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SDS公路隧道射流風機能滿足高速公路大車流量的通風要求，為隧道內(nèi)提供所需要的新鮮空氣，并且在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)或危險品泄露時及時提供所需要的風流速度，以減少經(jīng)濟損失及人員傷亡。
SDS公路隧道射流風機系統(tǒng)由主控制器、區(qū)域控制器、風機消音器、風機(包括軸流風機和射流風機)、CO/VI 檢測器、風速風向檢測器等組成。
SDS公路隧道射流風機原理及結(jié)構(gòu)：
根據(jù)動量定理， 高能量的噴射氣流將能量傳遞給隧道內(nèi)的空氣，產(chǎn)生克服空氣流動阻力的壓力，推動隧道內(nèi)的空氣順著噴射氣流方向運動，實現(xiàn)通風目的。 隧道內(nèi)風量可以通過隧道口射流風機臺數(shù)控制，同時射流風機必須能夠反轉(zhuǎn)，且保證在反向額定狀態(tài)下穩(wěn)定運行。
整套風機由葉輪、風機罩、消聲器、電機、懸臂及附件構(gòu)成。
SDS公路隧道射流風機運行時，將隧道內(nèi)的一部分空氣從風機的一端吸入，經(jīng)葉輪加速后，由射流風機的另一端高速射出。這部分帶有較高動能的高速氣流將能量傳送給隧道內(nèi)的其它氣體，量傳送給隧道內(nèi)力的壓氣，從產(chǎn)推動隧道內(nèi)的空氣順風機噴射氣流方向流動。當流動速度衰減到一定程度時，下一組風機繼續(xù)工作。這樣，就實現(xiàn)了從隧道的一端吸入新鮮空氣，從另一端排出污濁空氣的目的。
