對(duì)于固定式的啟閉機(jī)來說，其安裝主要是以閘門起吊中心為基準(zhǔn)，縱向以及橫向的偏差距離應(yīng)該不能小于3毫米，水平的偏差應(yīng)該小于千分之0.5左右，而高程的偏差可以達(dá)到5毫米。螺桿式的啟閉機(jī)在進(jìn)行螺桿與閘門進(jìn)行連接的過程中，其垂直偏差處理不會(huì)大于千分之0.5；我們還要在啟閉機(jī)進(jìn)行安裝時(shí)進(jìn)行全面的檢查與檢驗(yàn)工作。要對(duì)開式的齒輪以及軸襯進(jìn)行全面的轉(zhuǎn)動(dòng)，并在轉(zhuǎn)動(dòng)的地方進(jìn)行油污和鐵屑的清潔處理工作，主要是對(duì)灰塵的清除，再加上新的油，并按照減速箱的說明進(jìn)行安裝，還要按照產(chǎn)品的說明書進(jìn)行加油以及規(guī)定油位的處理。我們?cè)趩㈤]機(jī)在進(jìn)行定位時(shí)，機(jī)架底的腳部螺栓處理要進(jìn)行混凝土的澆灌處理，其機(jī)座與混凝土必須要用水泥砂漿進(jìn)行填埋。我們的門機(jī)安裝的過程中，全進(jìn)行全面的清點(diǎn)與排查，還要對(duì)機(jī)器的構(gòu)件進(jìn)行安裝，在安裝的過程中，偏差必須要符合圖紙的相關(guān)規(guī)定，如果沒有準(zhǔn)確的規(guī)定，可以參考相應(yīng)的要求進(jìn)行執(zhí)行；對(duì)于門機(jī)的軌道安裝時(shí)，其門的組裝如果有偏差的話，應(yīng)該是以圖紙和廠家的說明書中規(guī)定的內(nèi)容來進(jìn)行安裝。

。保山混凝土翻版閘門水力自控翻板閘門，它由預(yù)制鋼筋混凝土面板、支腿、支墩與滾輪、連桿等金屬構(gòu)件組裝而成。該閘門不需任何外加動(dòng)力和人工伺候，*由上游來水量增減，水位升降，作用在閘門上的壓力大小變化，通過支腿、支墩與滾輪的配合，使支點(diǎn)隨開度不斷變化來實(shí)現(xiàn)閘門的開啟和關(guān)閉。由于設(shè)計(jì)中采用了連桿滾輪結(jié)構(gòu)等措施，有效地實(shí)現(xiàn)水力自控并減弱了拍打與失穩(wěn)水力自控翻板閘門，它由預(yù)制鋼筋混凝土面板、支腿、支墩與滾輪、連桿等金屬構(gòu)件組裝而成。該閘門不需任何外加動(dòng)力和人工伺候，*由上游來水量增減，水位升降，作用在閘門上的壓力大小變化，通過支腿、支墩與滾輪的配合，使支點(diǎn)隨開度不斷變化來實(shí)現(xiàn)閘門的開啟和關(guān)閉。由于設(shè)計(jì)中采用了連桿滾輪結(jié)構(gòu)等措施，有效地實(shí)現(xiàn)水力自控并減弱了拍打與失穩(wěn)水力自控翻板閘門，它由預(yù)制鋼筋混凝土面板、支腿、支墩與滾輪、連桿等金屬構(gòu)件組裝而成。該閘門不需任何外加動(dòng)力和人工伺候，*由上游來水量增減，水位升降，作用在閘門上的壓力大小變化，通過支腿、支墩與滾輪的配合，使支點(diǎn)隨開度不斷變化來實(shí)現(xiàn)閘門的開啟和關(guān)閉。由于設(shè)計(jì)中采用了連桿滾輪結(jié)構(gòu)等措施，有效地實(shí)現(xiàn)水力自控并減弱了拍打與失穩(wěn)水力自控翻板閘門，它由預(yù)制鋼筋混凝土面板、支腿、支墩與滾輪、連桿等金屬構(gòu)件組裝而成。該閘門不需任何外加動(dòng)力和人工伺候，*由上游來水量增減，水位升降，作用在閘門上的壓力大小變化，通過支腿、支墩與滾輪的配合，使支點(diǎn)隨開度不斷變化來實(shí)現(xiàn)閘門的開啟和關(guān)閉。由于設(shè)計(jì)中采用了連桿滾輪結(jié)構(gòu)等措施，有效地實(shí)現(xiàn)水力自控并減弱了拍打與失穩(wěn)水力自控翻板閘門，它由預(yù)制鋼筋混凝土面板、支腿、支墩與滾輪、連桿等金屬構(gòu)件組裝而成。該閘門不需任何外加動(dòng)力和人工伺候，*由上游來水量增減，水位升降，作用在閘門上的壓力大小變化，通過支腿、支墩與滾輪的配合，使支點(diǎn)隨開度不斷變化來實(shí)現(xiàn)閘門的開啟和關(guān)閉。由于設(shè)計(jì)中采用了連桿滾輪結(jié)構(gòu)等措施，有效地實(shí)現(xiàn)水力自控并減弱了拍打與失穩(wěn)