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5立方軌距900mm曲軌側(cè)卸式礦車技術(shù)參數(shù)

曲軌側(cè)卸式礦車，礦用曲軌式礦車，MCC側(cè)卸式礦車，單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車

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側(cè)卸式礦車有以下部件組成1.車箱、2.車底架、3.輪軸、4.卸載輪、5.支撐彈簧6.緩沖橡膠彈簧與碰頭等組成。其中車箱與車底架的聯(lián)接采用鉸鏈形式，使礦車在過卸載站時(shí)能開啟一定的角度以便礦石能順利卸下。

MCC5-9單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車技術(shù)參數(shù)

型號(hào)MCC5-9單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車；

容積5

裝載量15000；

軌距900；

長*寬*高4800*1560*1450；

軸距2000；

輪徑350。

結(jié)構(gòu)組成

1車箱的前、后端板和側(cè)板均采用12mm厚的16Mn板焊接而成，在車箱四周外側(cè)采用槽形鋼板加固；翼板分別焊接在左、右側(cè)板上，上方用角鋼焊接成口字形，而且角鋼上方和槽形鋼板相連，以便能使車箱在惡劣的工作環(huán)境下也不致于損壞。

2、車底架。底板采用25mm厚的鋼板，在底板下面用角鋼和鋼板焊接，使底板足以能經(jīng)受住裝礦時(shí)礦石對底板的沖擊力。

3、輪軸。輪軸由車軸、車輪和橡膠彈簧座組成。

4、卸載輪。礦車卸礦時(shí)用，當(dāng)?shù)V車過卸載站時(shí)，卸載輪便開始工作，它沿曲軌滾動(dòng)從而使礦車底板打開，卸完礦石后再使底板閉合，重新回復(fù)到裝礦狀態(tài)。

5、緩沖橡膠彈簧與碰頭。緩沖與碰頭安裝在礦車兩頭，主要由緩沖橡膠彈簧、碰頭、插銷和單環(huán)鏈組成。它能使礦車之間緩和并削減沖擊力，延長車輛使用壽命。

6、支撐彈簧。本礦車采用橡膠彈簧作為減振裝置，擴(kuò)大橡膠彈簧安裝時(shí)的傾角，使之能承受更大的沖擊載荷。

山東安瑞礦山設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事礦山設(shè)備的廠家，主要產(chǎn)品有礦用曲軌側(cè)卸式礦車，固定式礦車，翻斗式礦車，礦用氣動(dòng)阻車器，煤礦專用地滾輪，鋼軌連接魚尾板，軌道用道岔等各種軌道交通器材。我公司以質(zhì)量為根本，運(yùn)用*的生產(chǎn)設(shè)備制造出優(yōu)良的礦山設(shè)備，提供安全耐用的礦用軌道連接夾板。

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