資陽(yáng)水利翻板閘門(mén)廠家鑄鐵閘門(mén)鑄造工藝
鑄鐵閘門(mén)的鑄造工藝是閘門(mén)制造過(guò)程的重要環(huán)節(jié)，有了好的鑄件就決定了好閘門(mén)成功的重大比例。下面介紹鑄鐵圓閘門(mén)鑄造工藝和行業(yè)常用的幾種鑄造工藝方法是從鑄鐵閘門(mén)的試驗(yàn)和檢驗(yàn)上講，在嗎是水利工程重要的啟閉、調(diào)節(jié)元件，而水利工程的使用工況是千差萬(wàn)別的，可是鑄鐵閘門(mén)制造的試驗(yàn)和檢驗(yàn)條件不可能達(dá)到工況的同等要求，、國(guó)內(nèi)各種鑄鐵閘門(mén)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定都是在接近常溫的條件下，用氣體或水作為介質(zhì)進(jìn)行試驗(yàn)的。這就存在一個(gè)***根本的隱患，就是正常出廠試驗(yàn)合格的鑄鐵閘門(mén)產(chǎn)品，在苛刻的實(shí)際工況條件下可能會(huì)產(chǎn)生由于材料選用、鑄件質(zhì)量和密封破壞等問(wèn)題而難以滿足使用要求，還會(huì)發(fā)生重大的質(zhì)量事故。





鑄鐵閘門(mén)安裝注意事項(xiàng)
1，在鑄鐵閘門(mén)安裝前，首先檢查各連接部位的螺栓是否因運(yùn)輸裝卸中造成的松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)加以緊固。
2，檢查鑄鐵閘門(mén)的主立框與橫框連結(jié)上的止水面是否有錯(cuò)位，如有錯(cuò)位則松動(dòng)連接螺栓將止水面調(diào)整在同一平面內(nèi)。
3，鑄鐵閘門(mén)安裝時(shí)應(yīng)采用整體就位安裝，禁止閘框、閘板分體安裝，防止閘框變形。
4，二期澆筑前將鑄鐵閘門(mén)整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，然后調(diào)整螺栓與工程配鋼筋焊牢固。
5，鑄鐵閘門(mén)出前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝后減少間隙，2米以上的閘門(mén)在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上增加了頂絲，注意在間隙調(diào)整后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除，以使鑄鐵閘門(mén)正常啟閉。
6，在澆筑混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿應(yīng)清除，防止灰漿凝固影響啟閉。



鑄鐵閘門(mén)主要特點(diǎn)
1，鑄鐵閘門(mén)通過(guò)楔塊裝置的楔緊達(dá)到密封，密封材料為銅合金或橡膠，并經(jīng)精密加工后配研，故密封性好。
2，鑄鐵閘門(mén)由門(mén)框、閘板、導(dǎo)軌、密封條、傳動(dòng)螺桿、吊塊螺母/吊耳和可調(diào)整密封機(jī)構(gòu)等部件組成，其中門(mén)框和閘板均由優(yōu)質(zhì)灰口鑄鐵或球墨鑄鐵制成，導(dǎo)軌左右對(duì)稱(chēng)布置且用不銹鋼螺栓定位銷(xiāo)與門(mén)框二側(cè)端部連接（對(duì)中小口徑的閘門(mén)，其導(dǎo)軌可與門(mén)框澆注成一體），導(dǎo)軌長(zhǎng)度一般為閘門(mén)全開(kāi)啟高度的1/2～1/3，因而整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、剛性高、耐磨、耐腐蝕性好、承壓能力大。
3，鑄鐵閘門(mén)與啟閉機(jī)配套使用，閘門(mén)為工作部分，啟閉機(jī)為閘門(mén)開(kāi)啟與關(guān)閉的執(zhí)行部分，啟閉機(jī)由人力、電機(jī)或氣動(dòng)、液壓機(jī)構(gòu)帶動(dòng)傳動(dòng)裝置的齒輪、蝸輪蝸桿等運(yùn)轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)螺母或螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)使閘軸作垂直升降運(yùn)動(dòng)，從而開(kāi)啟或關(guān)閉閘門(mén)，達(dá)到水、關(guān)水或調(diào)節(jié)水位的目的。
4，鑄鐵閘門(mén)采用預(yù)埋鋼板或預(yù)埋螺栓式安裝，安裝、調(diào)試、使用、維護(hù)方便，使用壽命長(zhǎng)。
鑄鐵鑲銅圓閘門(mén)主要功能概述
鑄鐵鑲銅圓閘門(mén)主要是適用于水利工程過(guò)水孔口起到關(guān)閉和開(kāi)啟的機(jī)械，產(chǎn)品具體作用是按照需要全部或局部的關(guān)閉和開(kāi)啟過(guò)水孔口，以此來(lái)調(diào)節(jié)上游和下游的水位和流量的。鑄鐵鑲銅圓閘門(mén)主要是由閘框和閘板這組成，閘框是閘板的支撐構(gòu)件，也是閘板的運(yùn)轉(zhuǎn)滑道，閘板是用來(lái)關(guān)閉和開(kāi)啟孔口的擋水部件。閘板是直接接受水壓力的擋水部件，閘框是閘板附近的支承構(gòu)件，一起也是閘板上下運(yùn)動(dòng)的滑道，滑道以外有些鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中，將閘板所接受的水壓力均勻的傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面附近與閘板框附近背水面觸摸處經(jīng)機(jī)械精制，加工刨光厚平直潤(rùn)滑，貼合嚴(yán)密，使面、止水面、與運(yùn)動(dòng)滑面和三為一，都是和啟閉機(jī)配套使用。


鑄鐵鑲銅閘門(mén)鑄造達(dá)標(biāo)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
鑄鐵鑲銅閘門(mén)的鑄造工藝是鑲銅閘門(mén)制造過(guò)程的重要環(huán)節(jié)，有了好的鑄件就決定了好鑲銅閘門(mén)成功的重大比例。下面介紹鑄鑲銅圓閘門(mén)鑄造工藝和閘門(mén)四川行業(yè)常用的幾種鑄造工藝方法：
從鑄鐵鑲銅閘門(mén)的試驗(yàn)和檢驗(yàn)上講，在嗎是水利工程重要的啟閉、調(diào)節(jié)元件，而水利工程的使用工況是千差萬(wàn)別的，可是鑄鐵鑲銅閘門(mén)制造的試驗(yàn)和檢驗(yàn)條件不可能達(dá)到工況的同等要求，、國(guó)內(nèi)各種鑄鐵鑲銅閘門(mén)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定都是在接近常溫的條件下，用氣體或水作為介質(zhì)進(jìn)行試驗(yàn)的。這就存在一個(gè)***根本的隱患，就是正常出廠試驗(yàn)合格的鑄鐵鑲銅閘門(mén)產(chǎn)品，在苛刻的實(shí)際工況條件下可能會(huì)產(chǎn)生由于材料選用、鑄件質(zhì)量和密封破壞等問(wèn)題而難以滿足使用要求，還會(huì)發(fā)生重大的質(zhì)量事故。難怪有些干了一輩子的老鑄鐵鑲銅閘門(mén)專(zhuān)家，越老越拘謹(jǐn)、越干越擔(dān)心了。



0引言水工鋼閘門(mén)是水利樞紐的擋水控流結(jié)構(gòu),其重要性不言而喻。閘門(mén)工作中,在動(dòng)水作用下常發(fā)生流激振動(dòng),而劇烈的振動(dòng)會(huì)影響閘門(mén)的安全可靠運(yùn)行。國(guó)內(nèi)外閘門(mén)因劇烈振動(dòng)無(wú)法正常工作或發(fā)生動(dòng)力失穩(wěn)破壞的實(shí)例屢見(jiàn)不鮮,閘門(mén)的流激振動(dòng)問(wèn)題早已引起水利工程界的高度重視[1]。*,結(jié)構(gòu)振動(dòng)問(wèn)題與外激勵(lì)荷載和自身固有特性密切相關(guān)[2]。因此,閘門(mén)流激振動(dòng)研究首先應(yīng)從閘門(mén)過(guò)流的水力特性和結(jié)構(gòu)的自振特性入手,比較結(jié)構(gòu)的自振頻率和作用水流的脈動(dòng)頻率,進(jìn)行共振校核,為結(jié)構(gòu)動(dòng)力優(yōu)化設(shè)計(jì)提供依據(jù);接著為進(jìn)一步明確閘門(mén)的振動(dòng)情況,應(yīng)進(jìn)行閘門(mén)的流激振動(dòng)響應(yīng)預(yù)測(cè),通常采用水彈性模型試驗(yàn)或數(shù)值計(jì)算手段進(jìn)行分析,以確保閘門(mén)結(jié)構(gòu)的振動(dòng)安全[3-6]。本文針對(duì)五道水庫(kù)泄洪洞工作弧門(mén),通過(guò)水力學(xué)模型試驗(yàn)研究了水流脈動(dòng)壓力特性,通過(guò)動(dòng)特性試驗(yàn)獲得結(jié)構(gòu)的自振特性,并在試驗(yàn)基礎(chǔ)上采用動(dòng)力時(shí)程分析方法進(jìn)行流激振動(dòng)響應(yīng)計(jì)算分析。1工程概況五道水庫(kù)位于圖們江流域布爾哈通河支流朝陽(yáng)河的大型泵站對(duì)快速閘門(mén)傳統(tǒng)的控制方法是使用主令控制器對(duì)油壓?jiǎn)㈤]機(jī)進(jìn)行控制,從而實(shí)現(xiàn)快速閘門(mén)的自動(dòng)起閉.由于這種方案是采用人工手動(dòng),難以準(zhǔn)確控制機(jī)組開(kāi)機(jī)與停機(jī)時(shí)閘門(mén)的起動(dòng)時(shí)間,對(duì)機(jī)組與閘門(mén)均可產(chǎn)生不利影響.采用單片機(jī)控制快速閘門(mén)的起升與下落,則可以保證機(jī)組起動(dòng)后閘門(mén)在狀態(tài)下啟閉,確保安全無(wú)慮.1系統(tǒng)硬件的實(shí)現(xiàn)方案 8031單片機(jī)對(duì)小規(guī)模對(duì)象的控制比較適宜,快速閘門(mén)安裝傳感器的位置距控制箱有較長(zhǎng)一段距離,在設(shè)計(jì)時(shí)就將單片機(jī)快速閘門(mén)控制系統(tǒng)的硬件分成兩部分;增量碼盤(pán)式轉(zhuǎn)速傳感器和快速閘門(mén)智能控制器。1.1增量碼盤(pán)式轉(zhuǎn)速傳感器 由于位移式傳感器不能解決相對(duì)位移的計(jì)量,使用電阻式傳感器,可變電阻器經(jīng)使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)接觸不良的現(xiàn)象,為此我們?cè)O(shè)計(jì)了增量碼盤(pán)式轉(zhuǎn)速傳感器.其特點(diǎn)是由一個(gè)旋轉(zhuǎn)式碼盤(pán)給出一系列脈沖,然后由計(jì)數(shù)器對(duì)這些脈沖進(jìn)行計(jì)數(shù),在計(jì)數(shù)器中預(yù)先存放閘門(mén)高度為基數(shù),然后根據(jù)旋轉(zhuǎn)方向及轉(zhuǎn)過(guò)的角度進(jìn)行加減計(jì)數(shù),以此來(lái)表示閘門(mén)啟閉的前言水電站的閘門(mén)焊接技術(shù)直接關(guān)系到閘門(mén)的質(zhì)量,對(duì)水電站的安全性具有十分重要的影響。為此,近年來(lái)國(guó)家、*門(mén)及相關(guān)企業(yè)都日益關(guān)注水電站的工程質(zhì)量。除了焊接技術(shù)以外,水電站金屬閘門(mén)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也對(duì)閘門(mén)的質(zhì)量和作用具有十分重要的影響。為此,對(duì)水電站金屬結(jié)構(gòu)閘門(mén)的制作和安裝技術(shù)進(jìn)行研究具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。1水電站金屬結(jié)構(gòu)閘門(mén)安裝焊接技術(shù)1.1焊接質(zhì)量保證體系水電站金屬結(jié)構(gòu)閘門(mén)安裝焊接的質(zhì)量與焊接人員、焊縫檢驗(yàn)、焊縫分類(lèi)有關(guān)。其中焊接人員可分為專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、質(zhì)量檢驗(yàn)人員、實(shí)踐操作人員。焊接專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員必須具備多年的施工生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并考取了相應(yīng)的資格。焊接技術(shù)人員不僅要了解、掌握水電站閘門(mén)的工程概況,還應(yīng)以身作則,嚴(yán)格執(zhí)行工作規(guī)程、規(guī)范,并根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況制定焊接使用計(jì)劃和焊接措施。此外,焊接技術(shù)人員還需參與焊工培訓(xùn)和技術(shù)考核工作的制定。焊接技術(shù)人員的的工作內(nèi)容還包括結(jié)合焊接技術(shù)措施在施工前與施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,在實(shí)際工作中對(duì)1閘門(mén)資產(chǎn)評(píng)估的方法目前，中國(guó)正處于有中國(guó)特色社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的初級(jí)階段，商品市場(chǎng)發(fā)育不十分*，"二手貨"市場(chǎng)還不多；閘門(mén)是一種復(fù)雜系數(shù)低、于水利工程的設(shè)備，它的"二手貨"交易市場(chǎng)目前還不存在，并且沒(méi)有較多的交易實(shí)例，故此不宜采用市場(chǎng)法。閘門(mén)是水工建筑物的一個(gè)組成部分，它不能用于獨(dú)立經(jīng)營(yíng)并獲利，所以不宜采用收益現(xiàn)值法。閘門(mén)的結(jié)構(gòu)相對(duì)比較簡(jiǎn)單，有形的損耗可以進(jìn)行修復(fù)，并且修復(fù)的費(fèi)用也較低?；谏鲜鲈颍覀兘ㄗh采用重置成本法中的修復(fù)法來(lái)對(duì)其評(píng)估。其基本公式如下：重置凈價(jià)一Z（更新替代后的量耗X現(xiàn)行價(jià)格和費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)）X成新率一功能性貶值一經(jīng)濟(jì)性貶值成新率一（1一二C／凡r）X人X100呢十NVi--1XfiX100％式中：P。r--全部重置全價(jià)；ZC。--可修復(fù)部分的修復(fù)費(fèi)用和；i--lfi--可修復(fù)部分的重置全價(jià)占全部重置全價(jià)的比率；NV--不可修復(fù)部分的成新率。液壓?jiǎn)㈤]機(jī)是指利用液體的壓力能來(lái)傳遞能量,從而控制閘門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉的一種啟閉機(jī)。隨著國(guó)家對(duì)各型水利工程興建和除險(xiǎn)加固投資的加大,液壓?jiǎn)㈤]機(jī)得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。本文通過(guò)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)在江風(fēng)口分洪閘中的應(yīng)用,主要介紹了其構(gòu)成、工作原理及基本維護(hù)。一、工程概況江風(fēng)口分洪閘(以下簡(jiǎn)稱(chēng)江風(fēng)口閘)位于山東郯城,邳蒼分洪道的入口處,是分泄沂河超量洪水入邳蒼分洪道的控制性工程,工程于1955年建成后數(shù)次分洪,對(duì)保障沂河中下游防洪安全起了重大作用。江風(fēng)口閘1999年除險(xiǎn)加固時(shí)更換為液壓?jiǎn)㈤]機(jī),七扇弧形鋼閘門(mén)各由一套雙吊點(diǎn)液壓油缸操作,油缸露天布置,支鉸高程67.70m,開(kāi)啟閘門(mén)時(shí)油缸上翹擺動(dòng)。啟閉機(jī)機(jī)房?jī)?nèi)布置有液壓泵站和電控設(shè)備。二、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的構(gòu)造江風(fēng)口閘液壓?jiǎn)㈤]機(jī)共設(shè)有液壓泵站二套,油缸十四只,采用一控三、一控四方式由二套電控系統(tǒng)和液壓泵站分別控制,其主要由液壓泵站、液壓油缸、管道、埋件、行程開(kāi)度裝置、附件及電氣控制設(shè)備等組成。機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)是一個(gè)多約束、多變量類(lèi)型的綜合優(yōu)化設(shè)計(jì)問(wèn)題,目前與之相關(guān)的研究較多,但大部分采用的是圖解法或解析法[1],為了進(jìn)一步提高設(shè)計(jì)精度,本文采用桿長(zhǎng)為設(shè)計(jì)變量的同時(shí),在目標(biāo)函數(shù)中加入了zui小行程約束條件,建立了車(chē)門(mén)啟閉機(jī)構(gòu)的優(yōu)化模型,并運(yùn)用Matlab對(duì)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行仿真分析,以實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙公交車(chē)門(mén)在zui小行程基礎(chǔ)上的平穩(wěn)啟閉.1優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)模型車(chē)門(mén)采用外擺式側(cè)拉單開(kāi)門(mén),把車(chē)門(mén)整體旋轉(zhuǎn)外移以zui大限度地增大車(chē)門(mén)凈開(kāi)度,使乘客上、下車(chē)更為方便,與內(nèi)擺式車(chē)門(mén)相比,可以大大減小乘客被夾傷的概率,提高了乘客的乘車(chē)安全性.車(chē)門(mén)啟閉機(jī)構(gòu)的模型是平面四桿機(jī)構(gòu)中的偏置搖桿滑塊機(jī)構(gòu),如圖1所示[2],連桿BC是車(chē)門(mén)的一部分的簡(jiǎn)化,主動(dòng)搖桿AB轉(zhuǎn)動(dòng),拉動(dòng)連桿BC轉(zhuǎn)動(dòng)即車(chē)門(mén)轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)車(chē)門(mén)啟閉.滑塊C只能在門(mén)上方的滑槽內(nèi)滑動(dòng),車(chē)門(mén)寬度設(shè)計(jì)為900mm[3][4],公交車(chē)門(mén)開(kāi)啟時(shí)使門(mén)板與導(dǎo)軌保持在α100°[5].對(duì)車(chē)門(mén)啟閉機(jī)構(gòu)建立為如圖2所示的坐標(biāo)系在水利水電工程中,閘門(mén)是應(yīng)用的部件之一,同時(shí)也是水利工程中zui為重要的一個(gè)部件,閘門(mén)也被大量的應(yīng)用在各種水利水電工程中,通過(guò)對(duì)閘門(mén)的啟閉,來(lái)控制壩內(nèi)水位,從而實(shí)現(xiàn)水利水電工程的正常運(yùn)行,因此,閘門(mén)的正常運(yùn)行對(duì)水利水電工程而言至關(guān)重要,故而,應(yīng)積極對(duì)閘門(mén)進(jìn)行日常管理和維護(hù),及時(shí)對(duì)閘門(mén)進(jìn)行診斷、修理和調(diào)整,能夠有效提高閘門(mén)的運(yùn)行質(zhì)量。1水利水電工程閘門(mén)的日常管理維護(hù)水利水電工程閘門(mén)日常維護(hù)一般包括清潔檢查、清理淤泥、清理攔污柵等工作。在清潔和檢查中,要對(duì)水利水電工程閘門(mén)上的水生植物和雜物進(jìn)行清理,避免水生物對(duì)閘門(mén)的腐蝕,檢查閘門(mén)是否能夠正常運(yùn)行,水利水電工程的閘門(mén)種類(lèi)很多,一般可按閘門(mén)的工作性質(zhì)、使用材料和制造方法、構(gòu)造特征、孔口性質(zhì)及規(guī)模來(lái)分類(lèi),其中按構(gòu)造特征可分為平面閘門(mén)、弧形閘門(mén)、其他形式閘門(mén)如扇形閘門(mén)、鼓形閘門(mén)、人字形閘門(mén)等,閘門(mén)的門(mén)槽、門(mén)庫(kù)、門(mén)底坎和門(mén)蓋座等位置應(yīng)予以重點(diǎn)維護(hù)[1],將其中的石塊、雜草等污物清理干凈