臨汾侯馬245圓管彎彎?rùn)C(jī)29U型鋼滾彎?rùn)C(jī)。這種冷彎作業(yè), 了材質(zhì)的強(qiáng)度, 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,提高了工效,操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能。 wgj-300自動(dòng)電液控制型冷彎?rùn)C(jī)可將型號(hào)的型材如:槽鋼、工字鋼、h型鋼、扁鋼、鋼管等彎曲成圓形、弧形、法蘭、螺旋形等工件。該設(shè)備結(jié)構(gòu)合理、操作方便、承載能力強(qiáng)、道鋪設(shè)及修造,具有功能多、結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。本機(jī)器除了具備彎管功能外,還能將油缸作為液壓千斤頂使用,相對(duì)于數(shù)控彎管設(shè)備而言具有價(jià)格便宜,使用方便的點(diǎn),在彎管機(jī)市場(chǎng)占據(jù)產(chǎn)品位置。 1.管道用管。如:水、煤氣管、蒸汽管道用無(wú)縫管、石油輸送管、石油天然氣干線用管。農(nóng)業(yè)灌溉用水帶管和應(yīng)有異物。 5、定期在鏈條及其它滑動(dòng)部位加潤(rùn)滑油。在清洗和檢修時(shí)須開(kāi)電源。 6、、開(kāi)車前準(zhǔn)備:檢查油箱油位是否到油位線,各潤(rùn)滑點(diǎn)加油,開(kāi)機(jī)確認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)向,檢查油泵有無(wú)異常聲音,開(kāi)機(jī)后檢查液壓系統(tǒng)有無(wú)漏油現(xiàn)象(角度編碼器處于不允許加油); 7、壓力調(diào)整:用電磁溢流閥調(diào) 一切準(zhǔn)備工作無(wú)誤后,啟動(dòng)電機(jī),將油壓調(diào)至15mpa,試運(yùn)行三分鐘左右,如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常,準(zhǔn)備正式工作。 注意事項(xiàng) 正確使用設(shè)備,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng),遵守安操作規(guī)程,是減少設(shè)備故障,保障安生產(chǎn)的要條件,因此設(shè)備的操作者及維修人員了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、維護(hù)保養(yǎng)方法
關(guān)于圓管彎弧機(jī)模具
彎管機(jī)對(duì)模具的制作有講究,對(duì)出廠的彎管機(jī)模具會(huì)進(jìn)行熱處理工藝,提升模具硬度,增加耐磨性。
種相鄰型號(hào)的圓管,這樣才有利于減少模具的數(shù)量,減少了成本。 3.適當(dāng)?shù)膹澢霃街担簣A管彎曲半徑的大小,決定了圓管在彎曲成型時(shí)所受阻力的大小。管徑大彎曲半徑小,彎曲時(shí)容易出現(xiàn)內(nèi)皺和打滑現(xiàn)象,彎曲質(zhì)量很難,所以一般選用彎管模的r值為管子直徑的為好。 4.適中的m較好,此時(shí)彎管質(zhì)量比較理想。當(dāng)然,提前量太大,會(huì)造成彎曲部分的外壁出現(xiàn)所謂“鵝頭"的現(xiàn)象。 大型圓管彎管機(jī)產(chǎn)品講解 隨著技術(shù)的不,彎管機(jī)的形式日趨多樣化,彎管性能也在大幅度地提高。微型計(jì)算機(jī)、單片機(jī)、可編程控制器、交流伺服系統(tǒng)以及新型液壓元器件和液壓技術(shù)的應(yīng)用,使彎管機(jī)的功況,及時(shí)按下急停按鈕,緊急停機(jī);檢查處理。 2、停機(jī)注意事項(xiàng)如下: (1). 按下油泵電機(jī)停止按鈕,點(diǎn)動(dòng)換向閥手柄使油缸泄壓,不得讓油缸長(zhǎng)時(shí)間處于受壓狀態(tài),以免影響油缸及液壓系統(tǒng)使用壽命。 (2). 停機(jī)后將工件取出,不得讓工件長(zhǎng)時(shí)間壓在機(jī)臺(tái)上。,濾清器堵塞指示燈亮,此時(shí)需換濾芯。在主回油路中設(shè)有空氣開(kāi)關(guān)(主開(kāi)關(guān))對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行有效保護(hù)。 三、使用操作注意事項(xiàng): 注意: 新機(jī)使用前應(yīng)檢查無(wú)“三漏"情況; 檢查電機(jī)是否良好; 減速器是否加足潤(rùn)滑油,油箱油位是否要求; 檢查
臨汾侯馬245圓管彎彎?rùn)C(jī)29U型鋼滾彎?rùn)C(jī) 5、由板料折彎力數(shù)或折彎力計(jì)算公式得出工件的折彎力,工件折彎力不得大于1000kn。 6、折彎狹板料時(shí),應(yīng)將系統(tǒng)工作壓力適當(dāng),以免損壞模具。 7、調(diào)節(jié)滑塊行程時(shí),應(yīng)調(diào)量小于100,以免損壞機(jī)器。 8、折彎前,應(yīng)將上下模具間的間隙調(diào)整均勻。 9、折彎時(shí),不可將手放在模具間,狹長(zhǎng)小料不可用手扶。只許折彎一塊料,不許多塊分節(jié)同時(shí)折彎。檢查油箱油位,啟動(dòng)油泵檢查液 壓管道、油泵有無(wú)異常。 10、折彎板料應(yīng)放在模具中間,機(jī)器不宜單邊載荷,以免影響工件和機(jī)器度,如某些工件確需單邊工作時(shí),其載荷不得大于250kn,而且 須二邊同時(shí)折彎。
大型彎管機(jī)的幾個(gè)技術(shù)熱點(diǎn):
1.管型規(guī)整化:設(shè)計(jì)和排管時(shí)要避免過(guò)大的圓弧、任意曲線、復(fù)合彎以及大于180°的圓弧。過(guò)大的圓弧不但使機(jī)械笨重,而且受彎管機(jī)機(jī)床尺寸的限制;任意曲線、復(fù)合彎設(shè)計(jì)造型很不合理,妨礙了機(jī)械化、自動(dòng)化生產(chǎn),使操作者不好擺脫笨重的體力勞動(dòng):大于180°的圓弧使彎管機(jī)無(wú)法卸模。
2.彎曲半徑標(biāo)準(zhǔn)化:彎曲半徑要盡量實(shí)現(xiàn)“一管一模"和“兩管一模"。對(duì)于一根管子來(lái)說(shuō),彎曲角度如何,其彎曲半徑只能有一個(gè),因?yàn)閺澒軝C(jī)在彎曲過(guò)程中不更換模塊,這就是“一管一模"。而“多管一模"就是相鄰直徑規(guī)格的管子應(yīng)盡量采用同一套模具,也就是使用同一套模具彎曲兩種相鄰型號(hào)的圓管,這樣才有利于減少模具的數(shù)量,減少了成本。卷圓機(jī)設(shè)備的模具制作,均采用模具45號(hào)鋼制成,這是一種具是真空脫煉鋼,內(nèi)質(zhì)純凈,機(jī)械加工性良好,切削明顯提高,淬透性良好,空冷淬硬不易出現(xiàn)淬裂,耐磨性好,韌性良好的材料。我們通過(guò)熱處理四把火:退火、正火、淬火、回火提升模具的各種性能 ,如模具的塑性、耐磨、耐腐蝕等,以利于進(jìn)行各種冷加工。
3.適當(dāng)?shù)膹澢霃街担簣A管彎曲半徑的大小,決定了圓管在彎曲成型時(shí)所受阻力的大小。一般來(lái)說(shuō),管徑大彎曲半徑小,彎曲時(shí)容易出現(xiàn)內(nèi)皺和打滑現(xiàn)象,彎曲質(zhì)量很難,所以一般選用彎管模的r值為管子直徑的2、3倍為好。
4.適中的彎曲成型速度:彎曲成型速度對(duì)成型質(zhì)量的主要影響為:速度太快,容易造成圓管彎曲部分的扁平,圓度打不到要求,造成圓管的拉裂、拉斷:速度太慢,容易造成圓管的起皺和壓緊塊打滑,大管徑的管子易形成圓管彎曲部分的下陷。針對(duì)這兩臺(tái)數(shù)控彎管機(jī)上大量的試驗(yàn),將圓管的彎曲速度定為機(jī)器彎曲速度的20%-40%為宜。
5.合適的芯棒及其位置:芯棒在彎曲過(guò)程中主要起著支撐圓管彎曲半徑的內(nèi)壁防止其變形的作用。目前管材在機(jī)床上彎曲成型若不適用芯棒。芯棒的形式有很多種,如柱式芯棒,定向單、多球頭芯棒等。另外芯棒的位置對(duì)圓管彎曲成型也有影響:理論上,它的切線應(yīng)與彎管模的切線平齊,單經(jīng)過(guò)大量的試驗(yàn)證明,提前1-2mm較好,此時(shí)彎管質(zhì)量比較理想。當(dāng)然,提前量太大,會(huì)造成彎曲部分的外壁出現(xiàn)所謂“鵝頭"的現(xiàn)象。
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彎管加工操作。 圓管的彎曲半徑 圓管彎曲半徑的大小,決定了圓管在彎曲成形時(shí)所受阻力的大小。一般來(lái)說(shuō),管徑大彎曲半徑小,彎曲時(shí)容易出現(xiàn)內(nèi)皺和打滑現(xiàn)象,彎曲質(zhì)量很難,所以一般選用彎管模的r值為管子直徑的2-3為好。 圓管彎曲成形速度曲成形速度對(duì)成形質(zhì)量的主要影響為:應(yīng)配合行車工、掛勾工,吊裝時(shí)嚴(yán)格遵守起重工操作規(guī)程;彎管機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),行機(jī)不準(zhǔn)改變吊物受力狀況。 8.取出已彎成的圓管時(shí),須停機(jī)并采取防止圓管墜落的措施。彎成的圓管成品應(yīng)擺放整齊并墊放平穩(wěn),防止?jié)L動(dòng)人。 挑選彎拱機(jī)5項(xiàng)看因素: 1、三個(gè)頂滾的直徑:細(xì)了,插件時(shí),不能拉拔導(dǎo)線或電纜,以防焊接拉脫。接近開(kāi)關(guān),編碼器等不能用硬物。 3、不能用尖銳物碰撞顯示單元。電氣箱須放在通風(fēng)處,禁止在塵埃和腐蝕性氣體中工作。 4、不得私自加裝、改接pc輸入輸出端。調(diào)換機(jī)床電源時(shí)須重新確認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)向。機(jī)床應(yīng)保持清潔,別應(yīng)注意夾緊塊、滑塊等滑動(dòng)槽內(nèi)不彎管加工操作。 圓管的彎曲半徑 圓管彎曲半徑的大小,決定了圓管在彎曲成形時(shí)所受阻力的大小。一般來(lái)說(shuō),管徑大彎曲半徑小,彎曲時(shí)容易出現(xiàn)內(nèi)皺和打滑現(xiàn)象,彎曲質(zhì)量很難,所以一般選用彎管模的r值為管子直徑的2-3為好。 圓管彎曲成形速度曲成形速度對(duì)成形質(zhì)量的主要影響為: 5、由板料折彎力數(shù)或折彎力計(jì)算公式得出工件的折彎力,工件折彎力不得大于1000kn。 6、折彎狹板料時(shí),應(yīng)將系統(tǒng)工作壓力適當(dāng),以免損壞模具。 7、調(diào)節(jié)滑塊行程時(shí),應(yīng)調(diào)量小于100,以免損壞機(jī)器。 8、折彎前,應(yīng)將上下模具間的間隙調(diào)整均勻。 9、折彎時(shí)
臨汾侯馬245圓管彎彎?rùn)C(jī)29U型鋼滾彎?rùn)C(jī)潤(rùn)豐厚. 結(jié)構(gòu)及工作原理 該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見(jiàn)電器原理圖、液壓原理圖。 工作原理:把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后,將壓緊手柄進(jìn)況,及時(shí)按下急停按鈕,緊急停機(jī);檢查處理。 2、停機(jī)注意事項(xiàng)如下: (1). 按下油泵電機(jī)停止按鈕,點(diǎn)動(dòng)換向閥手柄使油缸泄壓,不得讓油缸長(zhǎng)時(shí)間處于受壓狀態(tài),以免影響油缸及液壓系統(tǒng)使用壽命。 (2). 停機(jī)后將工件取出,不得讓工件長(zhǎng)時(shí)間壓在機(jī)臺(tái)上。及軸承用管等。 4.石油地質(zhì)鉆探用管。如:石油鉆探管、石油鉆桿(方鉆桿與六角鉆桿)、鉆挺、石油油管、石油套管及管接頭、地質(zhì)鉆探管(巖心管、套管、主動(dòng)鉆桿、鉆挺、按箍及銷接頭等)。 5.化學(xué)工業(yè)用管。如:石油裂化管,化工設(shè)備熱交換器及管道用管、不銹耐酸管、化肥用高壓管以及輸送化等滑動(dòng)槽內(nèi)不應(yīng)有異物。定期在鏈條及其它滑動(dòng)部位加潤(rùn)滑油。在清洗和檢修時(shí)開(kāi)電源。 4、開(kāi)車前準(zhǔn)備:檢查油箱油位是否到油位線,各潤(rùn)滑點(diǎn)加油,開(kāi)機(jī)確認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)向,檢查油泵有無(wú)異常聲音,開(kāi)機(jī)后檢查液壓系統(tǒng)有無(wú)漏油現(xiàn)象(角度編碼器處于不允許加油);壓力調(diào)整:用電磁溢流閥調(diào)整壓力,系統(tǒng)壓力達(dá)到需要的工