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成都鴻之海水利設備有限公司
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更新時間：2018-04-23 06:11:27瀏覽次數(shù)：159次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線南充閘門止水帶誠信贏天下 質(zhì)量樹豐碑本公司專業(yè)的生產(chǎn)生產(chǎn)銷售：四川不銹鋼閘門 、四川304不銹鋼渠道閘門、
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南充閘門止水帶機械格柵結(jié)構(gòu)及工作原理
該環(huán)保設備主要由驅(qū)動機構(gòu)、機架、傳動機構(gòu)、齒耙鏈牽引機構(gòu)、撒渣機構(gòu)、電氣控制等構(gòu)成。由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙?？筛鶕?jù)用戶需要選用材質(zhì)為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒；主體框架有不銹鋼材質(zhì)和碳鋼防腐兩種。
(1) 格柵本體為整體式結(jié)構(gòu)，在平臺上組裝、調(diào)試，空機試運行8小時方可出廠，確保組裝，也可簡化現(xiàn)場安裝工作量。
(6)本機設電器過載保護裝置，當機械發(fā)生故障或超負荷時會自動停機并發(fā)出，該靈敏可靠。
(3) 鏈條采用的寬鏈板不銹鋼鏈條，鏈條的系數(shù)不小于6，并設有鏈輪張緊調(diào)節(jié)裝置。在鏈槽中運轉(zhuǎn)時，不需其他阻渣裝置，即可有效防止柵渣纏入鏈槽，避免卡阻現(xiàn)象。
(5) 除污耙齒采用兩種形式，一種為長耙，另一種為短耙。長耙撈渣量大，短耙撈耙干凈*。
(2) 本機在主柵條前加上一道活動的副柵，活動副柵的間距與主柵條*，活動副柵的柵渣由長耙齒撈取，有效防止污水中的柵渣從柵條底部串過和底部的污物的積滯。
1、主要結(jié)構(gòu)
格柵機為根本，以完善的售后服務體系為保障作為不懈追求的目標，永做環(huán)保事業(yè)道路上的先鋒兵。為造福一個白云、藍天、綠色、環(huán)保的盡一份力量！
機械格柵(格柵除污機)是一種可以連續(xù)自動流體中各種形狀的雜物，以固液分離為目的裝置，它可以作為一種設備廣泛地應用于城市污水處理、自來水行業(yè)、電廠進水口，同時也可以作為紡織、食品加工、造紙、皮革等行業(yè)生產(chǎn)工藝中*的設備，回轉(zhuǎn)式機械格柵又稱格柵除污機。
GDGS型機械格柵除污機（攔污機）是一種可以連續(xù)自動攔截并流體中各種形狀雜物的水處理設備，是以固液分離為目的裝置，廣泛地應用于城市污水處理。自來水行業(yè)、電廠進水口，同時也可以作為各行業(yè)廢水處理工藝中的前級篩分設備。該機械格柵產(chǎn)品已于1996和1999年兩次通過了環(huán)?？偩值漠a(chǎn)品認定。
(4) 傳動機構(gòu)安裝于機架頂部，采用擺線針輪減速機，設過扭矩保護裝置（剪切銷），有效防止因超負荷對電機減速機造成損傷。并配置防護罩，拆裝方便。
該機有柵齒、柵齒軸、鏈板等組成柵網(wǎng)，以替代格柵的柵條。柵網(wǎng)在機架內(nèi)作回轉(zhuǎn)運動，從而將污水中的懸浮物攔截并不斷分離水中的懸浮物，因而工作效率高、運行平穩(wěn)、格柵前后水位差小，并且不易堵塞。該機適合于作粗細格柵使用。柵網(wǎng)中的柵齒可用工程塑料或不銹鋼兩種材料制造，柵齒軸和鏈板等由不銹鋼制造，大大了格柵整體的耐腐蝕性能。較小間隙的格柵一般宜用不銹鋼柵齒。設備運行使耙齒把截留在柵面上的雜物自下而上帶至出渣口，當耙齒自上向下轉(zhuǎn)向運動時，雜物依靠重力自行脫落，從卸料落入輸送機或小車內(nèi)，然后外運或作進一步的處理。
工程概況桃源水電站右河槽11孔、左河槽14孔閘的工作閘門上游前沿設置1孔檢修閘門,供閘檢修時擋水。在左右河槽各設置1扇門體,同時左、右河槽的土石副壩段各布置1個門庫。閘檢修閘門采用浮式閘門,采用臨時拖船靜水操作。檢修閘門分5節(jié)制造,每節(jié)高度約2.8m,在工地(或門庫內(nèi))拼裝成整體。閘門是底部小,中、上部大的杯式結(jié)構(gòu),頂主梁與底部主梁采用實腹式結(jié)構(gòu),其余主梁采用變截面桁架梁,中間大,左右小?？v向連接系為桁架結(jié)構(gòu),在上、下游側(cè)均設置面板。桁架由型鋼組合而成,浮式閘門設計小吃水深度約6.3 m。閘門分為上部調(diào)節(jié)水壓艙、下部壓重艙。檢修閘門型式為平面浮式疊梁閘門,閘門分6小節(jié)制造、運輸、運行。下部5節(jié)結(jié)構(gòu)型式相同,均為浮箱閘門,浮箱門出廠前應進行水密性檢查,每節(jié)高度約1.5 m,可以互換。在狀態(tài),每節(jié)浮箱閘門能夠浮面約0.10 m。頂節(jié)閘門為壓重閘門,確保各節(jié)閘門之間密封止水。各節(jié)門葉吊耳設置在頂部,以便人工穿繩蚌埠閘擴建工程概況 蚌埠閘擴建工程是1991年治淮治太會議所確定的治淮骨干工程,是淮河干流渦河口~吳家渡河段進行河道整治的重要措施之一,整個工程實施后,該段河道基本達到1954年設計行洪能力,即在渦河口水位23 .404m,吳家渡水位2么.之94m時,禍河口以下可排洪13000時/s。蚌埠閘擴建工程的規(guī)模為:在上游水位23.088m,下游水位皿.9韶動時,樞紐總泄量1300Om)/so蚌埠閘閘上近期蓄水位17一37叭遠景蓄水位1837m。 該工程為大(1)型工程,擬建新閘位于老閘北端與淮北大堤之間的灘地內(nèi),新老阿軸線*,新老閘中心線相距3%.靦。新閘共12孔,每孔凈寬10m,開敞式結(jié)構(gòu),寬頂堰型,閘底板高程9 oom。閘室長度25。,總寬141,7m。閘上公路橋橋面總寬10 .sm,行車道寬7m,橋面高程2東668m。工程需完成水上土方開挖159'11萬襯,水下土方開挖264.4萬時,土方回填133.77萬襯,混概況 玉溪水電站位于浙江省麗水市境內(nèi),匝江上游龍泉溪干流上,是繼緊水灘、石塘電站之后的第3個梯級中型水利水電工程。 本工程主要閘門有:電站進水口n.35m又13·6m一26m檢修閘門2扇(單重113.75t)、電站尾水10.4Om義7.25m一15m檢修閘門2扇(單重54t)、12.om只12.6m一13m的沖砂閘10扇(單重57.6t)、船閘上閘首8.om義7.75m工作閘門1扇(單重20.64t)?？傆?6扇939.39t。2鋼閘門吊裝設備選擇 閘門安裝關鍵是閘門分節(jié)的吊裝,吊裝方案的好壞直接影響到安裝進度、和經(jīng)濟效益。針對玉溪電站金屬鋼結(jié)構(gòu)量大,分布廣的特點及土建施工現(xiàn)場無起重機械的情況,我們進行了如下方案的分析與選擇: (1),即在壩上游側(cè)布置30t/10t塔式或門式起重機。這種方案對閘門吊裝便捷,但很不經(jīng)濟,因本項目土建施工和金屬結(jié)構(gòu)安裝不是1家單位,30t/IOt塔式或門式起重機的轉(zhuǎn)場、拆裝等費綜述目前,我國一般河道、水庫、湖泊的調(diào)節(jié)、、攔蓄閘閘門,特別是低水頭、小流量閘門,均采用平板鋼閘門。啟閉機均采用液壓和卷揚式啟閉機。閘門和啟閉機安裝技術(shù)、施工工藝也較成熟。然而,這些恢宏的建筑或構(gòu)筑物往往留給人們的一點遺憾,就是閘門的局部漏水問題*困擾著業(yè)內(nèi)人士。閘門安裝技術(shù)涉及的主客觀因素很多,閘門運行漏水產(chǎn)生的原因是多方面的,有技術(shù)技藝問題,有材質(zhì)問題,有加工制造設備的能力問題,有工人技術(shù)素養(yǎng)問題,也有條件問題,但歸結(jié)到一點還是科學問題。獨流減河進洪閘(南閘)除險加固工程閘門及啟閉機安裝工程,承包商在不斷總結(jié)建閘基礎上,高度安裝工程的前期策劃,以省、部優(yōu)工程總體目標為綱領,以分項工程合格率*、分部工程合格率*、優(yōu)良品率*測量目標值進行分解、細化,實現(xiàn)了閘門及啟閉機安裝的高、高速度、低投入。獨流減河進洪閘位于大清河與子牙河匯合處,地處天津市西青區(qū)、東淀下口,是獨流減工程概述上海作為歷史悠久的貿(mào)易中心,基于地理、文化、經(jīng)濟及技術(shù)等因素與水有著悠久的歷史關聯(lián),其*的自然條件使得幾乎所有水上運動成為可能。其龐大的城市人口和快速發(fā)展的經(jīng)濟必游艇業(yè)將首先在上海這片土地上展開并勃勃生機。上海杭州灣工業(yè)區(qū)先行建設奉賢游艇產(chǎn)業(yè)基地的基礎設施,現(xiàn)南竹港東堤上設置一水閘,將試航河道與南竹港水域連通,以游艇通過試航河道、水閘、南竹港至杭州灣出海的要求,同時基地內(nèi)的防汛排澇及河道的引水需要。二、項目特點和難點(1)游艇產(chǎn)業(yè)基地水閘與其他水閘工程不同,它的主要功能是制造基地內(nèi)的游艇能從港池內(nèi)順利出海,兼顧防洪及引排水,與一般水閘主要功能為防洪及引排水不同,而與船閘功能相類似;(2)本水閘是游艇和駁船進出的出口,出入船只中有凈高度達16m的帆船,本工程僅考慮選擇上部無遮擋的閘室型式,閘門不宜采用一般閘上常用直升門及弧形門。經(jīng)比選各類門型,采用下平面鋼閘門;(3)由于水
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