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鐵路橋下隔離柵護(hù)欄_橋墩圍欄_廠家_價(jià)格

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更新時(shí)間：2018-06-18 16:54:13瀏覽次數(shù)：364次

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安平縣航友絲網(wǎng)制品有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

鐵路橋下隔離柵護(hù)欄_橋墩圍欄_廠家_價(jià)格具有較強(qiáng)耐腐蝕性、防銹能力可達(dá)到20年之久，免去了日常維護(hù)保養(yǎng)的人工費(fèi)用。從而大大節(jié)省了資金支出。更為接近自然，融于自然。更為和諧的表現(xiàn)了人與自然的*結(jié)合。

詳細(xì)介紹

鐵路橋下隔離柵護(hù)欄_橋墩圍欄_廠家_價(jià)格適用于新建鐵路工程，立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低。柵欄網(wǎng)圍界整體和諧美觀。使用范圍：高速鐵路橋下防護(hù)柵欄用于高速鐵路橋梁墩高3米及以上旱橋地段的鐵路封閉。主要組成：鋼筋混凝土立柱、金屬網(wǎng)片及連接部件組成，安裝時(shí)通過螺桿固定兩側(cè)連接板。

鐵路橋下隔離柵護(hù)欄_橋墩圍欄_廠家_價(jià)格金屬網(wǎng)片浸塑厚度0.8mm～1.2mm，顏色選用墨綠色。凸起或凹進(jìn)值≤5.0mm。網(wǎng)片鋼絲與鋼板、網(wǎng)片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊，網(wǎng)片焊接點(diǎn)的強(qiáng)度應(yīng)大于1KN，焊接點(diǎn)脫落數(shù)小于4%。冷拔鋼絲鍍鋅值誤差0.06mm，焊接網(wǎng)孔誤差小于3mm。安裝時(shí)需要對(duì)柵欄兩側(cè)進(jìn)行平整壓實(shí)，常用的鐵路有：普速鐵路封閉、高速鐵路封閉、客運(yùn)專線封閉、城際鐵路封閉。

各種規(guī)格鐵路金屬網(wǎng)片的立柱與網(wǎng)片規(guī)格各不相同，塑粉的選擇也要采用防開裂的德國(guó)樹脂材料。鋼絲需要采用HPB300規(guī)格高剛性盤條進(jìn)行冷拔至4.0絲徑。在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇起伏地面一般可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的坡度定制相應(yīng)坡度的網(wǎng)片安裝，立柱材料采用堅(jiān)固耐用的鋼筋混凝土立柱，使用連接板進(jìn)行與網(wǎng)片的連接。