近年來,在不少工程應用中,網架結構逐漸取代了鋼筋混凝土結構。網架的桿件與節(jié)點都可以在工廠生產,使現(xiàn)場工程量顯著降低,安裝技術也不太復雜,施工方便、節(jié)約勞力。在國內,大跨度網架技術發(fā)展也非常迅速,專業(yè)化施工隊伍可以對大跨度網架進行設計、制作、安裝,但是給網架結構吊頂施工帶來一系列的施工問題，增設鋼架轉換層很好的解決了高差較大的曲面吸音板吊頂施工的難題。 河北大城電梯井吸音棉廠家介紹
工程頂面結構是球形網架，下方需要吊吸音板造型頂面。工程采用整體鋼架轉換層，利用鋼管焊接在球形網架上方中心位置，轉換層鋼架與吸音板龍骨用Φ8吊桿連接間距1000mm，吸音板與配套龍骨卡接，形成一個整體的吊頂系統(tǒng)。轉換層主龍骨采用40*80*3方管、副龍骨采用30*60*3方管，吊桿下輕鋼骨為50輕鋼骨架，在高差較大的結構螺栓球下保證了曲面吸音板吊頂按照設計要求及施工技術。針對本工程我們總結了曲面鋼結構下吊頂?shù)氖┕ぜ夹g。 工期，節(jié)約了人工，取得了較好經濟效益和社會效益。河北大城電梯井吸音棉廠家介紹

試驗結論：對于弧形廊道式通風幕墻，墻風載可按單幕墻的進行取值，并偏于安全。外幕墻風載，當其處于圓弧中段時，可按單幕墻的適當折減，當其位于圓弧端部時，需要進行放大。 
綜述：玻璃-穿孔鋁板雙層幕墻的內外層風荷載局部體型系數(shù)的取值與單層幕墻風荷載局部體型系數(shù)的取值有較大差異，影響因素主要有雙層幕墻在建筑面上的分布情況、鋁板開孔情況、內外層空腔間的距離及空氣流通情況等。當在實際工程幕墻設計中缺乏風洞試驗數(shù)據(jù)時，幕墻風荷載局部體型系數(shù)可以參考以下取值(主要參考的歐標和風洞結論)：外層穿孔鋁板風荷載局部體型系數(shù)在大面區(qū)域取0.67，在轉角區(qū)域取1.8~1.9。內層玻璃幕墻風荷載局部體型系數(shù)按單層幕墻的取值。內外層幕墻面板直接承受風荷載，局部體型系數(shù)不折減，非直接承風的支撐龍骨按從屬面積對局部體型系數(shù)進行折減，后計算的風荷載值均不小于1kPa。