1材料

編輯

低碳鋼板、不銹鋼板等金屬板。

2優(yōu)點(diǎn)及特性

編輯

公路道路防眩柵欄此種網(wǎng)大多采用鋼板網(wǎng)、異型管、邊耳、圓管焊接成，連接附件與熱鍍管支柱固定。防眩性能*，多用于公路、高速公路、鐵路、橋梁、建筑工地、小區(qū)、工廠、飛機(jī)場、體育場綠地等地區(qū)，起到防眩與防護(hù)的作用；另有防眩隔離柵、圍欄、網(wǎng)欄等名稱；具有外形美觀，風(fēng)阻少，經(jīng)過鍍鋅涂塑雙涂層能延長使用壽命，減少維護(hù)費(fèi)用，且安裝便利，不易損壞，接觸面少，不易沾塵能*保持整潔、規(guī)格多樣,

網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用
特別適合于橋梁防拋網(wǎng)
高效浸塑 十年防銹
拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對圍網(wǎng)重新布局
環(huán)保產(chǎn)品，終可回收利用

3表面處理

編輯

PVC浸塑（包塑、噴塑、涂塑）、熱鍍鋅、電鍍鋅等等。

4用途

編輯

公路道路防眩柵欄 主要用于高速公路夜間行駛車輛的燈光防護(hù)，橋梁，體育場所圍網(wǎng)，馬路綠化帶防護(hù)網(wǎng),具有美觀大方、易保養(yǎng)、顏色亮麗，是美化公路環(huán)境工程的產(chǎn)品。

5規(guī)格及尺寸

編輯

高速公路防眩板與防眩網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)比較

隨著高速公路在我國逐步修建，*公路科研所編制了《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》，對 高速公路的防眩設(shè)施提出了明確的要求：

高速公路、汽車一級(jí)公路符合下列情況之一者宜設(shè)置防眩設(shè)施。1、夜間交通量較大、大型車混入率較高的路段；

2、平曲線半徑小于一般小半徑路段；

3、 設(shè)置豎曲線對駕駛?cè)藛T有嚴(yán)重眩目影響的路段；

4、從互通立交、服務(wù)區(qū)、停車場的匝道或連接道進(jìn)入主干線時(shí)，對向駕駛?cè)藛T有嚴(yán)重眩目影響的路段；

5、無照明的大橋、高架橋上；

6、長直線路段；

7、地形起伏變化較大的路段。

根據(jù)上述規(guī)范要求，一般應(yīng)設(shè)置防眩設(shè)施。

汽車駕駛員在高速公路上行駛，經(jīng)常遇到對向出現(xiàn)*的光照，使駕駛員視覺機(jī)能或視力降低，產(chǎn)生煩惱

和不舒適的感覺，這就是眩光。這眩光使駕駛員視覺的信息質(zhì)量顯著下降，易產(chǎn)生緊張和疲勞，使夜間行車環(huán)

境不斷惡化，是發(fā)生交通事故的潛在因素。故此應(yīng)在高速公路上修筑防眩設(shè)施，避免交通事故的發(fā)生。防眩設(shè)

施是指防止夜間行車不受對向車輛前照燈眩目的構(gòu)造物。其構(gòu)造物既要有效地遮擋對向車輛前照燈的眩光，也

應(yīng)滿足橫向通視好，能看到斜前方并對駕駛員心理影響小的要求。上述規(guī)范*的防眩設(shè)施只有防眩板一種形

式。

根據(jù)國外高速公路有關(guān)資料報(bào)道，防眩設(shè)施不僅是有防眩板，還可采用防眩網(wǎng)的形式，防眩網(wǎng)既可保證防眩設(shè)

施的連續(xù)性和橫向通視，又可隔離上下行車道，達(dá)到防眩和隔離的目的。目前防眩網(wǎng)在印尼、新加坡、日本等

國已廣泛應(yīng)用。在廣東省佛山市三水大橋上以及諸多高速公路*已采用了擴(kuò)張金屬網(wǎng)作為防眩設(shè)施。

現(xiàn)將防眩板與防眩網(wǎng)經(jīng)濟(jì)對比分析如下：

按6m長一段對比計(jì)算防眩網(wǎng)是比較經(jīng)濟(jì)的，且外形美觀，風(fēng)阻少，同時(shí)能滿足80 ~150遮光角的技術(shù)要求，橫向效果佳，對駕駛員心理影響小。熱鍍鋅質(zhì)量可保證15-20年不銹蝕，能延長使用壽命，減少維護(hù)費(fèi)用。且安裝便利，不易損壞，接觸面小，不易沾塵能*保持整潔?？傊姥＞W(wǎng)能充分滿足防眩光的各種技術(shù)要求，且經(jīng)濟(jì)合用，得到世界各國廣泛使用，是一種比較好的防眩材料。