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5方和8方壓縮垃圾車現(xiàn)車出售 環(huán)衛(wèi)垃圾車

參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地隨州市

更新時間:2023-02-06 09:30:51瀏覽次數(shù):570次

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5方和8方壓縮垃圾車現(xiàn)車出售。整車采用西門子PLC一鍵循環(huán)操作,帶前推板和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),弧形箱體4-5方容積,鋼板邊4底4。采用西門子PLC一鍵循環(huán)操作,帶前推板和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),弧形箱體4-5方容積,鋼板邊4底4,海普瑞斯液壓油缸,中梅多路控制閥,整車外觀大氣,局部細(xì)節(jié)光滑,車身顏色綠色環(huán)保,歡迎來廠參觀考察。

5方和8方壓縮垃圾車現(xiàn)車出售

東風(fēng)5方壓縮垃圾車配置:

底盤配置:選用東風(fēng)國五環(huán)衛(wèi)車系列底盤,多利卡單排可前翻駕駛室,①當(dāng)搭載朝柴102馬力柴油發(fā)動機(jī),3308mm軸距,五檔箱,ABS,氣剎,動轉(zhuǎn),離合助力,7.00-R16鋼絲胎,帶尿素罐和符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)的尾氣凈化系統(tǒng)。②當(dāng)搭載玉柴115馬力柴油發(fā)動機(jī),3308mm軸距,五檔箱,ABS,氣剎,動轉(zhuǎn),離合助力,7.00-R16鋼絲胎,中控鎖,電動車窗,帶尿素罐和符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)的尾氣凈化系統(tǒng)。環(huán)保公告已下達(dá),上戶無憂。

上裝配置:垃圾箱厚度3毫米,底板厚度4毫米,有效容積4-6立方米,壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為*的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便。材料采用Q345高強(qiáng)度錳鋼板材制作,車廂為弧形廂,9支液壓油缸制動,不帶副壓板,液壓控制操作系統(tǒng)為PLC電動控制和手動控制,后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),填充器底部設(shè)計有污水收集箱,車箱內(nèi)的污水可流入其中,在卸垃圾時可通過球閥排出,減少二次污染。采用國內(nèi)液壓油缸(進(jìn)口油缸密封圈)、液壓油管、多路閥、平衡閥、油泵、進(jìn)口PLC電動控制系統(tǒng),具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。

5方和8方壓縮垃圾車現(xiàn)車出售

東風(fēng)大多利卡8方壓縮垃圾車配置:

底盤配置:選用東風(fēng)國五環(huán)衛(wèi)車系列底盤,大多利卡單排可前翻駕駛室,①當(dāng)搭載朝柴156馬力柴油發(fā)動機(jī),3800mm軸距,五檔箱,ABS,氣剎,斷氣剎,動轉(zhuǎn),離合助力,7.50-R16鋼絲胎,帶尿素罐和符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)的尾氣凈化系統(tǒng)。②當(dāng)搭載玉柴130馬力柴油發(fā)動機(jī),3800mm軸距,六檔箱,ABS,氣剎,動轉(zhuǎn),離合助力,8.25-R20鋼絲胎,中控鎖,電動車窗,帶尿素罐和符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)的尾氣凈化系統(tǒng)。

上裝配置:垃圾箱厚度3毫米,底板厚度4毫米,有效容積:8立方米,壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為*的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便。材料采用Q345高強(qiáng)度錳鋼板材制作,車廂為弧形廂,9支液壓油缸制動,不帶副壓板,液壓控制操作系統(tǒng)為PLC電動控制和手動控制,后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),填充器底部設(shè)計有污水收集箱,車箱內(nèi)的污水可流入其中,在卸垃圾時可通過球閥排出,減少二次污染。采用國內(nèi)液壓油缸(進(jìn)口油缸密封圈)、液壓油管、多路閥、平衡閥、油泵、進(jìn)口PLC電動控制系統(tǒng),具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。

壓縮垃圾車的檢修及保養(yǎng)

   首先,就是要定期檢查垃圾車線束的連接情況,主要的方法也是目測,看看垃圾車的線束是束會有無線皮開裂、松脫、接觸不良等現(xiàn)象。沒有的就肯定代表是正常的,若有,則必須要到垃圾車的售后服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)檢查。     
   其次,就是要定期檢查垃圾車的輪胎氣壓、胎面的磨損狀況、螺母有無松動現(xiàn)象。這個檢查周期盡量每周一次,方法首先是為目測,然后進(jìn)一步去試驗讓垃圾車跑動起來,看看是是否會有跑偏或打擺的感覺,若有的話,千萬不能勉強(qiáng)使用,否則會在垃圾車行駛過程中出現(xiàn)大的安全事故,這時候一定要到垃圾車的售后服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行四輪定位或動平衡檢查,直至格后才能正式上路。   
   再就是要每周檢查一次垃圾車的機(jī)油、剎車油是否會缺少,有液壓裝置的要考慮換液壓油。      然后,就是檢查垃圾車的底盤是否有漏油、漏水現(xiàn)象。垃圾車的底盤一般是由東風(fēng)等大廠生產(chǎn)的,這些垃圾車底盤都可在東風(fēng)等的全國售后點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)保,所以不僅要自已目測這方面是否有異常,還要盡量到東風(fēng)這樣的廠家售后點(diǎn)進(jìn)行底盤部分的定期維護(hù)。    
   后,檢查垃圾車的風(fēng)扇皮帶有無破損或斷裂,調(diào)整皮帶的松緊度,并及時更換。    
   特別注意的一點(diǎn)就是垃圾車的制動系統(tǒng)的平時檢查,垃圾車的制動是靠摩擦起作用的產(chǎn)生制動效果的過程。但在長時間的使用后,垃圾車的制動會因水和泥沙等臟雜物進(jìn)入,從而會造成摩擦系數(shù)猛烈下降,這樣一來,垃圾車的制動效果也會大打折扣,行駛在路面上,及有可能會出現(xiàn)很大的安全事故,造成車毀人亡。   
   以上的幾點(diǎn)都是平時的必要檢驗項,只有這樣才能保證垃圾車的安全及正常使用,并會在一定程度上延長垃圾車的使用壽命,降低垃圾車的維修成本。

 

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