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給水內(nèi)外涂塑復合鋼管

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具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號齊全

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地滄州市

更新時間:2018-09-29 15:20:26瀏覽次數(shù):235次

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給水內(nèi)外涂塑復合鋼管涂塑鋼管以焊接鋼管或無縫鋼管為基管,外壁涂裝高附著力,抗沖擊性,防腐耐候型的熱固性粉末涂料,內(nèi)壁涂裝高附著力,防腐,食品級衛(wèi)生型的熱塑性粉末涂料。采用噴砂化學雙重前處理,預熱,內(nèi)涂裝,外涂裝,固化,后處理等工藝,制成的消防涂塑管材,是傳統(tǒng)鋼塑管,鍍鋅管升級型的高性價比產(chǎn)品。

給水內(nèi)外涂塑復合鋼管給水內(nèi)外涂塑復合鋼管涂塑鋼管以焊接鋼管或無縫鋼管為基管,外壁涂裝高附著力,抗沖擊性,防腐耐候型的熱固性粉末涂料,內(nèi)壁涂裝高附著力,防腐,食品級衛(wèi)生型的熱塑性粉末涂料。采用噴砂化學雙重前處理,預熱,內(nèi)涂裝,外涂裝,固化,后處理等工藝,制成的消防涂塑管材,是傳統(tǒng)鋼塑管,鍍鋅管升級型的高性價比產(chǎn)品。產(chǎn)品通過國家化學建材檢測中心消防專業(yè)認證。消防用涂塑鋼管是現(xiàn)正在使用的普通消防給水管道的升級換代產(chǎn)品,而且價格與普通鍍鋅管相差無幾。該產(chǎn)品可按用戶不同要求選擇添加了阻燃劑的紅色聚乙烯(PE)、交聯(lián)聚乙烯(PE-X)、環(huán)氧樹脂(EP)對鋼管內(nèi)、外壁進行涂敷。表面光滑,減少流體阻力,增加流量,而且不結垢,不會發(fā)生堵塞管道及堵塞噴淋頭的現(xiàn)象。目前我公司都是采用耐高溫、防腐的環(huán)氧樹脂(EP)材料。
內(nèi)外涂塑復合鋼管內(nèi)外涂塑復合鋼管具有很強的防腐蝕性、耐老化性、機械性、耐化學穩(wěn)定性、耐水性、不易結垢等綜合性能,涂塑復合鋼管具有減阻、防腐、抗壓、抗菌等浸染。剛塑管道內(nèi)壁膩滑光亮、摩擦系數(shù)小,能顯著進步介質(zhì)運送效率及介質(zhì)純度,是以具有普遍的應用領域。內(nèi)外涂塑復合鋼管內(nèi)外涂塑復合鋼管具有優(yōu)良的抗老化性能,*光照或埋地均可保證其運用性能。內(nèi)外涂塑防腐鋼管防腐涂料中參加經(jīng)加工后的純自然物質(zhì),內(nèi)外涂塑防腐鋼管輸水過程中溶解出多種營養(yǎng)物質(zhì)使水營養(yǎng)化,在光協(xié)作用下,增加農(nóng)作物營養(yǎng)積聚,提供充足的養(yǎng)料。內(nèi)外涂塑防腐鋼管內(nèi)壁潤滑,流體阻力小,不生銹。對水質(zhì)請求不嚴厲,不積圬。內(nèi)外涂塑復合鋼管耐低溫性好,運用溫度范圍較寬,在-20℃~40℃環(huán)境下均可正常運用。內(nèi)外涂塑復合鋼管良好的耐磨性。內(nèi)外涂塑復合鋼管做為可挪動的支管時,在地上拖拉不會影響管材的運用壽命。
鋼管涂塑技術在國外工業(yè)化國家已比較成熟,涂塑鋼管已經(jīng)廣泛應用于石油、化工、建筑、造船、通訊、電力和地下輸氣管道等眾多領域,如美國、日本等國的輸水管路有80%~90%的管材采用涂塑鋼管。而這項技術在我國僅是剛剛興起,所生產(chǎn)的涂塑鋼管尚屬于初期階段的產(chǎn)品,使用量也很小,但其潛在市場卻很大。在石油輸送管道中,即使采用高級合金鋼或不銹鋼鋼管,其使用壽命和耐腐蝕性能也遠比不上涂塑鋼管;從海底抽吸錳礦石所用管道,采用涂塑鋼管其使用壽命增加5倍多;發(fā)電廠用涂塑鋼管輸送液體,不僅防腐能力強,使用壽命大幅度提高,而且可防止核輻射,增加核電廠的安全;其他諸如天然氣管道、煤氣管道等都因采用涂塑鋼管而使管路使用壽命增加5~10倍;隨著高層建筑的日趨增多,為增強防腐蝕能力,輸水管路所用鋼管將逐步被涂塑鋼管所取代。
內(nèi)外涂塑防腐鋼管是我公司引進*進技術和工藝,開發(fā)的新型綠色環(huán)保管道,產(chǎn)品符合CJ/T120-2008標準, 內(nèi)外防腐層采用改性粉末涂料,經(jīng)涂裝后涂層與鋼管內(nèi)外壁之間有*的結合力,涂層表面光滑、美觀,同時流體阻力小,并具有優(yōu)良的耐蝕性和良好的衛(wèi)生性能。環(huán)氧樹脂復合鋼管[1] ,普遍應用在消防給水上面。在建筑消防系統(tǒng)這一塊,環(huán)氧樹脂鋼管占據(jù)著重要的作用,逐步取代了鍍鋅鋼管,下面我們來介紹內(nèi)外涂環(huán)氧樹脂鋼管的生產(chǎn)工藝,其粉末(環(huán)氧樹脂)的性能。
內(nèi)外涂塑防腐鋼管廠家螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經(jīng)常溫擠壓成型,以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機組,經(jīng)多道軋輥滾壓,帶鋼逐漸卷起,形成有開口間隙的圓形管坯,調(diào)整擠壓輥的壓下量,使焊縫間隙控制在1~3mm,并使焊口兩端齊平。下游需求難有起色生產(chǎn)工藝:(1)原材料即帶鋼卷,焊絲,焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴格的理化檢驗。(2)帶鋼頭尾對接,采用單絲或雙絲埋弧焊接,在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。(3)成型前,帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊,表面清理輸送和予彎邊處理。(4)采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力,確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。(5)采用外控或內(nèi)控輥式成型。(6)采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求,管徑,錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。(7)內(nèi)焊和外焊均采用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接,從而獲得穩(wěn)定的焊接質(zhì)量。(8)焊完的焊縫均經(jīng)過在線連續(xù)超聲波自動傷儀檢查,保證了*的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷,自動并噴涂標記,生產(chǎn)工人依此隨時調(diào)整工藝參數(shù),及時消除缺陷。微塵處理

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