德州市減震球型鋼支座橋興廠家質量過硬鋼材

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更新時間：2023-08-12 10:00:20瀏覽次數(shù)：238次

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  抗震支座

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衡水橋興工程技術有限公司

經營模式：生產廠家

商鋪產品：63條

所在地區(qū)：河北衡水市

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產品簡介

減震球型鋼支座由上支座板（含不銹鋼板）、球冠襯板、下支座板、平面聚四氟乙烯板、球面聚四氟乙烯板和防塵結構等組成。德州市減震球型鋼支座橋興廠家質量過硬

詳細介紹

減震球型鋼支座根據(jù)《公路橋梁抗震細則》（JTGB02-01-2008）中第10.2條中關于減隔震裝置的說明，常用的減隔震支座裝置分為整體型和分離型兩類。目前常用的整體型減隔震裝置有：鉛芯橡膠支座、高阻尼橡膠支座、摩擦擺式減隔震支座；目前常用的分離型減隔震裝置有：橡膠支座+金屬阻尼器、橡膠支座+摩擦阻尼器、橡膠支座+黏性材料阻尼器。
目前設計人員普遍存在兩個誤區(qū)， 德州市減震球型鋼支座橋興廠家質量過硬
其一：抗震分析時一味的考慮用橋墩的塑性能力耗散地震效應，忽略增設減隔震支座的設計思路；
其二：由于設計人員對減隔震支座的模擬方式不清楚，造成潛意識里回避減隔震支座的采用。本文考慮上述兩點對《公路橋梁抗震細則》（JTGB02-01-2008）第10.2條中涉及的減隔震支座模擬進行說明。限于篇幅，本文僅對整體型減隔震裝置進行敘述。

減震球型鋼支座技術要求
1鑄鋼 德州市減震球型鋼支座橋興廠家質量過硬
減震球型鋼支座的鑄鋼件采用ZG270-500鑄鋼時，其化學成分和機械性能（含沖擊韌性Akv）應滿足GB/T 11352的要求，鑄造質量應滿足TB/T2331-2004中4.5.3.2的要求。 2結構鋼
1）Q235碳素結構鋼的性能應滿足GB700技術條件的要求。
2）Q345碳素結構鋼的性能應滿足GB/T1591《低合金高強度結構鋼》技術條件的要求。
3）支座用優(yōu)質碳素結構鋼（45號鋼）性能應滿足GB/T699《優(yōu)質碳素結構鋼》技術條件的要求。
4）減震球型鋼支座用40Cr鋼材的性能應滿足GB/T3077《合金結構鋼》技術條件的要求。結構鋼應有材質證明書。
3 減震球型鋼支座用不銹鋼冷軋鋼板應符合GB3280《不銹鋼冷軋鋼板》技術條件的要求。不銹鋼冷軋鋼板應有材質證明書。
4 聚四氟乙烯板
聚四氟乙烯板的物理機械性能應滿足表3要求。
表3 聚四氟乙烯板的物理機械性能
項目試驗標準性能要求
密度 GB/T 1033 2.14～2.20g/cm3
拉伸強度 GB/T 1040 ≥30MPa 斷裂伸長率 GB/T 1040 ≥300％球壓痕硬度H132/60 GB/T 3398 23～33MPa 滑板材料需提供材質證明。壓應力σ=30Mpa、速度v=0.4mm/s，在硅脂潤滑條件下聚四氟乙烯滑板與不銹鋼板對磨時（常溫條件下23±5℃）應滿足下列要求：初始靜摩擦系數(shù)μst≤0.012；壓應力σ=30Mpa、速度v=8mm/s,往復距離s=±10mm，累積磨耗距離∑S≥1000m，在硅脂潤滑條件下聚四氟乙烯滑板與不銹鋼板對磨時（常溫條件下23±5℃）應滿足下列要求：線磨耗率≤15μm/km。
5活動支座用側向導槽滑板采用SF-Ⅰ三層復合板，其構造、物理機械性能應符合TB/T2331的要求。
6鋼支座潤滑用5201-2優(yōu)等品硅脂，其技術性能應符合HG/T 2502的規(guī)定。
7當支座部件采用其它材料時，其性能應符合表1中備注的要求。