伊藤動力5KW柴油發(fā)電機YT6800E3-2因此有刷勵磁結(jié)構(gòu)的電機體積較大,并列運行時通過調(diào)整裝置的氣隙來達到需要的電氣性能,并經(jīng)常進行更換碳刷等維護工作。目前無刷發(fā)電機已逐步取代有刷發(fā)電機。無刷同步發(fā)電機由主機和勵磁機組成(如圖1所示),即有獨立的勵磁機。伊藤發(fā)電機特點:1、排氣污染物排放值符合JB8891-1999要求,噪聲符合GB14097-1999的要求且有余量; 2、采用高真空度新型排氣引射裝置,三級旋流式德國紙質(zhì)濾芯的空氣濾清器、低溫滲陶活塞環(huán)等措施,柴油機在沙漠或高粉塵地區(qū)使用,不會產(chǎn)生早期磨損。勵磁機的定子為磁場,安裝在主發(fā)電機非軸伸端的端蓋上,其鐵心用低碳鋼板制成,具有若干個磁極,磁極上裝有激磁線圈,由自動電壓調(diào)節(jié)器輸入激磁電流。
YT6800E-2 | YT6800E3-2 | |
(HZ) 頻率 | 50HZ | |
(KW) 輸出 | 5.5 | |
(KW) 額定輸出 | 5 | |
(V) 額定電壓 | 220 | 220/380 |
功率因素 | 1 | |
(V) 直流輸出 | 12V/8.3A | |
相數(shù) | 單相 | 三相 |
電機形式 | 自勵磁,兩級電機 | |
啟動系統(tǒng) | 電啟動 | |
(Dba/7m) 7米處噪音 | 80 dB | |
(L) 燃油箱容量 | 12.5 | |
(hr) 持續(xù)工作時間 | 6.5 | |
型號 | HR186FA | |
動力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機 | |
缸徑×行程 | 86×72 | |
油耗g/kw/h | ≤280 | |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
(L) 潤滑油容量 | 1.65 | |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 | |
電壓表 | YES 是 | |
交流插頭 | 2 | |
交流開關(guān) | YES 是 | |
油壓警告燈 | YES 是 | |
機油報警器 | YES 是 | |
三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
ATS | OPTIONAL 選用 | |
(LxWxH)(cm) 尺寸 | 87*56*67 | |
(kgs) 凈重 | 84 | |
20尺平柜裝柜數(shù)量 | 78 |
伊藤動力5KW柴油發(fā)電機YT6800E3-2勵磁機轉(zhuǎn)子為電樞,與主發(fā)電機同軸安裝,電樞繞組為三相星形連接,中性點不引出。主機與勵磁機相反,其轉(zhuǎn)子為磁場與勵磁機的電樞轉(zhuǎn)子為同軸安裝,制成隱極式,其定子為電樞。整體式曲軸、龍門式機體、平切口連桿、短活塞,外形緊湊合理,配套適應(yīng)性強; 潤滑、冷卻系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計,減少外接管路和零部件數(shù)量,用整體無刷交流發(fā)電機等使三漏大為改善、可靠性大大加強。采用J98、J114b型廢氣渦輪增壓器匹配,具有強的高原工作能力,在海拔5000m高原地區(qū)使用,功率下降低于3%。無刷同步發(fā)電機工作原理是:發(fā)動機啟動運轉(zhuǎn)后,交流勵磁機依靠其定子上的剩磁建立勵磁機電壓,該交流電壓經(jīng)旋轉(zhuǎn)整流器(與轉(zhuǎn)子同軸安裝的三相橋式整流)整流后,送入主機的勵磁繞組,使主機電樞建立電壓,隨著電機的轉(zhuǎn)速上升,發(fā)電機電壓逐漸升高;當(dāng)轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速時,通過自動電壓調(diào)節(jié)器(A V R)利用這個電壓來對交流勵磁機提供勵磁電流,使主發(fā)電機的電壓迅速上升,并穩(wěn)定在額定值。