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三相電啟動柴油發(fā)電機(jī)5KW
2019-3-11 閱讀(425)
三相電啟動柴油發(fā)電機(jī)5KW
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柴油發(fā)電機(jī)組工作過程中做到以下幾點,能夠有效地節(jié)約用油:
1.提高柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水的溫度。提高冷卻水的溫度能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會降低,從而減少運(yùn)動阻力,達(dá)到省油的效果。
2.保持柴油發(fā)電機(jī)組供油角 供油角偏移會造成供油時間過晚,導(dǎo)致耗油量大增。
3.保證柴油發(fā)電機(jī)組不漏油。柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平,墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象,這時采取以下方法能夠有效解決上述問題:將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,矯正油管接頭;增設(shè)柴油回收裝置,用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,引導(dǎo)回油流入油箱。
4.油料用前進(jìn)行凈化。柴油機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是:將買回柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質(zhì),如現(xiàn)買現(xiàn)用,應(yīng)在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。
5.改變“大馬拉小車”適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪,在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速,使流量,揚(yáng)程增加,達(dá)到節(jié)能目的。
6.調(diào)整噴油器的噴油壓力。
5KW三相電啟動柴油發(fā)電機(jī) | ||
型號 | HS6500E3 | |
頻率 | Hz | 50 60 |
額定輸出功率 | KW | 4.6 5.0 |
大輸出功率 | KW | 5.0 5.5 |
額定電壓 | V | 230/400 240/416 |
額定電流 | A | 7.9 8.7 |
額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 3000 3600 |
相數(shù) | 三相 | |
功率因數(shù) | 0.8(滯后) | |
絕緣等級 | B | |
極數(shù) | 2 | |
勵磁方式 | 自勵恒壓 | |
面板型式 | 普通面板 | |
輸出 電壓 | V | 230/400 240/416 |
插座 | 一個單相和一個三相插座 | |
接線柱 | 無 | |
DC 12V輸出 | 接線柱輸出 | |
外形尺寸:長X寬X高 | mm | 720*492*655 |
凈重 | kg | 100 |
毛重 | kg | 115 |
噪音(7m處) | dB(A) | 79 |
結(jié)構(gòu)型式 | 開架 | |
發(fā)動機(jī)型號 | HS186FA | |
發(fā)動機(jī)型式 | 單缸、立式、四沖程、直噴式 | |
汽缸數(shù)-缸徑X沖程 | mm | 1-86X72 |
總排量 | ml | 418 |
額定功率 | KW/(r/min) | 5.7/3000 6.3/3600 |
壓縮比 | 19:1 | |
額定轉(zhuǎn)速 | r/min | 3000 3600 |
點火方式 | / | |
冷卻方式 | 風(fēng)冷 | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
起動方式 | 電啟動 | |
燃料類型 | 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒) | |
潤滑油型號 | CD級或SAE10W-30,15W-40 | |
冷卻水容量 | L | 無 |
潤滑油容量 | L | 1.65 |
起動馬達(dá)容量 | V-KW | 12V 0.8KW |
充電發(fā)電機(jī)容量 | V-A | 12V 3A |
蓄電池容量 | V-AH | 12V 36AH |
燃油消耗率 | g/kw.h | 275.1 281.5 |
機(jī)組燃油箱容量 | L | X3/E3:13.5 T3:15 |
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時間 | h | X3/E3:8 T3:9.5 |
售后服務(wù) | 漢薩原裝 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 增值稅含16% |