聚氨酯管托作用,冬天運(yùn)送聚氨酯保冷管托時(shí)，有條件的廠家可選擇帶有車廂的運(yùn)送車，這樣能夠防止管托受潮或遭到其它天然天氣的影響。假如廠家的運(yùn)送車沒有車廂，也能夠在網(wǎng)上掩蓋帆布或塑料布，做好防潮預(yù)備。別的，管托為管狀，在車上簡(jiǎn)單翻滾，廠家可用繩子固定，但要留意不能留下勒痕產(chǎn)品分類
1.隔熱型管托（EBK型）：滑動(dòng)管托、導(dǎo)向管托、固定管托。
2.隔冷型管托（CAK型）：滑動(dòng)管托、導(dǎo)向管托、固定管托。
3.隔熱、隔冷兩用型管托（ECK型）
4.普通型管托（EAK、EAH型）：卡箍型管托、焊接型管托。
5.帶伴熱管的管托。管道支架的分類及定義
按支架的作用分為三大類:承重架、限制性支架和減振架。
1承重架 : 用來承受管道的重力及其它垂直向下載荷的支架(含可調(diào)支架)。

a)滑動(dòng)架:在支承點(diǎn)的下方支撐的托架,除垂直方向支撐力及水平方向摩擦力以外,沒有其他任何阻力。
b)彈簧架:包括恒力彈簧架和可變彈簧架。
c )剛性吊架:在支承點(diǎn)的上方以懸吊的方式承受管道的重力及其他垂直向下的荷載,吊桿處于受拉狀態(tài)。
d)滾動(dòng)支架:采用滾筒支承,摩擦力較小。用作托架、吊架支撐部位的保冷絕熱構(gòu)件，具有高強(qiáng)度、低導(dǎo)熱、吸水率小、耐水解、不易燃、成型美觀等特點(diǎn)。傳熱系數(shù)小，使管托即可承載重量又可將管道向鋼支架取的傳熱渠道隔斷；特別是管托外涂有一層保溫材料又隔斷了管托附件向大中散熱；為保證了管道熱膨脹的正常位移，隔熱滑動(dòng)管托廠家，在管托底部設(shè)有新型不銹鋼摩擦板和聚四氟乙烯的聚氨酯管托作用