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寶德BURKERT閥島309865的安裝手冊

簡介：
閥島是新一代氣電一體化控制元器件，已從zui初帶多針接口
的閥島發(fā)展為帶現(xiàn)場總線的閥島，繼而出現(xiàn)可編程閥島及模
控閥的布線容易，而且也大大地簡化了復(fù)雜系統(tǒng)的調(diào)試、性
能的檢測和診斷及維護(hù)工作。借助現(xiàn)場總線高水平一體化的
塊式閥島。閥島技術(shù)和現(xiàn)場總線技術(shù)相結(jié)合，不僅確保了 電
信息系統(tǒng)，使兩者的得到充分發(fā)揮，具有廣泛的應(yīng)用前
景。

實(shí)物圖樣：

特征：
直接連接SIMATIC ET 200SP I / O系統(tǒng)
現(xiàn)場總線，先導(dǎo)閥和I / O模塊組合使用
配備液晶顯示屏，診斷便捷
可安全關(guān)斷閥門

商品描述：
8647型氣動閥島Airline SP是一個(gè)由連接組件和閥門組件組成
的模塊化電氣自動化系統(tǒng)。該系統(tǒng)針對安全，完整集成到
可以連接氣動操作式過程閥，氣缸或其他氣動組件。如果氣
動組件裝有反饋器，就可以在相應(yīng)的先導(dǎo)閥上顯示已觸發(fā)氣
Siemens分布式外圍設(shè)備系統(tǒng)“SIMATIC ET 200SP”而專門
研發(fā)出的產(chǎn)品。 8647型設(shè)備用于將氣動先導(dǎo)閥直接接入
SIMATIC ET 200SP中并通過其進(jìn)行觸發(fā)。在氣動輸出端上，
動組件的位置。這樣可以在調(diào)試和維護(hù)過程中節(jié)省時(shí)間。

折疊帶多針接口的閥島：
可編程控制器的輸出控制信號、輸入信號均通過一根帶多針
插 頭的多股電纜與閥島相連，而由傳感器輸出的信號則通過
電纜連接到閥島的電信號輸入口上。因此，可編程控制器與
頭和一根多股電纜。與傳統(tǒng)方式實(shí)現(xiàn)的控制系統(tǒng)比較可知，
采用多針接口閥島后系統(tǒng)不再需要接線盒。同時(shí)，所有電信
電控閥、傳感器輸入信號之間的接口簡化為只有一個(gè)多針插
號的處理、保護(hù)功能(如性保護(hù)、光電隔離、防水等)都已在
閥島上實(shí)現(xiàn)。

寶德BURKERT閥島309865的安裝手冊

技術(shù)數(shù)據(jù)：
流量300 l / min1）
壓力范圍Vac。 高達(dá)10巴
周圍
存儲
0+55°C
-20+60°C
zui大。 模塊數(shù)量取決于應(yīng)用
zui大。 數(shù)字閥功能64
現(xiàn)場總線類型PROFIBUS DP，PROFINET I / O
西門子ET200SP電氣模塊
工作電壓24 V DC
防護(hù)等級IP20
IP65封閉式外殼
ATEX和IECEx，2區(qū)（準(zhǔn)備中
電壓容差±10％
殘留紋波2.4 Vss
每個(gè)閥的額定功率0.8 W（0.5 W標(biāo)稱功率120 ms）
每個(gè)閥門的額定電流
40 mA（28 ms后保持電流120 ms）
20 mA（使用0460型）
氣溫

尺寸圖：