污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過(guò)濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲(chǔ)水/集水/排水/輔助 水處理膜 過(guò)濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
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更新時(shí)間：2023-05-25 09:31:51瀏覽次數(shù)：283次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線湘潭專業(yè)生產(chǎn)橡膠止水帶誠(chéng)信贏天下 質(zhì)量樹(shù)豐碑本公司專業(yè)的生產(chǎn)生產(chǎn)銷售：四川不銹鋼閘門 、四川304不銹鋼渠道閘門、
成都鋼閘門、成都鋼壩閘門、{成都鑄鐵閘門}、{成都不銹鋼閘門}、{成都鑄鐵鑲銅閘門}，{成都平面閘門}、{成都弧形閘門}，{成都拱形閘門}，{成都機(jī)閘一體式閘門}，{成都雙向止水閘門} ，{成都液壓閘門}，{成都插板閘門}，{成都疊梁閘門}等各種形狀、材質(zhì)的水工閘門產(chǎn)品。
湘潭專業(yè)生產(chǎn)橡膠止水帶產(chǎn)品特點(diǎn)：
該設(shè)備的大優(yōu)點(diǎn)是自動(dòng)化程度高、分離效率高、動(dòng)力消耗小、無(wú)噪音、耐腐蝕性能好，在無(wú)人看管的情況下可連續(xù)工作，設(shè)置了過(guò)載保護(hù)裝置，在設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，會(huì)產(chǎn)生聲光并自動(dòng)停機(jī)，可以避免設(shè)備超負(fù)荷工作。
本設(shè)備可以根據(jù)用戶需要任意調(diào)節(jié)設(shè)備運(yùn)行間隔，實(shí)現(xiàn)周期性運(yùn)轉(zhuǎn)；可以根據(jù)格柵前后液位差自動(dòng)控制；并且有手動(dòng)控制功能，以方便檢修。用戶可根據(jù)不同的工作需要任意選用。
由于該設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，在設(shè)備工作時(shí)， 自身具有很強(qiáng)的自凈能力，不會(huì)發(fā)生堵塞現(xiàn)象，所以日常工作量很少。
技術(shù)參數(shù)及選型：
1、設(shè)備和耙齒規(guī)格：
設(shè)備規(guī)格按機(jī)寬尺寸分HF300-3600型。機(jī)寬超過(guò)1800mm，則做成并聯(lián)機(jī)。柵隙分為1mm、3mm、5mm、10mm、20mm、30mm、40mm、50mm等各種規(guī)格，由過(guò)水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來(lái)選擇柵隙?？筛鶕?jù)用戶需要選用材質(zhì)為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒制作；主體框架有不銹鋼材質(zhì)和碳鋼防腐兩種。
2、設(shè)備長(zhǎng)短規(guī)格：
設(shè)備溝深為1500mm，可根據(jù)用戶需要及使用實(shí)際情況寬、。
日常注意事項(xiàng)
1、鏈條：鏈條初期磨損產(chǎn)生，運(yùn)轉(zhuǎn)30天左右檢查其松勁度并按以下進(jìn)行：
①確認(rèn)鏈條和鏈輪的平行度。
②檢驗(yàn)鏈條的松緊程度。
在兩軸中間部位以按住鏈條，測(cè)定其松緊度。如果按不出量，則鏈條太緊，如量超過(guò)20mm，則鏈條太松。
：松開(kāi)減速機(jī)的緊固螺栓，縱向減速機(jī)來(lái)鏈條的松緊度到狀態(tài)，同時(shí)確認(rèn)兩鏈輪平行后再固定減速機(jī)的緊固螺栓。
2、加油：如減速電機(jī)Y系列380V自冷防水電機(jī)，功率為120W，次使用100小時(shí)左右要用油往減速機(jī)注油口內(nèi)加入10克50號(hào)機(jī)油，以后每使用一年必須拆檢清洗一次，安裝時(shí)也要加入50號(hào)機(jī)油。
3、*不用時(shí)：*不用時(shí)每隔一周運(yùn)轉(zhuǎn)1～2次，每次5分鐘。
產(chǎn)品規(guī)格
| 參數(shù)尺寸 | HF-300 | HF-500 | HF-800 | HF-1000 | HF-1200 |
| 安裝角度 | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° |
| 耙齒節(jié)距（mm） | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 電機(jī)功率（k） | 0.75 | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 2.2 |
| 過(guò)水流量（T/h） | 405 | 1125 | 3600 | 4500 | 6300 |
| 流量（m/s） | > 0.3 | > 0.5 | > 1 | > 1 | > 1 |
| 有效寬度k1（mm） | 300 | 500 | 800 | 1000 | 12000 |
| 水槽寬度k3（mm） | 550 | 750 | 1050 | 1250 | 1450 |
| 設(shè)備總寬k4（mm） | 880 | 1080 | 1380 | 1580 | 1780 |
| 水槽深度H（mm） | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 |
邦科水利公司本著“以求生存，以信譽(yù)求發(fā)展"的奮斗目標(biāo)，廣招科研技術(shù)人才，并先后與多個(gè)大學(xué)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，積極創(chuàng)新并研發(fā)了工業(yè)廢水（造紙、印染、化工、皮革、油田、生活污水）的全套處理設(shè)備及工藝技術(shù)，公司堅(jiān)持以高技技術(shù)服務(wù)于客戶，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品贏得用戶的信賴。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，公司一貫堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì)，用戶*"的經(jīng)營(yíng)理念,建立了一套完善的服務(wù)體系，在售前、售中、售后各個(gè)環(huán)節(jié)推行規(guī)范化和化服務(wù)，力求制造優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)于廣大客戶。 
分節(jié)閘門的安裝技術(shù),是水利工程施工中金屬結(jié)構(gòu)安裝比較常見(jiàn)的對(duì)接技術(shù)。這一安裝的順利進(jìn)行,受到施工進(jìn)度的影響,而且也受到施工成本的制約,所以在選擇安裝施工的與技術(shù)時(shí),需要從多個(gè)方面進(jìn)行考慮。1分節(jié)閘門安裝施工的與技術(shù)金屬結(jié)構(gòu)的安裝是水利工程中比較復(fù)雜的安裝,而且相比較非金屬結(jié)構(gòu)的安裝有一定難度,分節(jié)閘門的安裝技術(shù)主要在大中型水利工程中比較常用,這主要是因?yàn)榇笾行退娬镜拈l門體積與外形較大,不能直接安裝,而且不易運(yùn)輸,必須先對(duì)其進(jìn)行分節(jié)處理,在利用金屬結(jié)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行對(duì)接安裝。1.1水平組裝水平組裝的適用于大中型水電站中外形與重量較小的閘門,對(duì)閘門進(jìn)行水平組裝,首先對(duì)施工場(chǎng)地的大小有一定要求,施工場(chǎng)地的面積必須足夠大,可以放下多個(gè)拆卸下的閘門,而且擺放閘門的場(chǎng)地越平整越容易組裝,這些條件就可以使用水平組裝的進(jìn)行分節(jié)閘門安裝。1.1.1水平組裝工藝流程。選擇平臺(tái)-閘門-閘門焊接--防腐處理-裝閘引言近幾年,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的快速發(fā)展,船閘工程建設(shè)的數(shù)量也在不斷地增長(zhǎng),這也了船閘工程施工控制的難度。在對(duì)船閘工程進(jìn)行的中,非常重要的一項(xiàng)就是施工的控制,在工程具體施工的時(shí)候,影響到船閘工程建設(shè)的因素很多,為了能夠水運(yùn)工程的發(fā)展,在船閘工程建設(shè)時(shí)必須加強(qiáng)對(duì)施工中各個(gè)方面的控制。1船閘工程施工中的要點(diǎn)在對(duì)船閘工程施工進(jìn)行控制的中,如果想要施工的水平,工程建設(shè)的整體,首先需要找出相應(yīng)的工程要點(diǎn),通過(guò)加強(qiáng)對(duì)工程施工的總結(jié),可以發(fā)現(xiàn),在工程施工的中對(duì)工程施工產(chǎn)生的影響因素很多,主要為:(1)船閘工程施工設(shè)計(jì)對(duì)于工程施工整體的影響。在工程具體建設(shè)之前,施工設(shè)計(jì)是工程順利開(kāi)展的重要依據(jù),在具體施工的中,船閘工程建設(shè)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該與施工設(shè)計(jì)方案相符合,所以,在在對(duì)船閘工程施工進(jìn)行的當(dāng)中,首先需要做到的就是加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)計(jì)的控制近有幸拜讀了北大孔慶東博士的大作《47樓207室》,深為孔博士的博學(xué)折服。同時(shí)湊巧在余杰打印本的《思人》里看到了一則孔博士寫的序言,頗有。 說(shuō):"肩住那道黑暗的閘門,讓孩子跑到光明的地方去!" 孔博士在他的序言里這樣寫道:"許多年前我不知天高地厚對(duì)一個(gè)美麗的大二說(shuō):'假如我為你肩住了閘門,你干什么?'她說(shuō):'撓你的肋骨'。我當(dāng)時(shí)氣的'悲憤'無(wú)處說(shuō)!后來(lái)我明白,我不是宣傳畫(huà)上的童存瑞,永遠(yuǎn)那么頂天立地站著給人看,我既能夠肩住閘門.當(dāng)然也就可以放下閘門。' 孔博士不無(wú)幽默地說(shuō):如果有人企圖本人的肋部,我將毅然放下閘門"砸死丫的"! 有知識(shí)的人往往都是近視眼,唐騎士把粗陋的村姑當(dāng)成了公主,何況視力不好的孔博士面對(duì)的是一位美麗的弱智姑娘?對(duì)于無(wú)端遭受羞辱的博士與騎士我都深表同情,對(duì)那位弱智的美麗姑娘,我也不能不為之痛惜。 關(guān)于這道"閘門",我想當(dāng)年寫出那些光輝的句子時(shí),斷然沒(méi)有"砸死丫的'這樣兇險(xiǎn)的潛意識(shí)。前言解臺(tái)二號(hào)船閘作為水上通航建筑物,船閘基本尺度為230*23m,口門寬度為23m,門檻水深為5m。閘門型式為人字型閘門,這樣就要求我們對(duì)船閘的人字閘門進(jìn)行同步變速運(yùn)行控制,確保人字閘門、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)等設(shè)備的運(yùn)行。其控制工藝的選擇直接關(guān)系著船閘的運(yùn)行,因此是一個(gè)極其重要的因素。人字閘門的開(kāi)關(guān)可分為全低速運(yùn)行和分段變速運(yùn)行,全低速運(yùn)行時(shí)比例泵的控制電壓和分段變速運(yùn)行時(shí)的運(yùn)行曲線時(shí)有現(xiàn)地操作面板所設(shè)定的。二、首先,我把閘門手動(dòng)全低速運(yùn)行情況簡(jiǎn)單介紹(1)當(dāng)閘門為雙側(cè)運(yùn)行時(shí),但有一側(cè)不是從開(kāi)終區(qū)域和關(guān)終區(qū)域開(kāi)始時(shí),閘門為全低速運(yùn)行;(2)閘門為點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行時(shí);(3)閘門為單側(cè)運(yùn)行時(shí);(4)檢修運(yùn)行時(shí);(5)故障保護(hù)運(yùn)行時(shí)(如一臺(tái)比例泵或電機(jī)驅(qū)動(dòng)回路故障時(shí));(6)手動(dòng)設(shè)定為全低速運(yùn)行時(shí)(現(xiàn)地操作面板)除以上運(yùn)行狀態(tài)外,閘門以自動(dòng)變速運(yùn)行。三、實(shí)現(xiàn)解臺(tái)二號(hào)船閘人字閘門同步變速運(yùn)行控制閘門的準(zhǔn)確開(kāi)度控制與同步運(yùn)行控制是采閘門壓應(yīng)力的分析 閘門受順粒物料的壓應(yīng)力取決于散裝物料的性質(zhì)、閘門結(jié)構(gòu)的剛度和順粒物體堆積.料斗裝滿物料時(shí),在物料產(chǎn)生的壓應(yīng)力作用下,閘門零件及料斗壁發(fā)生彈性變形,閘門上部的物料繼續(xù)向動(dòng),處于放料口上部的物料在其柱狀體的圓周上所產(chǎn)生的切應(yīng)力議力及附著力)將吸收閘門上部物料的大部分重量(如圖1。)。 田i閘門所受的壓應(yīng)力分布圖 由于這些內(nèi)應(yīng)力的作用,閘門的實(shí)際壓應(yīng)力的值有時(shí)比靜定壓應(yīng)力值小很多'物料產(chǎn)生的切應(yīng)力:越大,閘門受到的壓應(yīng)力就越小。當(dāng)閘門在放料中關(guān)閉時(shí),料斗中的物料就產(chǎn)生應(yīng)力。此時(shí)閘門的壓應(yīng)力小。 料斗裝滿散裝物料時(shí),閘門的壓應(yīng)力大,若料斗璧及閘門的變形較小,料斗中間部分物料產(chǎn)生的位移就比周圍物料產(chǎn)生的位移小,則物料的切應(yīng)力相對(duì)減小,閘門所受的壓應(yīng)力較大,在個(gè)別情況下近于靜壓應(yīng)力。若打開(kāi)閘門使物料后又關(guān)閉閘門,則物料產(chǎn)生的切應(yīng)力增大,閘門受到的壓應(yīng)力就下降。綜上所述,閘門所受的壓應(yīng)力水工建筑物如泵站、水閘、涵洞等一般都設(shè)有閘門。在設(shè)計(jì)中,對(duì)閘門的門體型式、材料、支承型式及啟閉機(jī)的采用,要根據(jù)其在建筑物中的位置、作用,本著、經(jīng)濟(jì)、合理的原則進(jìn)行方案比較,擇優(yōu)選擇。1閘門型式的選擇閘門的結(jié)構(gòu)型式有平面式、弧式、人字式、翻板式及升等十多種型式。平面閘門是水工建筑物中常用的型式,因它的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,操作運(yùn)行方便可靠,對(duì)建筑物的布置也較易配合,且其制造、安裝、和也比較簡(jiǎn)單?；⌒伍l門在水工建筑物的引水樞紐、渠首、節(jié)制閘和退水閘中,當(dāng)封閉的孔口尺寸較大時(shí)是常采用的。因弧形閘門的水壓力所產(chǎn)生的摩阻力對(duì)啟閉力的影響與其它型式的閘門相比要小得多。但弧形閘門的設(shè)計(jì)、施工和安裝一般比較復(fù)雜。而"人"字閘門一般用于具有單向水頭的灌區(qū)通航船閘中,它的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,啟閉迅速,運(yùn)行可靠。對(duì)于其他型式的閘門,則采用的機(jī)率一般較少,大都因有特殊或具體的原因而采用。2閘門材料的選擇閘門按門體的材料不同可分為鋼筋混凝土閘門、鋼閘.
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