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行業(yè)產(chǎn)品

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沈陽(yáng)工良液壓設(shè)備有限公司銷(xiāo)售部


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大連船舶舵機(jī)液壓站生產(chǎn)廠(chǎng)家

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠(chǎng)商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地沈陽(yáng)市

聯(lián)系方式:潘思文查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2019-06-03 10:36:45瀏覽次數(shù):669次

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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠(chǎng)家

商鋪產(chǎn)品:100條

所在地區(qū):遼寧沈陽(yáng)市

聯(lián)系人:潘思文 (銷(xiāo)售經(jīng)理)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

液壓站

詳細(xì)介紹

大連船舶舵機(jī)液壓站生產(chǎn)廠(chǎng)家

大連船舶舵機(jī)液壓站生產(chǎn)廠(chǎng)家

金華 壓鑄機(jī)液壓站生產(chǎn)廠(chǎng)家 

我廠(chǎng)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)加工同步液壓泵站   根據(jù)客戶(hù)需求非標(biāo)定制輥壓機(jī)液壓站

工廠(chǎng)生產(chǎn)規(guī)模展示?團(tuán)結(jié)、友善、進(jìn)取是工良液壓的企業(yè)精神,誠(chéng)信、創(chuàng)新、追求是我們的經(jīng)營(yíng)理念,面對(duì)經(jīng)濟(jì)一體化和液壓制造行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng),工良人將稅意進(jìn)取,創(chuàng)新發(fā)展,在總經(jīng)理董德干的帶領(lǐng)下,向著更高的目標(biāo)奮進(jìn),德利的明天必將輝煌燦爛,工良的未來(lái)一定充滿(mǎn)陽(yáng)光。 

訂單發(fā)貨情況

發(fā)往安陽(yáng)地區(qū)時(shí) 先生,0.75KW小型標(biāo)準(zhǔn)液壓站428臺(tái)套;

發(fā)往錦州地區(qū)鄭 先生,上料機(jī)液壓站364臺(tái)套;

發(fā)往無(wú)錫地區(qū)和 先生,中小型液壓站300臺(tái)套;

發(fā)往三門(mén)峽地區(qū)于 先生,磨輥液壓站236臺(tái)套;

發(fā)往鹽城地區(qū)蔣 先生,便攜式液壓站172臺(tái)套;

發(fā)往烏蘭察布地區(qū)尹 先生,軋機(jī)液壓站108臺(tái)套;

發(fā)往盤(pán)錦地區(qū)竇 先生,同步液壓站44臺(tái)套;

鏜床液壓站知識(shí)小課堂

 

液壓缸有哪些故障現(xiàn)象?產(chǎn)生原因是什么?|液壓缸有哪些故障現(xiàn)象?產(chǎn)生原因是什么?液壓油缸常見(jiàn)的故障主要有爬行、推力不足、工作速度下降甚至停止不動(dòng)等。一般爬行多在低速運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生。主要原因是油缸中積存的空氣沒(méi)有排除干凈。此外,機(jī)械摩擦力過(guò)大或不均勻也會(huì)引起爬行。如活塞和活塞桿不同心、活塞桿全長(zhǎng)或局部彎曲、缸孔的直線(xiàn)性不良、缸體呈鼓形或有較大的錐度、缸內(nèi)瘦光潔度下降或產(chǎn)生拉毛、油缸安裝精度超差、活塞桿兩端螺帽擰得過(guò)緊使其同心度不良、油封擰得過(guò)緊摩擦力過(guò)大等,都會(huì)引起爬行。液壓油缸的推力不足、速度下降或停止不動(dòng)的原因有:油缸和活塞配合間隙過(guò)小或活塞上的0形密封溝槽與活塞不同心,當(dāng)油缸兩端油封裝上后,密封圈位K不正,一邊壓縮過(guò)大,使活塞別勁,摩擦阻力過(guò)大;活塞桿彎曲或活塞桿兩端油封壓得過(guò)緊使摩擦阻力過(guò)大;油液中含有雜質(zhì)過(guò)多,使油缸活塞卡住或摩擦力過(guò)大等。這些原因不僅會(huì)增加空載壓力,減小油缸有效的牽引力,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使油缸卡住。液壓油缸活塞和缸體配合間隙過(guò)大、0形密封圈裝配尺寸不對(duì)、沒(méi)有預(yù)壓縮量或因磨損、咬傷、老化等現(xiàn)象引起高低壓腔溝通,油缸的局部和全部磨損、線(xiàn)性度不良、內(nèi)壁呈鼓形、造成高低壓腔溝通,油液溫升太高使油液粘度太低、泄漏胬增大等原因會(huì)減低油缸工作速度,當(dāng)泄漏過(guò)大時(shí)會(huì)造成油缸工作壓力不足。 液壓系統(tǒng)的元件有:動(dòng)力元件 控制元件 執(zhí)行元件 輔助元件組成。 動(dòng)力元件是 液壓油泵: 包含齒輪泵 控制元件是 液壓閥 控制液壓油壓力、流量、方向 執(zhí)行元件是 液壓油缸 液壓馬達(dá) 輔助元件是 管件 壓力表 儲(chǔ)能器 濾油器等等。 它們的連接方法是通過(guò)輔助元件將各個(gè)主要元件連接的,液壓油泵提供液體動(dòng)力經(jīng)過(guò)液壓閥控制液壓油進(jìn)入液壓油缸 實(shí)現(xiàn)液壓油缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

 

3) 檢查系統(tǒng)油壓是否太高 壓力控制閥:溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等 伸縮式液壓缸具有二級(jí)或多級(jí)活塞,伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小,而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實(shí)現(xiàn)較長(zhǎng)的行程,而縮回時(shí)長(zhǎng)度較短,結(jié)構(gòu)較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械上。


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