6kw柴油發(fā)電機(jī)380v如果是由于單機(jī)高功率因數(shù)引起，則應(yīng)降低有功功率，同時(shí)增加勵(lì)磁電流。這既可降低轉(zhuǎn)子慣量，也提高了功率極限而增加機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行能力。當(dāng)發(fā)生振蕩或失步時(shí)，應(yīng)迅速判斷是否為本廠誤操作所引起，并觀察是否有某臺(tái)發(fā)電機(jī)發(fā)生了失磁。如本廠情況正常，應(yīng)了解系統(tǒng)是否發(fā)生故障，以判斷發(fā)生振蕩或失步的原因。發(fā)電機(jī)發(fā)生振蕩或失步的處理如下： 1) 立即增加發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。通過增加勵(lì)磁電流，以提高發(fā)電機(jī)的電勢(shì)，增加功率極限，提高發(fā)電機(jī)穩(wěn)定性。這是由于勵(lì)磁電流的增加，使定、轉(zhuǎn)子磁極間的拉力增加，削弱了轉(zhuǎn)子的慣性，在發(fā)電機(jī)到達(dá)平衡點(diǎn)時(shí)而拉入同步。

6kw柴油發(fā)電機(jī)380v但是為了滿足用戶對(duì)電能質(zhì)量的要求，發(fā)電機(jī)的端電壓應(yīng)基本保持不變，實(shí)現(xiàn)這一要求的辦法是隨無功電流的變化調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，可以認(rèn)為是與無限大容量電源的母線運(yùn)行，要改變發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流，感應(yīng)電勢(shì)和定子電流也跟著變化，此時(shí)發(fā)電機(jī)的無功電流也跟著變化。此時(shí)改變的發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流并不是通常所說的“調(diào)壓”，而是只是改變了送入系統(tǒng)的無功功率如果是單機(jī)失步引起的振蕩，采取上述措施經(jīng)一定時(shí)間仍未進(jìn)入同步狀態(tài)時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程規(guī)定，應(yīng)將機(jī)組與系統(tǒng)解列。 以上處理，必須在系統(tǒng)調(diào)度統(tǒng)一指揮下進(jìn)行。當(dāng)振蕩是由于系統(tǒng)故障引起時(shí)，應(yīng)立即增加各發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，并根據(jù)本廠在系統(tǒng)中的地位進(jìn)行處理。