日前，山東力集團(tuán)公司力科學(xué)研究院完成的科技項目“輸線路無人直升機(jī)智能巡檢系統(tǒng)”榮獲2011年度中國力科學(xué)技術(shù)獎三等獎。

 

　　中國力科學(xué)技術(shù)獎由國家力公司科技管理部門創(chuàng)立于2001年。為獎勵在中國力科學(xué)技術(shù)進(jìn)步活動中做出重要貢獻(xiàn)的單位和個人，充分發(fā)揮廣大科學(xué)技術(shù)人員的積極性和創(chuàng)造性，促進(jìn)力科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，提高國力公司的綜合實(shí)力而設(shè)立。該獎貫徹尊重知識、尊重人才的方針，實(shí)行公開授獎制度，遵循精神獎勵與物質(zhì)獎勵相結(jié)合的原則。此次共有113個項目獲獎，其中一等獎7項，二等獎30項，三等獎76項。多年來，中國力科學(xué)技術(shù)獎在社會上樹立了良好的聲譽(yù)，其影響正在不斷擴(kuò)大，發(fā)揮著促進(jìn)我國力科技進(jìn)步與自主創(chuàng)新的積極作用。

 

　　為了降低巡線作業(yè)風(fēng)險、成本和勞動強(qiáng)度，2009年1月，*公司正式立項研制無人直升機(jī)巡線系統(tǒng)。依托于山東科院的*公司力機(jī)器人技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗室承擔(dān)了該項目。2010年11月4日，經(jīng)*院士蔡鶴皋等行業(yè)內(nèi)外資深專家組成的鑒定委員會鑒定，科院自主研制成功的“輸線路無人直升機(jī)智能巡檢系統(tǒng)”整體達(dá)到了*水平，其中的柔性多級減振技術(shù)、實(shí)時輸線路跟蹤技術(shù)等達(dá)到了水平。2011年4月25日，該成果在500千伏黃濱Ⅰ、Ⅱ線進(jìn)行飛行巡檢，標(biāo)志著國網(wǎng)公司無人機(jī)智能巡檢試點(diǎn)工程正式開啟。該系統(tǒng)先后在500千伏鄆上線、500千伏川泰線、500千伏濟(jì)韶線、500千伏黃濱線等輸線路上進(jìn)行了數(shù)十次現(xiàn)場實(shí)際作業(yè)，至今累計巡檢線路達(dá)200公里，有效檢測率達(dá)到97%，發(fā)現(xiàn)30多個異常及缺陷問題。參與±660kV銀東線山東段的基建工程驗收，驗證了無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)滿足巡檢作業(yè)要求，初步具備工程化應(yīng)用條件。

 

　　輸線路無人直升機(jī)智能巡檢系統(tǒng)已經(jīng)具備六大功能：自主起降；自主返航；高精度三維程控飛行；陀螺增穩(wěn)檢測系統(tǒng)；可見光和紅外檢測；數(shù)據(jù)管理分析，自動生成報表。在無人直升機(jī)巡檢工程化應(yīng)用過程中，形成了操作規(guī)程、導(dǎo)則、制度和管理辦法。

 

　　山東科院將進(jìn)一步強(qiáng)化實(shí)驗基礎(chǔ)平臺建設(shè)，深化力機(jī)器人基礎(chǔ)理論、基礎(chǔ)技術(shù)、應(yīng)用技術(shù)以及產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)應(yīng)用規(guī)范的研究，加快提升自主創(chuàng)新能力，扎實(shí)推進(jìn)力機(jī)器人的研究和推廣應(yīng)用。建立無人機(jī)巡檢基地，具備無人機(jī)巡檢系統(tǒng)研發(fā)、調(diào)試、保養(yǎng)、培訓(xùn)等功能，為后續(xù)的工程化應(yīng)用提供保障。針對不同的巡檢任務(wù)，形成無人機(jī)巡檢系統(tǒng)系列化、產(chǎn)品化，建立專業(yè)的無人機(jī)巡線服務(wù)隊伍，滿足國網(wǎng)公司巡線業(yè)務(wù)的需求。根據(jù)國網(wǎng)公司要求，開展高海拔地區(qū)無人機(jī)巡檢的適用性研究。