伊藤YT6800E-2小型柴油發(fā)電機(jī)直流電阻法：柴油發(fā)電機(jī)直流條件下．轉(zhuǎn)子繞組電阻故障狀態(tài)的測(cè)量值比正常狀態(tài)的測(cè)量值明顯偏低。直流電阻法的缺點(diǎn)是靈敏變較低．只有在短路匝數(shù)較多時(shí)．直流電阻值才會(huì)出現(xiàn)明顯的變化。因選用企業(yè)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)品，須獲得這些企業(yè)的*證書等等，多方面的因素決定了柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品處于供不應(yīng)求的狀況。空載及短路特性試驗(yàn)法：用發(fā)電機(jī)空載和短路特性試驗(yàn)，在正?；蚬收翔盃顟B(tài)下所測(cè)參數(shù)值與特征曲線的不同來(lái)判斷是否發(fā)生轉(zhuǎn)子繞組匝間短路故障。

伊藤YT6800E-2小型柴油發(fā)電機(jī)目前規(guī)模較大的企業(yè)主要有深圳市賽瓦特動(dòng)力科技股份有限公司、泰豪科技股份有限公司、上?？铺╇娫垂煞萦邢薰尽⑸穷^西電動(dòng)力設(shè)備有限公司、上?？嫡\(chéng)發(fā)電設(shè)備有限公司、上海鼎新電氣集團(tuán)、無(wú)錫百發(fā)電機(jī)有限公司、蘭州電源車輛研究所有限公司，伊藤動(dòng)力電設(shè)備有限公司等。空載與短路特性法對(duì)繞組匝間短路故障的反映不夠靈敏．與直流電阻法相似．只有在短路匝數(shù)較多時(shí)，特性曲線才有明顯變化。據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的2016年版中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告顯示，國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組低端產(chǎn)品企業(yè)眾多，銷售額差別巨大，從近幾年發(fā)展的情況看市場(chǎng)集中度比較低，某個(gè)單一企業(yè)*不高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)充分。民族品牌相比于外資品牌還有相當(dāng)?shù)木嚯x。