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鳳山縣鄉(xiāng)村道路波形護(hù)欄板可彎度是多少

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產(chǎn)品型號st01

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更新時間：2018-04-29 15:29:41瀏覽次數(shù)：483次

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  波形護(hù)欄

護(hù)欄

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廣西世騰交通工程有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：17條

所在地區(qū)：廣西南寧市

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產(chǎn)品簡介

護(hù)欄板簡單來說分為兩個等級:*和B級，*用于高速公路，B級用于縣鄉(xiāng)道路。
形護(hù)欄板參數(shù)及標(biāo)準(zhǔn)：
國標(biāo)：4320（長）*310（寬）*85（波高）*4.0（板厚）單位毫米。
4320*310*85*3.0
非標(biāo)：4320*310*85*3.85（3.75、2.85、2.75、2.5）。

詳細(xì)介紹

（1）路側(cè)護(hù)欄一般按填方高度、邊坡坡度、被保護(hù)物情況等布設(shè)。布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計情況，并予以通盤考慮；（2）路橋銜接部是護(hù)欄布設(shè)的重點。大、中橋上一般用混凝土墻式護(hù)欄，其與波形梁護(hù)欄連接時有一個剛?cè)徇^渡的過程，應(yīng)預(yù)以重視。波形梁護(hù)欄此時要采加強型，并與墻式護(hù)欄牢固連接。為避開橋上伸縮縫的影響，可在橋臺上加設(shè)一段墻式護(hù)欄；（3）路側(cè)護(hù)欄在緊急處，既要設(shè)置開口，以要妥善保護(hù)設(shè)施，應(yīng)予以特殊考慮；（4）互通立交匝道一般要設(shè)置波形梁護(hù)欄。當(dāng)曲線半徑小于70m時，通常的護(hù)欄板（單塊長度4m）已不能使用，而要用特制的彎梁。設(shè)計時要對彎梁的數(shù)量按不同的半徑單獨統(tǒng)計；（5）在設(shè)高擋墻的地段，應(yīng)考慮護(hù)欄立柱的基礎(chǔ)是否牢固。為安全起見，可改設(shè)墻式護(hù)欄；（6）隧道內(nèi)也應(yīng)設(shè)置護(hù)欄，并要與隧道外的護(hù)欄妥善連接；（7）*分隔帶采用波形梁護(hù)欄時，必須充分考慮與*分隔帶下預(yù)埋管道的配合。若采用分設(shè)型護(hù)欄，在*隔帶開口處應(yīng)防止護(hù)欄立柱與預(yù)埋管道發(fā)生矛盾，此外在急彎處也要注意；（8）采用帶防阻塊的波形梁護(hù)欄不但增加了護(hù)欄的變形能力，還使立柱后移，從而保證車輛先撞上護(hù)欄板，防止車輪被護(hù)欄立柱絆阻，安全性能較高，設(shè)計中應(yīng)盡量采用。