力優(yōu)化設(shè)計提供依據(jù);接著為進(jìn)一步明確閘門的振動情況,應(yīng)進(jìn)行閘門的流激振動響應(yīng)預(yù)測,通常采用水彈性模型試驗(yàn)或數(shù)值計算手段進(jìn)行分析,以確保閘門結(jié)構(gòu)的振動安全[3-6]。本文針對五道水庫泄洪洞工作弧門,通過水力學(xué)模型試驗(yàn)研究了水流脈動壓力特性,通過動特性試驗(yàn)獲得結(jié)構(gòu)的自振特性,并在試驗(yàn)基礎(chǔ)上采用動力時程分析方法進(jìn)行流激振動響應(yīng)計算分析。1工程概況五道水庫位于圖們江流域布爾哈通河支流朝陽河的鳳灘水電廠位于湖南省酉水下游,地處沅陵、永順、古丈3縣交界處,壩址控制流域面積17 500 km2,電廠一期工程設(shè)計裝機(jī)規(guī)模為400MW,安裝4臺單機(jī)容量100MW水輪發(fā)電機(jī)組。主體工程于1970年10月開工興建,1978年5月第1臺機(jī)組發(fā)電,1979年電廠一期工程基本建成,4臺機(jī)組全部投產(chǎn)發(fā)電。電廠在系統(tǒng)中的主要作用是調(diào)峰、調(diào)頻,承擔(dān)系統(tǒng)事故備用,是一項(xiàng)以發(fā)電為主的綜合利用水利工程。4臺水輪發(fā)電機(jī)組引水為單機(jī)單管方式,每臺機(jī)組的引水管進(jìn)口設(shè)置1扇快速事故平板閘門,閘門整體結(jié)構(gòu)為主梁實(shí)腹式焊接結(jié)構(gòu),封水尺寸為寬4.29 m,高8.268 m,總水壓力3 157 t,支撐跨度4.64 m,單吊點(diǎn)形式,每扇閘門自重42.709 t。閘門按2 m in內(nèi)快速關(guān)閉要求設(shè)計,啟閉條件為靜啟動閉,由1臺150 t/300 t油壓啟閉機(jī)快速啟閉。 目前我國匡在建造中的水利水電工程,采用利}壩結(jié)構(gòu)為數(shù)不少,壩頂門式啟閉機(jī)大車在彎道上運(yùn)行;另外,由磚水工結(jié)構(gòu)物布置上的睞因,軌行式啟閉機(jī)處放彎道運(yùn)行的情況也不少這些軌行式啟閉機(jī)在運(yùn)移機(jī)構(gòu)設(shè)計上,如不考慮弧形軌道的影響,輕則機(jī)構(gòu)發(fā)生過載,重則卡軌,無法運(yùn)行。筆者曾參觀白山水電站,發(fā)現(xiàn)門機(jī)大車車輪嚴(yán)重卡軌,后經(jīng)大連起重機(jī)廠二次來人調(diào)整和處理,才佑復(fù)正常運(yùn)行?,F(xiàn)以白山門機(jī)與橋機(jī)為例,就軌行式啟閉機(jī)彎道運(yùn)行設(shè)計需要注意的有關(guān)問題,看法如下: 一、運(yùn)移臺車通過彎道的zui小曲率半徑及車輪踏面的zui小側(cè)向間隙值的確定 現(xiàn)代軌行式啟閉機(jī)大車運(yùn)移機(jī)構(gòu)都是采用分別驅(qū)動的,以【句子


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