NM-4.8II內燃鋼軌仿型打麿機
一，結構和工作原理及適用范圍
本機主要由機架，導向輪，水平滾輪，發(fā)動機，打磨頭，操縱手把等組成。作業(yè)時，發(fā)動機驅動帶由離心式離合器的皮帶輪傳動，通過同步皮帶帶動打磨頭旋轉，操縱手把推動打磨機在鋼軌面上縱向移動磨削鋼軌面。傳動磨頭架翻轉手輪將磨頭架轉動相當角度磨削鋼軌頭圓角，直至轉動90度，磨頭磨削鋼軌工作邊，磨削時，調整磨頭進給手輪，調整進給量，利用水平滾輪和導向輪共同作用完成軌頭仿型打磨工作。內燃鋼軌仿型打磨機適用于43kg/m-75kg/m鋼軌焊縫、不平整接頭、軌側肥邊、軌面焊修等部分的打磨。具有作業(yè)效率高、磨削質量好、操作簡便、上下道方便等優(yōu)點，是鐵路工務大修、維修及搶修的*工具。
二，主要技術參數
1， 動力：GX160本田汽油機。
2， 砂輪轉速：4100rpm
3， 砂輪行程：50mm
4， 砂輪角度：90度（兩側）
5， 砂輪規(guī)格：150X55X70
6， 仿型輪距：1000mm
7， 走行輪距：1435mm
8， 整機重量：120KG
三，一般故障處理
故 障 現 象 | 產 生 原 因 | 排 除 方 法 |
主軸不轉 | 汽油機啟動前砂輪頂鋼軌 砂輪進給量過大 | 提起砂輪 提起砂輪 |
打磨軌側時掉道 | 要打磨側走行輪間隙沒有消除 | 在打磨時先將間隙消除 |
進給手輪自轉 | 主軸進給鎖緊鋼珠，tan簧老化 | 更換主軸進給彈簧 |
汽油機不啟動 | 按汽油機說明排除故障 | |
四，易損件清單
皮帶，汽油機濾芯，火花塞，各部位軸承。
五，使用安全與使用方法
（一）使用前的安全措施：
1、檢查汽油機的燃油量和機油量是否充足，如不足，先添加燃油和機油。具體方法參照汽油機說明書。
2、作業(yè)前，先將進給手輪旋轉到上邊，使砂輪遠離鋼軌面，然后將輔助支承架支承好，啟動汽油機，空轉30秒鐘，檢查傳動部分是否靈活、有無異常雜音，螺紋連接是否松動。
3、鋼軌打磨機由一人或二人操作，一手扶彷形手輪，一手扶持彷形架。
4、打磨時操作人員必須穿戴適當的防護用品：眼鏡、手套等。
5、如打磨火星落到或接近易燃物，應采取防護措施，避免火情。
（二）操作方法：
1、按上述準備好的工作，順時針轉動進給手輪時，砂輪下移。
2、獲得良好的打磨質量，須按兩步進行。
a）粗打磨：打磨應從軌面開始，打磨機沿鋼軌往復移動，緩慢放下砂輪打磨凸起部位，待打磨至離軌面1mm，再旋轉彷形手輪按上述方法打磨側面。
b）精打磨：在粗磨的基礎上打磨機重新就位，準備打磨軌面。當打磨機就位后，放下砂輪，使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面，從軌面開始打磨，然后旋轉彷形手輪打磨側面，打磨范圍應達到焊縫兩側各100mm，為補償砂輪磨損，應隨時調整砂輪進給量。
3、打磨完成后，必須逆時針旋轉手輪，使砂輪上提，以便于進行下一個焊縫的打磨，減小油門，關閉汽油開關，使汽油機熄火，停止作業(yè)。
4、更換砂輪時，進給手輪調整到大位置，用隨機工具拆卸砂輪。更換完畢后要啟動汽油機2分鐘，無噪音情況下在進行作業(yè)。
5、下道前，將仿形架與機架垂直復位，確保運輸安全。
六，機器養(yǎng)護與保養(yǎng)
1、打磨機主軸的角接觸軸承，導向輪的滾動軸承，走行輪軸承，介輪同步帶輪軸承、離合器各軸承等有軸承處要定期的注入和更換潤滑脂。
2、機具運行累計500小時后，應拆卸清洗主軸軸承，更換潤滑脂。
3、在使用、運輸過程中不得扔、摔。
4、長時間不用，機具應放置在通風、干燥、無腐蝕氣體的庫房內，內燃機應放盡燃油。
5、砂輪應防潮、防撞、防壓。
6、汽油機*運行的環(huán)境溫度在-15℃～40℃之間。
7、*使用辛烷值在90#或更高的無鉛汽油，加注汽油時，發(fā)動機應停機，并遠離火源，加油要適量，加油后要擦凈機具表面殘留汽油。
8、經常檢查汽油機的潤滑油油量是否充足，空氣濾清器是否潔凈。
9、不要讓機具被雨淋，如被雨淋后應將汽油機及機具各部擦干。
