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OD9006-A2-B1-C3-D1脹差是軸和機(jī)器殼體之間的相對熱增長，在汽輪機(jī)啟動和停車期間，由于金屬材料的不同，熱膨脹系數(shù)的不同，以及散熱的不同，軸的熱膨脹可能超過殼體膨脹，其結(jié)果是如果在機(jī)器內(nèi)部規(guī)定允許的間隙被超過，就會產(chǎn)生摩擦，在大型機(jī)械的旋轉(zhuǎn)表面和非旋轉(zhuǎn)表面之間，專門為大型汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組而設(shè)計的，可借助于監(jiān)測脹差，在摩擦發(fā)生之前采取必要措施。

靈敏度：40mV/mm/s±5%(在溫度20℃時，60 Hz，烈度為10.0mm/s時測量；

振幅極限：≤2000μm(峰-峰值)；

頻率響應(yīng)：4～5000Hz；

環(huán)境溫度：運行時：0~65℃  

儲存時：-30~80℃  

相對濕度：至95%，不冷凝  

輸入阻抗：10KΩ

記錄輸出：±1.0%（全量程）25℃ ；±2.0%（全量程）0~65℃

數(shù)碼顯示：±1.0%（全量程）25℃；±2.0%（全量程）0~65℃

1脹差測量，根據(jù)用戶需要，脹差指示可正可負(fù)。

2傳感器正常時，正常指示燈亮；傳感器發(fā)生故障，正常燈滅。當(dāng)傳感器故障排除后，正常燈變亮。

3報警繼電器（警戒.、危險）輸出：常開、常觸點均有。  

4報警延時功能：增加報警可靠性。

5傳感器電源限流保護(hù)：使用過程中不慎發(fā)生傳感器電源短路時，限流≤30mA，不會引起打火，特別適合易燃易爆場合。

6模擬量輸出1~5VDC/4~20mA或RS232通迅/RS485通迅輸出。