鐵路圍欄網(wǎng)交通防護(hù)柵欄的配件
立柱、上檻、下檻及柱帽,運(yùn)輸中應(yīng)有保護(hù)措施,可于其間夾草席、稻草、鋸末或其它緩沖防震材料,豎向堆碼層數(shù)不超過五層,高度不超過600mm。金屬網(wǎng)片及連接構(gòu)件采取有效的包裝保護(hù),防止磕碰。鋼筋混凝土欄片應(yīng)豎向按排放臵,其中夾緩沖材料,以防碰傷。
防護(hù)柵欄安裝時 ,應(yīng)先將立柱定位固定,待澆筑的混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計的80%以上后,再安裝下檻、欄片、上檻及柱帽,安裝后上、下檻與欄片的間隙應(yīng)采用C30細(xì)料混凝土或M30水泥砂漿灌滿形成牢固整體,固定后不得出現(xiàn)欄片晃動現(xiàn)象。
所有連接螺栓均采用防盜設(shè)計,由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成,安裝及拆卸所需有專門工具,根據(jù)不同連接點(diǎn)的厚度,選用圖集中不同尺寸的防盜螺栓,螺帽擰緊固定后螺栓頭部采用焊機(jī)現(xiàn)場點(diǎn)焊固定,防止螺帽松動。
防護(hù)柵欄及上部刺絲滾籠的安裝應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)定要求,符合建設(shè)單位的相關(guān)規(guī)定,并找其進(jìn)行驗(yàn)收 4.2.4防護(hù)柵欄基礎(chǔ)
防護(hù)柵欄基礎(chǔ)地基承載力≥100KPa,抵抗側(cè)向應(yīng)力≥60KPa,基礎(chǔ)采用 C25混凝土澆筑,基礎(chǔ)尺寸采用600mm×600mm×700mm。防護(hù)柵欄基礎(chǔ)為巖石基礎(chǔ)時,在保證防護(hù)柵欄穩(wěn)定的前提下合理調(diào)整尺寸。
基礎(chǔ)應(yīng)盡量垂直開挖,不得擾動基坑側(cè)的原狀土體,對擾動土體應(yīng)挖除回填,回填土壓實(shí)系數(shù)不小于0.93。
埋入立柱時,應(yīng)嚴(yán)格控制好位臵,定位后用C25混凝土澆筑,并保證立
柱縱、橫向不移位,豎向垂直,待基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70%后方可撤去立柱支撐。
鐵路圍欄網(wǎng)交通防護(hù)柵欄線路封閉要求及方法
(1)防護(hù)柵欄安裝要求做到“嚴(yán)、直、齊、美”,線路封閉嚴(yán)實(shí),不留有間隙,沿線路方向順直,不忽遠(yuǎn)忽近,防護(hù)柵欄頂端與下端縱向過渡平滑整齊,不忽高忽低,要求整體效果美觀,避免給人零亂感覺。安裝前應(yīng)清理場地,下檻下部地面應(yīng)平整、夯實(shí),保證兩側(cè)排水不受影響,柵欄底部距離地面高度不應(yīng)大于5cm。
(2)防護(hù)柵欄安裝時,應(yīng)對柵欄兩側(cè)地面進(jìn)行平整壓實(shí),當(dāng)柵欄設(shè)臵位臵為坡地或柵欄兩側(cè)地面存在高差時,應(yīng)將柵欄兩側(cè)各2m 范圍內(nèi)的高出部分進(jìn)行平整,兩側(cè)地面應(yīng)平齊登高且不高于柵欄下檻底部,以保證柵欄相對于兩側(cè)地面均達(dá)到防護(hù)高度。
(3)橋臺、橋墩封閉
防護(hù)柵欄設(shè)臵于用地界內(nèi)0.5m處時,應(yīng)從橋臺下包圍錐體封閉線路,鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄設(shè)臵于路肩上時可連接至橋頭欄桿處,對易攀爬進(jìn)入墩頂?shù)臉蛄?,在高度低?m矮墩處應(yīng)設(shè)臵柵欄進(jìn)行封閉。
(4)涵洞封閉
防護(hù)柵欄應(yīng)從涵頂通過,放線時應(yīng)先滿足涵頂寬度要求,使涵頂防護(hù)柵欄距涵洞兩側(cè)等距,兩側(cè)應(yīng)保持相同角度。
(5)排水溝封閉
防護(hù)柵欄跨越水溝等設(shè)施時,下部應(yīng)采用混凝土篦子或金屬網(wǎng)片等封閉網(wǎng)封閉,封閉網(wǎng)間隙不得大于10cm,并應(yīng)根據(jù)排水流量等進(jìn)行考慮,應(yīng)考慮防止雜草等物可能堵塞封閉網(wǎng)等因素。
(6)其它封閉
防護(hù)柵欄放線遇到建筑物、鐵路設(shè)備等情況時,應(yīng)采用直角拐彎形式
封閉,建筑物、設(shè)備等應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇放入防護(hù)柵欄以內(nèi)或以外。車站、貨站、正線與支線交匯等處防護(hù)柵欄應(yīng)保證開口位臵距封閉處200m以上。 4.3防護(hù)柵欄其它要求
(1)防護(hù)柵欄的設(shè)臵應(yīng)結(jié)合綠化情況,考慮景觀的整體效果。 (2)防護(hù)柵欄每根立柱外側(cè)預(yù)制內(nèi)凹的“禁止入內(nèi)”標(biāo)識字樣,采用黑體字體,字高140cm,字間距300mm,內(nèi)部涂紅色油漆。
5、安全、質(zhì)量保障 措施 組織機(jī)構(gòu)
成立以項目經(jīng)理為組長,總工程師和架子隊隊長為副組長,安全質(zhì)量負(fù)責(zé)人、架子隊總工、 預(yù)制廠廠長為組員的全面質(zhì)量管理小組,責(zé)任到人,督查督辦。
項目部安全質(zhì)量部,配臵專職質(zhì)量檢驗(yàn)專業(yè)工程師,全權(quán)負(fù)責(zé)項目施工質(zhì)量監(jiān)察及工程檢查,行使監(jiān)督權(quán)、檢查權(quán)和質(zhì)量一票否決權(quán)
項目經(jīng)理
總工 架子隊隊長 安質(zhì)部 工程部 8
分架子隊總共 架子隊質(zhì)檢員 預(yù)制廠廠 長
質(zhì)量保證組織框圖
5.2質(zhì)量保證措施 5.2.1 組織措施
調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)力量強(qiáng)、設(shè)備過硬的預(yù)制安裝隊伍投入防護(hù)柵欄工程施工,以高素質(zhì)的施工隊伍、精良的施工設(shè)備和雄厚的技術(shù)力量保證工程質(zhì)量。
建立健全“橫向到邊,縱向到底,控制有效”的質(zhì)量保證體系。項目部設(shè)安全質(zhì)量部配專職質(zhì)量檢驗(yàn)專業(yè)工程師,架子隊設(shè)專職質(zhì)檢員,預(yù)制廠設(shè)質(zhì)檢員。
建立以項目部總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制,健全技術(shù)管理體系,實(shí)行項目部、架子隊、預(yù)制廠三級技術(shù)質(zhì)量管理機(jī)制。 5.2.2管理措施
(1)PDCA循環(huán)控制質(zhì)量
積極推行全面質(zhì)量管理,采用PDCA循環(huán)控制原理,通過質(zhì)量計劃(P)、實(shí)施(D)、 檢查(C)、處臵(A)四個階段,使工程質(zhì)量在計劃控制下逐步上升,實(shí)現(xiàn)預(yù)期質(zhì)量目標(biāo)。
(2)三階段控制質(zhì)量
指揮部質(zhì)量管理嚴(yán)格執(zhí)行三階段控制質(zhì)量程序,即事前控制、事中控制、事后控制,通過三階段控制,確保工程質(zhì)量控制始終處于監(jiān)控狀態(tài)。 5.2.3 經(jīng)濟(jì)措施
實(shí)施考核激勵制度,定期對防護(hù)柵欄工程質(zhì)量進(jìn)行檢查評比,對質(zhì)量優(yōu)良的防護(hù)柵欄工程,將對相應(yīng)分部和預(yù)制廠實(shí)施現(xiàn)金獎勵,對不合格的防護(hù)柵欄工程堅決推倒重來,并對相應(yīng)分部和預(yù)制廠嚴(yán)加懲處,實(shí)行質(zhì)量保證金制度,對每個預(yù)制廠的工程預(yù)留5%的質(zhì)量保證金,待防護(hù)柵欄工程質(zhì)量驗(yàn)收合格后返回,否則視問題大小扣除相應(yīng) 的質(zhì)量保證金用于問題整改。
5.2.4技術(shù)措施
組織技術(shù)人員認(rèn)真會審設(shè)計文件和圖紙,全面仔細(xì)了解和掌握防護(hù)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),提出進(jìn)一步優(yōu)化和完善防護(hù)柵欄施工圖設(shè)計的建議,詳細(xì)審查設(shè)計文件是否有遺漏內(nèi)容,能否滿足質(zhì)量要求,施工是否便利,對設(shè)計*的施工方案進(jìn)行充分討論,補(bǔ)充完善并形成圖紙會審記錄。 5.3安全保證措施 5.3.1安全檢查制度