荊門西門子6ES7972-0BB70-0XA0

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SIMATIC PCS 7 采用模塊化設計，具有優(yōu)秀的靈活性、可擴展性和開放性，可根據(jù)具體應用，在過程控制系統(tǒng)中集成其它組件和解決方案，以擴展和完善其功能。SIMATIC PCS 7 的很多附件是由西門子及其合作伙伴開發(fā)的（詳情請參見產(chǎn)品目錄 STPCS7，SIMATIC PCS 7 過程控制系統(tǒng)的附件）。 使用這些由系統(tǒng)制造商*的軟件包或硬件組件，可顯著降低具體自動化任務的 SIMATIC PCS 7 實

模塊之間可進行廣泛組合構成不同要求的系統(tǒng)。與S7-200 PLC比較，S7-300 PLC采用模塊化結構，具備高速（0.6~0.1μs）的指令運算速度；用浮點數(shù)運算比較有效地實現(xiàn)了更為復雜的算術運算；一個帶標準 用戶接口的 軟件工具方便用戶給所有模塊進行參數(shù)賦值；方便的人機界面服務已經(jīng)集成在S7-300 操作系統(tǒng)內(nèi)，人機對話的編程要求大大減少。SIMATIC人機界面（HMI）從S7-300中取得數(shù)據(jù)，S7-300按用戶的刷新速度傳送這些數(shù)據(jù)。S7-300 操作系統(tǒng)自動地處理數(shù)據(jù)的傳送；CPU的智能

1）通信距離。西門子DP總線的通信距離一般有一定的要求，例如，PROFIBUS/DP在12Mbps速率時，采用標準

西門子在福建省福州市晉安區(qū)設立的軌道交通研發(fā)中心于近日落成，并計劃于2018年初正式。福州西門子軌道交通創(chuàng)新研發(fā)中心致力于將西門子在軌道交通領域為*的技術引入，并專注于本地化需求的創(chuàng)新。作為西門子交通集團研發(fā)網(wǎng)絡的重要組成部分，福州西門子軌道交通創(chuàng)新研發(fā)中心還將承擔相關的研發(fā)任務。創(chuàng)新中心將以軌交無人駕駛技術、干線鐵路與地鐵混跑技術、基于云的開放式物聯(lián)網(wǎng)操作MindSphere和大數(shù)據(jù)在交通領域的應用等為研發(fā)方向。

S120驅動永磁同步電機在電梯中的應用

本文介紹了S120驅動永磁同步電機在電梯中的應用，闡述了電梯控制系統(tǒng)的組成及特點，S120驅動永磁同步電機用于電梯提升的調(diào)試方法。電梯永磁同步電機使用S120驅動具有良好的動靜態(tài)特性，滿足系統(tǒng)的要求，在實際應用中取得了良好的效果。

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智能制造與數(shù)字化企業(yè)平臺實現(xiàn)高效生產(chǎn)

西門子工業(yè)自動化成都生產(chǎn)及研發(fā)基地，可以說是一個“自己生產(chǎn)自己”的工廠， 即：以西門子自有技術為主構建的數(shù)字化企業(yè)平臺，生產(chǎn)西門子自己的*控制產(chǎn)品。 西門子成都工廠把高度的數(shù)據(jù)集成成功運用到生產(chǎn)全過程中，實現(xiàn)數(shù)字化精益生產(chǎn)管理以及透明、精確的生產(chǎn)、監(jiān)控與物流。通過NX及Teamcenter等西門子PLM軟件平臺進行產(chǎn)品研發(fā)設計及模擬仿真，通過PROFINET實現(xiàn)MES與控制層互聯(lián)，通過全集成自動化（TIA）解決方案實現(xiàn)生產(chǎn)線全線監(jiān)控， 通過一體化的信息流實現(xiàn)訂單管理、生產(chǎn)規(guī)劃和物流輸送全面貫通。這正是ERP、 PLM、MES、TIA 和西門子生產(chǎn)系統(tǒng)構成的強大的數(shù)字化企業(yè)平臺，實現(xiàn)從產(chǎn)品開發(fā)到生產(chǎn)運營的無縫數(shù)據(jù)集成，不但加速了成都工廠的產(chǎn)品上市時間，更使產(chǎn)品一次性通過率達到99%以上，為企業(yè)帶來了*的靈活性。 西門子成都工廠*詮釋了數(shù)字化企業(yè)平臺為制造業(yè)帶來的巨大貢獻，并將助力更多企業(yè)在未來變革中更上一層樓，成就中國制造業(yè)的明日輝煌。

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