全自動*汽油發(fā)電機(jī)YT15RGF-ATS汽油發(fā)電機(jī)機(jī)組的基本原理及結(jié)構(gòu)1、汽油發(fā)電機(jī)組是以汽油發(fā)動機(jī)作為動力源，通過帶動發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子導(dǎo)體間相互動力切割磁力線產(chǎn)生電流，來完成向用電器提供移動電源的產(chǎn)品。2、汽油發(fā)電機(jī)組由于調(diào)壓方式的不同，分為有刷發(fā)電機(jī)組和無刷發(fā)電機(jī)組。汽油發(fā)電機(jī)組主要由汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子、調(diào)壓器（有刷）或電容（無刷）、控制面板組成。4、當(dāng)柴油發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)后，觀察機(jī)油壓力表的指示值，當(dāng)升到規(guī)定值以上時，停止機(jī)油泵，并關(guān)閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器螺釘;5、當(dāng)發(fā)電機(jī)起動后，即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電，人體不得接觸帶電部位;6、發(fā)電機(jī)起動后，應(yīng)逐漸提高柴油發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，并進(jìn)行送電前的檢查;7、逐漸調(diào)整柴油發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，但在調(diào)整時應(yīng)注意觀察發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)是否正常。正常時，集電環(huán)及換向器上的電刷應(yīng)無跳動、無冒火花現(xiàn)象、無異常響聲;8、調(diào)整發(fā)電機(jī)輸出的電壓和頻率，其電壓值應(yīng)穩(wěn)定并達(dá)到380v+-10v，頻率應(yīng)達(dá)50Hz+-0.5Hz汽油發(fā)電機(jī)組常見故障的處理（電器部分）。無電壓輸出1、用電系統(tǒng)超載或短路，引起輸出開關(guān)不能打開：觀察輸出開關(guān)位置。2、碳刷未能接觸或連接線脫落：撤開電機(jī)尾蓋檢察。

全自動*汽油發(fā)電機(jī)YT15RGF-ATS3、轉(zhuǎn)子磁鋼脫磁：用手推動調(diào)速臂，加大油門看能否恢復(fù)正常。4、調(diào)壓器損壞或電容器（無刷）損壞：換調(diào)壓器或電容后看能否恢復(fù)正常。5、電機(jī)定轉(zhuǎn)子燒壞：撤開電機(jī)定轉(zhuǎn)子觀察有無燒焦痕跡或換定轉(zhuǎn)子看能否恢復(fù)正常。對于大型發(fā)電機(jī)它的冷卻方式是水冷型的，為了更適合當(dāng)今社會的需要、所有的發(fā)電機(jī)都是節(jié)能環(huán)保型的，所有的發(fā)電機(jī)都是廠價直銷價；為了免去客戶的顧慮，對于所有的客戶我們都采用合同的方式進(jìn)行交易，相信我們的發(fā)電機(jī)是您的選擇！電壓過高1、調(diào)壓器損壞或調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘松動：先調(diào)節(jié)調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘觀察電壓有無變化，如調(diào)節(jié)調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘不能恢復(fù)正常，就換調(diào)壓器。2、汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變高，調(diào)節(jié)汽油機(jī)調(diào)整螺釘看能否恢復(fù)正常（非常好用頻率表測量53.5Hz—49.5Hz范圍內(nèi)）。以上是汽油發(fā)電機(jī)組“三包”期內(nèi)常見的故障，汽油發(fā)動機(jī)工作環(huán)境、保養(yǎng)、在使用中的注意事項，請參閱使用說明書。汽油發(fā)動機(jī)水泵常見故障的處理機(jī)組具有快速啟動、結(jié)構(gòu)緊湊、耐高溫的特點。機(jī)組一次加載能力可以達(dá)到50%或以上，新改進(jìn)型發(fā)動機(jī)的一次加載能力可高達(dá)70% 。發(fā)動機(jī)廢氣排放符合歐洲2標(biāo)準(zhǔn)；發(fā)電機(jī)采用低阻抗設(shè)計，在非線性負(fù)載條件下能承受大幅度的負(fù)荷變化并具有良好的反應(yīng)特性；安裝永磁發(fā)電機(jī)（PMG）勵磁的機(jī)組，能提供大三倍、10秒的強勵低燃油消耗率和低排放技術(shù)。