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成都鴻之海水利設(shè)備有限公司

鋼閘門啟閉機(jī)

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畢節(jié)橡膠止水帶 閘門

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畢節(jié)橡膠止水帶誠(chéng)信贏天下 質(zhì)量樹豐碑本公司專業(yè)的生產(chǎn)生產(chǎn)銷售:四川不銹鋼閘門 、四川304不銹鋼渠道閘門、
成都鋼閘門、成都鋼壩閘門、{成都鑄鐵閘門}、{成都不銹鋼閘門}、{成都鑄鐵鑲銅閘門},{成都平面閘門}、{成都弧形閘門},{成都拱形閘門},{成都機(jī)閘一體式閘門},{成都雙向止水閘門} ,{成都液壓閘門},{成都插板閘門},{成都疊梁閘門}等各種形狀、材質(zhì)的水工閘門產(chǎn)品。

詳細(xì)介紹

 畢節(jié)橡膠止水帶機(jī)械格柵結(jié)構(gòu)及工作原理

該環(huán)保設(shè)備主要由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、機(jī)架、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、齒耙鏈牽引機(jī)構(gòu)、撒渣機(jī)構(gòu)、電氣控制等構(gòu)成。由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙??筛鶕?jù)用戶需要選用材質(zhì)為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒;主體框架有不銹鋼材質(zhì)和碳鋼防腐兩種。

   (1) 格柵本體為整體式結(jié)構(gòu),在平臺(tái)上組裝、調(diào)試,空機(jī)試運(yùn)行8小時(shí)方可出廠,確保組裝,也可簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)安裝工作量。 

   (6)本機(jī)設(shè)電器過載保護(hù)裝置,當(dāng)機(jī)械發(fā)生故障或超負(fù)荷時(shí)會(huì)自動(dòng)停機(jī)并發(fā)出,該靈敏可靠。 

   (3) 鏈條采用的寬鏈板不銹鋼鏈條,鏈條的系數(shù)不小于6,并設(shè)有鏈輪張緊調(diào)節(jié)裝置。在鏈槽中運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不需其他阻渣裝置,即可有效防止柵渣纏入鏈槽,避免卡阻現(xiàn)象。 

   (5) 除污耙齒采用兩種形式,一種為長(zhǎng)耙,另一種為短耙。長(zhǎng)耙撈渣量大,短耙撈耙干凈*。 

   (2) 本機(jī)在主柵條前加上一道活動(dòng)的副柵,活動(dòng)副柵的間距與主柵條*,活動(dòng)副柵的柵渣由長(zhǎng)耙齒撈取,有效防止污水中的柵渣從柵條底部串過和底部的污物的積滯。   

畢節(jié)橡膠止水帶


1、主要結(jié)構(gòu)  

   格柵機(jī)為根本,以完善的售后服務(wù)體系為保障作為不懈追求的目標(biāo),永做環(huán)保事業(yè)道路上的先鋒兵。為造福一個(gè)白云、藍(lán)天、綠色、環(huán)保的盡一份力量!

機(jī)械格柵(格柵除污機(jī))是一種可以連續(xù)自動(dòng)流體中各種形狀的雜物,以固液分離為目的裝置,它可以作為一種設(shè)備廣泛地應(yīng)用于城市污水處理、自來水行業(yè)、電廠進(jìn)水口,同時(shí)也可以作為紡織、食品加工、造紙、皮革等行業(yè)生產(chǎn)工藝中*的設(shè)備,回轉(zhuǎn)式機(jī)械格柵又稱格柵除污機(jī)。

GDGS型機(jī)械格柵除污機(jī)(攔污機(jī))是一種可以連續(xù)自動(dòng)攔截并流體中各種形狀雜物的水處理設(shè)備,是以固液分離為目的裝置,廣泛地應(yīng)用于城市污水處理。自來水行業(yè)、電廠進(jìn)水口,同時(shí)也可以作為各行業(yè)廢水處理工藝中的前級(jí)篩分設(shè)備。該機(jī)械格柵產(chǎn)品已于19961999年兩次通過了環(huán)??偩值漠a(chǎn)品認(rèn)定。

  (4) 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝于機(jī)架頂部,采用擺線針輪減速機(jī),設(shè)過扭矩保護(hù)裝置(剪切銷),有效防止因超負(fù)荷對(duì)電機(jī)減速機(jī)造成損傷。并配置防護(hù)罩,拆裝方便。 

   

   該機(jī)有柵齒、柵齒軸、鏈板等組成柵網(wǎng),以替代格柵的柵條。柵網(wǎng)在機(jī)架內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而將污水中的懸浮物攔截并不斷分離水中的懸浮物,因而工作效率高、運(yùn)行平穩(wěn)、格柵前后水位差小,并且不易堵塞。該機(jī)適合于作粗細(xì)格柵使用。柵網(wǎng)中的柵齒可用工程塑料或不銹鋼兩種材料制造,柵齒軸和鏈板等由不銹鋼制造,大大了格柵整體的耐腐蝕性能。較小間隙的格柵一般宜用不銹鋼柵齒。設(shè)備運(yùn)行使耙齒把截留在柵面上的雜物自下而上帶至出渣口,當(dāng)耙齒自上向下轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)時(shí),雜物依靠重力自行脫落,從卸料落入輸送機(jī)或小車內(nèi),然后外運(yùn)或作進(jìn)一步的處理。


大型結(jié)構(gòu)件是指大體積、大、通過焊接完成的零部件。隨著特種車輛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,大型結(jié)構(gòu)件應(yīng)用范圍較廣,如鉆機(jī)的一級(jí)給進(jìn)滑架、二級(jí)給進(jìn)滑架、滑輪支架、車體副車架等,通過大量規(guī)格、尺寸不同的鋼材拼配、焊接而成,并成為該產(chǎn)品的骨架[1-2]。一般結(jié)構(gòu)件焊接后,緊接著進(jìn)行機(jī)械加工。大型結(jié)構(gòu)件的焊接時(shí)產(chǎn)生的變形會(huì)造成大量復(fù)雜的后期校正工作,甚至使焊件報(bào)廢。因此,拼配、焊接工序必須足夠的加工余量,防止焊接變形影響加工。一級(jí)給進(jìn)滑架是鉆機(jī)工作裝置連接的載體,其高低直接影響鉆機(jī)的壽命和工作性能。因此,控制其焊接變形成為鉆機(jī)結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)的重點(diǎn)。論文分析了大型結(jié)構(gòu)件焊接生產(chǎn)變形的種類及原因,并總結(jié)出實(shí)用而有效的控制[3-5]。1一級(jí)給進(jìn)滑架焊接難點(diǎn)某鉆機(jī)一級(jí)給進(jìn)滑架由12個(gè)零部件焊接而成,外形尺寸12 000 mm×1 900 mm×780 mm,總5 000 kg,結(jié)構(gòu)示意見圖1。二級(jí)給進(jìn)軌道和托板軌道2組軌道距離尺寸精度和直線度問題的提出山東省聊城市的2條骨干排水河道徒駭河、馬頰河,現(xiàn)有大、中型節(jié)制閘15座,其中10座使用卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的節(jié)制閘,有8座建成于上世紀(jì)60年代末或70年代初,閘門均為平面鋼結(jié)構(gòu),均為直升式,閘門尺寸(寬×高)為5.8m×5m~10m×5.5m。受當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)和制作工藝水平以及經(jīng)濟(jì)條件等的,工程建設(shè)總體較低、個(gè)體參差不齊。部分鋼閘門由于設(shè)計(jì)缺陷和制作工藝較差而存在先天不足;部分閘門及其附屬構(gòu)件經(jīng)30余年的運(yùn)行,銹蝕、變形異常嚴(yán)重。近年來,由于旱情較重,節(jié)制閘蓄、泄水啟閉較為。在啟閉操作中發(fā)現(xiàn),部分使用卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的節(jié)制閘,當(dāng)閘門在高水位差的動(dòng)水中關(guān)閉至約剩余20cm左右時(shí),時(shí)常出現(xiàn)不再下落的狀況。在無輔助工具和相應(yīng)措施的情況下,人員通常采用木樁下?lián)v閘門或向閘門拋投重物的使其關(guān)閉。實(shí)踐證明,該不僅損壞閘門,而且效果很不,并經(jīng)常出現(xiàn)拋投物卡在閘門底部或閘槽處影響閘門啟閉的情況。2原因分析造成閘門閉落龍橋水利水電樞紐工程2005年11月開工,2007年5月臺(tái)機(jī)組投入商業(yè)運(yùn)行,創(chuàng)造了水利樞紐工程施工快速的奇跡,大禹公司通過招投標(biāo)承建金結(jié)制造及安裝。該工程施工工期很緊,內(nèi)容種類較全,施工場(chǎng)地狹窄、分散,特別是施工現(xiàn)場(chǎng)的二次轉(zhuǎn)運(yùn)非常困難,給施工帶來非常大的困難。根據(jù)上述的具體情況施工方案,精心組織施工,特別是如何導(dǎo)流洞封堵閘門下閘蓄水,既是重點(diǎn)也是難點(diǎn);前池進(jìn)口事故檢修閘門、攔污柵及埋件二次轉(zhuǎn)運(yùn)同樣是施工的難點(diǎn)。1概述龍橋水利水電樞紐工程位于湖北省恩施自治州利川市郁江上游,下距沙溪鎮(zhèn)約8 km,沙溪鎮(zhèn)距利川縣城90 km。水庫(kù)正常蓄水位為585.0 m,水庫(kù)總庫(kù)容0.262 5億m3,電站裝機(jī)容量6.0萬kW。大壩按50年一遇洪水設(shè)計(jì),500年一遇洪水校核,廠房按50年一遇洪水設(shè)計(jì),200年一遇洪水校核。金屬結(jié)構(gòu)包括:泄水、引水發(fā)電和施工導(dǎo)流。泄水共包括溢洪道3個(gè)表孔。共設(shè)3扇表孔弧形工概述構(gòu)皮灘水電站中孔共7孔,孔口尺寸7.24 m×6 m(寬×高)。1,3,5,7號(hào)為平底坎,底坎高程549.50 m。為消能要求,4號(hào)和2,6號(hào)孔在尾端分別上挑10°和25°。中孔出口設(shè)弧形工作門,設(shè)計(jì)水位630.00 m,設(shè)計(jì)水頭80.50 m。一般在高水頭電站中,80 m級(jí)設(shè)計(jì)水頭處于臨界范圍,既有采用常規(guī)止水的,也有采用充壓伸縮式水封的。根據(jù)近10 a來國(guó)內(nèi)弧形工作閘門水封的研究和實(shí)際運(yùn)用情況,充壓伸縮式水封具有良好的止水效果,使用這種水封逐漸成為一種趨勢(shì)。考慮到構(gòu)皮灘水電站中孔出口具備采用充壓伸縮式水封的突擴(kuò)突跌條件,故采用了充壓伸縮式水封(見圖1)作為主止水。2充壓伸縮式水封結(jié)構(gòu)研究2.1主要研究?jī)?nèi)容充壓止水的基本原理是止水橡皮在背壓P1作用下克服庫(kù)壓P2外伸至弧門面板并形成3~5 mm的壓縮量而止水。根據(jù)對(duì)已建工程采用充壓伸縮式水封的工作狀況調(diào)研,確定充壓伸縮式水封研究的主要內(nèi)容如下:(1)水封背進(jìn)口測(cè)控一體弧形閘門存在安裝條件苛刻、價(jià)格昂貴、很難適應(yīng)泥沙含量大的黃河水灌溉渠系等問題,迫切需要適合我國(guó)國(guó)情的測(cè)控一體弧形閘門。過閘水流的水力特性,是成功測(cè)控一體弧形閘門的基礎(chǔ)。本文基于流體動(dòng)力學(xué)(Computational Fluid Dynamics, CFD)理論和Fluent模擬技術(shù),對(duì)過閘水流的流動(dòng)特性進(jìn)行分析。本文采用Pro-E建立弧形閘門計(jì)算域三維實(shí)體模型,應(yīng)用Fluent的前處理Gambit劃分網(wǎng)格,借助Fluent中的k-ε湍流模型、VOF水氣二相流模型以及壓力速度耦合,對(duì)不同閘前水位、閘門開度以及不同渠道結(jié)構(gòu)時(shí)的30種工況,進(jìn)行過閘水流的模擬,水流的水氣二相圖、沿程水位圖、速度矢量圖以及渠底所受壓力曲線等。結(jié)果表明:對(duì)于目前應(yīng)用的灌溉水渠,閘前水位在0.25m-1.5m之間保持某固定值不變時(shí),當(dāng)閘門開度在45°到84°之間逐漸增大,或閘門開度為45°-84°


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