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更新時間:2017-12-28 11:44:49瀏覽次數(shù):274次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線1、噴油器故障的檢查方法
在沒有噴油器校驗臺的情況下,可以將噴油器拆下后再裝配到高壓油管上,啟動柴油發(fā)電機組,觀察噴油器的噴油壓力和霧化情況。
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任何機器使用久了多多少少都出現(xiàn)一些故障,柴油發(fā)電機組也不例外,那么柴油發(fā)電機組常見的故障有哪些呢?該如何檢查?一起來了解下吧。
柴油發(fā)電機組常見故障的檢查方法:
1、噴油器故障的檢查方法
在沒有噴油器校驗臺的情況下,可以將噴油器拆下后再裝配到高壓油管上,啟動柴油發(fā)電機組,觀察噴油器的噴油壓力和霧化情況。
2、低壓油管是否堵塞的檢查方法
檢查低壓油管是否堵塞時,可擰松噴油泵上的放氣螺釘,同時按動手壓泵,若柴油以油柱形狀從噴油泵之間的油路暢通,若出油不暢,則說明油路有堵塞現(xiàn)象,或柴油濾清器過臟,若排出的柴油中有氣泡出現(xiàn),則說明低壓油路內(nèi)部進入了空氣。
3、低壓油路進氣部位的檢查方法
柴油發(fā)電機組在啟動前因油路中進入空氣而不能啟動時,其進氣部位一般在輸油泵至噴油泵之間,這是由于各油管接頭,柱塞套筒定位螺釘,放氣螺釘?shù)忍幟芊獠粐浪斐?。柴油發(fā)電機組在正常運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)自行停機現(xiàn)象,則說明油路中進入空氣,其進氣部位一般在柴油箱至輸油泵一段油路上,因為柴油發(fā)電機組在工作時,該段油路中的壓力低于大氣壓力,空氣可以從這段油路的接頭,油箱內(nèi)部油管或外部油管漏油處進入。
4、出油閥是否密封的檢查方法
首先應將調(diào)速器供油操縱手柄放置在怠速位置,再從噴油泵上拆下各缸的高壓油管,然后按壓手油泵,觀察噴油泵出油閥緊座出油口是否有柴油溢出,若有柴油溢出,則說明出油閥關(guān)閉不嚴或出油閥彈簧折斷。
5、輸油泵是否工作不良的檢查方法
檢查輸油泵的工作情況時,首先要確保低壓油路是在密封、暢通和無空氣的情況下進行。試驗時,要擰松噴油泵放氣螺釘,再按下啟動按鈕使柴油發(fā)電機組空轉(zhuǎn),而后觀察放氣螺釘處的出油情況。若柴油向外噴出,說明輸油泵工作正常;如不噴油或噴油不暢,則說明輸油泵不工作或工作不良。
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