奔馳mtu發(fā)電機(jī)組機(jī)油濾清器0031845301；奔馳mtu發(fā)電機(jī)組機(jī)油濾清器5241840301；
奔馳mtu發(fā)電機(jī)組機(jī)油濾清器X57518300024；奔馳mtu發(fā)電機(jī)組機(jī)油濾清器5241840101；
奔馳mtu發(fā)電機(jī)組柴油濾清器0020922801；奔馳mtu發(fā)電機(jī)組燃油濾清器0020922801；
奔馳mtu發(fā)電機(jī)組燃油濾清器0020920601；奔馳mtu發(fā)電機(jī)組燃油濾清器0020922101；
奔馳mtu發(fā)電機(jī)組燃油濾清器X57536400006；奔馳mtu發(fā)電機(jī)組燃油濾清器23530644；
奔馳mtu發(fā)電機(jī)組燃油濾清器x00042421；奔馳mtu發(fā)電機(jī)組燃油濾清器x57508300028；
奔馳MTU發(fā)電機(jī)組空氣濾芯0170947102；奔馳mtu發(fā)電機(jī)組空氣濾芯0180945802；
奔馳mtu發(fā)電機(jī)組空氣濾芯0170941002；奔馳mtu發(fā)電機(jī)組空氣濾芯ECB120376；
奔馳mtu發(fā)電機(jī)組空氣濾芯0170941202；奔馳mtu發(fā)電機(jī)組空氣濾芯0170942502；
奔馳mtu發(fā)電機(jī)組空氣濾芯0180943002；奔馳mtu發(fā)電機(jī)組冷卻液濾芯0002040791；

本廠生產(chǎn)的濾清器其濾芯材料采用進(jìn)口濾紙，因此過濾效率高，流量阻力小，壽命長。是供油系統(tǒng)濾清裝置的理想選擇。

柴油發(fā)動機(jī)的工作過程其實跟汽油發(fā)動機(jī)一樣的，每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個行程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。0031845301發(fā)電機(jī)組機(jī)油濾清器奔馳

柴油發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是功率大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動機(jī)的工作過程與汽油發(fā)動機(jī)有許多相同的地方，每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。不同之處主要是，柴油發(fā)動機(jī)氣缸中的混合氣是壓燃的，而不是點(diǎn)燃的。0031845301發(fā)電機(jī)組機(jī)油濾清器奔馳

柴油發(fā)動機(jī)工作時進(jìn)入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)時，溫度可達(dá)500-700℃，壓力可達(dá)40—50個大氣壓。活塞接近上止點(diǎn)時，發(fā)動機(jī)上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油，柴油形成細(xì)微的油粒，與高壓高溫的空氣混合，柴油混合氣自行燃燒，猛烈膨脹，產(chǎn)生爆發(fā)力，推動活塞下行做功，此時的溫度可達(dá)1900-2000℃，壓力可達(dá)60-100個大氣壓，產(chǎn)生的功率很大，所以柴油發(fā)動機(jī)廣泛的應(yīng)用于大型柴油汽車上。