東勝地鐵鐵路175H型鋼握彎?rùn)C(jī)廠家
H型鋼彎拱機(jī)主要用于H型鋼、工字鋼、礦工鋼、U型鋼、C型鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。其中,數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)與普通冷彎?rùn)C(jī)的不同在于,數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)采用了數(shù)顯編碼器編程,使液壓操縱定位準(zhǔn)確,所彎型鋼可以一次成型,可控性高、效率高、操作方便,解放了人工計(jì)算的依賴,了計(jì)算精度。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)廣泛應(yīng)用于、地鐵、公路、鐵路、水利、水電、礦山、煤礦、地下洞室等行業(yè)施工中,是鋼拱架制造的設(shè)備。
東勝地鐵鐵路175H型鋼握彎?rùn)C(jī)廠家
H型鋼彎拱機(jī)操作:
(數(shù)控工字鋼冷彎?rùn)C(jī)操作規(guī)程操作者要嚴(yán)厲依照冷彎?rùn)C(jī)的操作規(guī)程操作,如在操作中發(fā)現(xiàn)失常,應(yīng)當(dāng)即間斷操作,停機(jī)查看原因。)
1、嚴(yán)厲恪守機(jī)床工操作規(guī)程,按規(guī)矩穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。
2、開(kāi)機(jī)前應(yīng)將上、下模具收拾、潔凈。
3、查看托料架、擋料架及滑塊上有無(wú)異物,如有異物,應(yīng)收拾潔凈。
4、按所折板料厚度、挑選恰當(dāng)???,??谝话愕扔诨虼笥?倍板料厚度。
5、由板料折彎力數(shù)或折彎力核算公式得出工件的折彎力,工件折彎力不得大于1000KN。
6、折彎狹板料時(shí),應(yīng)將體系作業(yè)壓力恰當(dāng)下降,防止損壞模具。
7、調(diào)度滑塊行程時(shí),應(yīng)確保調(diào)量小于100,防止損壞機(jī)器。
8、折彎前,應(yīng)將上下模具間的空地均勻一同。
9、折彎時(shí),不可將手模具間,細(xì)長(zhǎng)小料不可用手扶。一次只許折彎一塊料,不許多塊分節(jié)一同折彎。查看油箱油位,主張油泵查看液 壓管道、油泵有無(wú)失常。
10、折彎板料應(yīng)模具中心,機(jī)器不宜單邊載荷,防止影響工件和機(jī)器精度,如某些工件確需單邊作業(yè)時(shí),其載荷不得大于250KN,并且 有必要二邊一同折彎。
11、查看油箱油位,主張油泵查看液壓管道、油泵有無(wú)失常。
12、發(fā)作失常當(dāng)即停機(jī),查看原因并及時(shí)打掃
13、作業(yè)完畢,應(yīng)封閉油泵,退出操控體系程序,電源。
東勝地鐵鐵路175H型鋼握彎?rùn)C(jī)廠家
而常見(jiàn)的故障主要有一下幾點(diǎn)。
打滑:打滑是彎曲機(jī)為常見(jiàn)的故障,引起打滑的原因多是由于面積的力過(guò)小造成的,要么就是滾輪直接過(guò)小要么就是滾輪表面過(guò)光滑沒(méi)下降。
彎曲不到位:彎曲不到位多是應(yīng)為調(diào)試問(wèn)題壓力不足所以不到位,但是也不能排除部件受損的故障,例如液壓原件損壞傳動(dòng)不給力或者液壓油不足。
變形不:造成不多是由于工人在操作的時(shí)候應(yīng)為工件擺放不當(dāng)造成的,但是也不能排除H型鋼彎曲機(jī)本身的問(wèn)題,例如裝夾車(chē)問(wèn)題或者受力不均勻都是可能發(fā)生的。
現(xiàn)在大多彎弧的設(shè)備統(tǒng)一存在著鋼材彎弧后需要截取的廢料過(guò)多,成本加高,有的設(shè)備甚至彎不了客戶想要的弧形,鋼材一次成不了型等損害客戶利益的問(wèn)題。如果您正被這些問(wèn)題困擾,別再猶豫,選擇我們,買(mǎi)一臺(tái)用著省心,放心的設(shè)備,我們給您現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試,讓您看效果,放寬心。
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