★高鐵無(wú)縫端子臥式拉力試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品介紹方辰主要用途：

高鐵無(wú)縫端子臥式拉力試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品介紹方辰采用機(jī)架整體鋼板焊接框架結(jié)構(gòu)，單出桿雙作用活塞缸施加試驗(yàn)力，圓柱銷(xiāo)插裝試樣，用于吊裝帶類(lèi)產(chǎn)品的逐個(gè)拉伸負(fù)荷,破壞等試驗(yàn),要求操作靈活方便,加載緩慢平穩(wěn),機(jī)體承載能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

★ 性能特點(diǎn)：

1 主機(jī)：

1.1 機(jī)架整體采用鋼板焊接框架結(jié)構(gòu)，通過(guò)前后夾頭座、油缸及前橫梁組成系統(tǒng)主結(jié)構(gòu)；

1.2 后夾頭座采用手動(dòng)推動(dòng)方式進(jìn)行試驗(yàn)空間有級(jí)調(diào)整；

1.3主機(jī)外形在滿(mǎn)足臥式試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)，造型簡(jiǎn)潔明快、比例協(xié)調(diào)、色彩搭配合理，使試驗(yàn)設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性、美觀(guān)性達(dá)到*統(tǒng)一。

2 油源系統(tǒng)（泵站）：

2.1 一套10l/min,30MPa恒壓泵組：采用國(guó)內(nèi)電機(jī)，進(jìn)口低噪聲高壓齒輪泵。

2.2 電機(jī)安裝配有減振裝置（選用減振墊），以減小振動(dòng)和噪音；

2.3 油箱：全封閉標(biāo)準(zhǔn)油箱，容積80升，配油溫計(jì)、油位計(jì)，精密壓力過(guò)濾器，空氣濾清器等并帶有油溫、液位、油阻保護(hù)與指示裝置，根據(jù)油路的使用要求配相應(yīng)高精度的濾油裝置。

2.4 具有溫度過(guò)限、濾油器堵塞、液位過(guò)低等自動(dòng)停機(jī)或報(bào)警功能；

2.5 管路系統(tǒng)：主油缸加載器、夾頭作動(dòng)器的液壓管路采用高壓軟管連接。

3 控制系統(tǒng)：

3.1 雙通道控制板全部采用數(shù)字化電路，結(jié)構(gòu)*，提高了各通道的互換性；

3.2 計(jì)算機(jī)屏幕完成集成的數(shù)據(jù)控制顯示與試驗(yàn)曲線(xiàn)顯示功能；

3.3 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能完善，可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)再現(xiàn)與圖形顯示；

★ 技術(shù)參數(shù)：

濟(jì)南設(shè)備有限公司是一家以高科技為依托，專(zhuān)業(yè)研制、生產(chǎn)沖擊試驗(yàn)機(jī)、*試驗(yàn)機(jī)、拉力試驗(yàn)機(jī)、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制試驗(yàn)機(jī)等精密測(cè)試儀器設(shè)備的國(guó)家重點(diǎn)骨干企業(yè)。公司匯集了試驗(yàn)機(jī)行業(yè)具有多年設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人才，擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力。并與國(guó)內(nèi)院校、科研機(jī)構(gòu)有密切的合作關(guān)系，在新產(chǎn)品研制開(kāi)發(fā)方面居于地位。自公司成立以來(lái)，先后開(kāi)發(fā)十四個(gè)系列、百余種產(chǎn)品。以 “質(zhì)量可靠、信譽(yù)*、服務(wù)及時(shí) ”的經(jīng)營(yíng)作風(fēng)受到用戶(hù)好評(píng)。