后雙橋壓縮垃圾車（容積：10-12立方） 

底盤配置：采用東風(fēng)天錦原裝底盤，D9排半駕駛室，3950mm/4500mm軸距，康明斯180匹馬力、玉柴160匹馬力國五發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔/小8檔變速箱，9.00R20/10.00鋼絲胎，方向助力，斷氣剎，中控鎖，電動(dòng)玻璃，ABS、空調(diào)。

后雙橋壓縮垃圾車 上裝配置：新款平面弧形廂體，廂體材料為武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼，有效壓縮容積10-12立方，PLC一鍵操作控制，手電一體操作模式，兩側(cè)雙電控，帶駕駛室內(nèi)操作，底板支撐加強(qiáng)，雙向壓縮，開放式易清潔污水箱。壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制、手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸，污水全部進(jìn)入污水收集箱，解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車?yán)霉β矢叩葍?yōu)點(diǎn)。作業(yè)自動(dòng)化，垃圾收集方式簡便、高效。后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)選裝：1、掛塑料桶式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；2、掛鐵桶式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；3、擺臂式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)； 4、簸箕斗式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

*步：購車洽談：

通過電話溝通或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號(hào)、價(jià)格和相關(guān)要求。

★第二步：簽訂合同：

雙方簽訂車輛購銷合同并預(yù)付合同定金（傳真簽訂合同、實(shí)地簽訂合同均可）

★第三步：安排生產(chǎn)： 我公司根據(jù)合同要求，安排車間生產(chǎn)。

★第四步：交付車輛： 車輛交付驗(yàn)收，支付車輛余款，完成相關(guān)手續(xù)

售后服務(wù)承諾:

在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）壹年內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞等一切質(zhì)量問題，及時(shí)向我公司售后服務(wù)部及銷售人員反應(yīng)，售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)，具體服務(wù)如下：

1.三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費(fèi)全免（不包括易損件和電器部分）。

2.終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。

3.底盤（行駛部分）專業(yè)維修：可在當(dāng)?shù)?ldquo;東風(fēng)二汽技術(shù)服務(wù)站”、“解放一汽技術(shù)服務(wù)站”等底盤供應(yīng)企業(yè)的技術(shù)服務(wù)站正常走保、維護(hù)。詳細(xì)地址請參考隨車【保修手冊】。

4.裝置部分：三包售后服務(wù)器為一年，我公司售后服務(wù)部在接受用戶請求后，將指派專業(yè)維修人員上門為您服務(wù)。

5.服務(wù)時(shí)間：一千公里左右，維修人員二十四小時(shí)內(nèi)到達(dá)地點(diǎn)，需根據(jù)路程適當(dāng)調(diào)整時(shí)間。

垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，底面為凹型平面，側(cè)面勾臂垃圾車和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形，推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈*，填裝器主要由填裝器殼體，滑板，刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。

　　密封處理消除二次污染垃圾在縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài)，垃圾箱與填裝器接合面用特制的橡膠密封條密封，垃圾箱前端有由垃圾箱和推鏟后部構(gòu)成的污水箱其體積達(dá)1.35m，填裝器下部有體積達(dá)0.3m的污水箱，其接水口能接納在使用過程中因垃圾箱與填裝器掛桶垃圾車之間的密封條老化或破損而滲漏的污水，污水箱上安裝有氣缸控制或人工控制的排污閥，便于在地方排放污水，填裝器蓋*遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運(yùn)過程車尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象，同時(shí)更加美觀。

　　電氣液聯(lián)合控制。

　　該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控，氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組，有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問題，充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點(diǎn)，消除了閥的卡死現(xiàn)象，提高了使用可靠性和效率。

　　液壓舉升安全回路垃圾車廠家在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了防爆閥，該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下造成惡性事故，提高了使用的安全性。

　　自動(dòng)，手動(dòng)操作系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式，如自動(dòng)操作出現(xiàn)故障，可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車的高效率工作，又為調(diào)試，維修和故障處理提供了*的方便。

　　垃圾車的運(yùn)作方式是一個(gè)復(fù)雜的過程，首先由集裝箱自卸垃圾車和后裝擠壓式垃圾運(yùn)輸車，分別從市內(nèi)各地段垃圾站（垃圾樓）裝運(yùn)和在大街小巷直接從垃圾車價(jià)格市民手中收集，運(yùn)送至密閉式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，由轉(zhuǎn)運(yùn)站的垃圾壓裝車間將松散的垃圾通過壓裝機(jī)壓裝至密閉的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車輛內(nèi)，然后，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車再將壓縮后的垃圾轉(zhuǎn)送至垃圾衛(wèi)生填埋場，在填埋場將按一定的工藝程序進(jìn)行垃圾填埋，在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車將垃圾卸下后，首先由垃圾壓實(shí)機(jī)將垃圾碾壓3～5遍，而后在上面填蓋新鮮黃土，然后卸填垃圾，再覆蓋黃土，如此循環(huán)往復(fù)，對垃圾的防滲透，垃圾滲瀝液及沼氣的收集處理也都有規(guī)范的保證措施，在填埋場達(dá)到使用期和填埋垃圾達(dá)到一定高度后，其表面將進(jìn)行綠色覆蓋，不會(huì)對環(huán)境造成污染。