據說這是一個與“孔”有關的故事

爆破、打錨桿，這些在基礎建設、礦山開挖等施工現場稀松平常的事情，都需要一道基礎的工序——那就是鉆孔。

鉆孔，在不同行業(yè)和應用中的說法都不相同，例如在露天礦山常把大直徑鑿巖稱為穿孔，而在煤炭系統(tǒng)則叫做鉆眼。不論叫什么，我們已經習慣了使用鉆機，無論是風動的、液壓的還是柴動的、電動的，都只有一個目的——那就是能夠快速地在巖石上鉆孔。

鉆孔是個技術活

以前，鉆孔是一件高難度的工作。在工業(yè)革命之前，人們只能通過手工的方式用鑿子或鋼釬一點一點敲擊巖石將其粉碎，從而在巖石中摳出一個洞。而在工業(yè)革命之后，人類掌握了動力，同時對鑿巖鉆孔的需求也大大增加，各種鑿巖工具也應運而生。

工業(yè)時代的鑿巖工具延續(xù)了手工時代的原理，即用沖擊的方式來將巖石局部粉碎，從而在巖石中鑿出特定要求的孔。人們意識到，需要一種往復式的工具來使得釬頭間歇式地不斷沖擊巖石，于是研究出了利用各種動力的機械裝置，來實現這種沖擊。

一方面，對于垂直孔，出現了鋼絲繩沖擊鉆，俗稱磕頭鉆。另一方面，對于非垂直的孔，或者出于對更率的追求，人們很自然地想到了蒸汽機，畢竟工業(yè)革命在某種程度上就是蒸汽機推動的。

蒸汽鑿巖機原理和蒸汽機工作原理類似，有一個活塞在汽缸里做直線運動，通過滑動的閥門不斷改變進排氣的方向，實現活塞的往復動作，從而帶動連接在活塞上的釬桿和釬頭沖擊巖石。這種基本原理至今仍在廣泛應用。

但是蒸汽溫度高，使用不太方便，而且管道長了又存在降溫的問題，所以很快壓縮空氣就取代蒸汽用于鑿巖工具，于是出現了風動鑿巖機。

風動鑿巖機開啟大規(guī)模機械化鉆孔

早期的鑿巖機實用性較差，經過不斷改進，直到19世紀中葉開鑿阿爾卑斯山隧道時風動鑿巖機才真正得到實際應用。到20世紀初巴拿馬運河開鑿時，風動鑿巖機和鋼絲繩沖擊鉆都得以參與了這一偉大工程。

當然這一時期鑿巖機仍在不斷改進，包括：活塞與釬桿實現了分離，奠定了現代鑿巖機的基礎;而釬桿也改進成了空心結構，可以用高壓空氣或水來沖洗鉆孔;其他配套機構如轉釬機構、配氣閥等也得到改進。這些技術進步大大提高了鑿巖的效率。

此時的風動鑿巖機還是以手持式的為主，尺寸和重量受制于工人的體力。直到二戰(zhàn)前才出現氣腿式鑿巖機，不僅大大降低了勞動強度，也增加了推進力。

氣腿式鑿巖機的出現，為更加重型的鑿巖機鋪平了道路。隨著鑿巖機功率的不斷增大，出現了支架式鑿巖機，在二戰(zhàn)后又出現了多種自行式的鑿巖鉆機。

在歐洲和北美有多家企業(yè)都進入了風動鑿巖設備領域，其中瑞典阿*·科普柯和美國英格索蘭是其中的兩大翹楚，兩家公司都有移動空壓機業(yè)務，以及系列較為齊全的手持式、氣腿式及支架導軌式的風動鑿巖機。

FlexiROC D65全液壓潛孔式露天鉆機

為滿足更大尺寸孔徑的需求，潛孔式沖擊器也被應用在鑿巖鉆機上，鑿巖鉆機又分為頂錘式和潛孔式。

2004年，阿*·科普柯集團收購了英格索蘭的鉆機業(yè)務，從而獲得了牙輪鉆機產品線，使阿*·科普柯成為了產品系列全的鑿巖設備制造商。

自20世紀90年代，液壓鑿巖機開始向大功率、高鉆速方向發(fā)展，自動化和遠程遙控也開始得到應用。

三臂電腦掘進鉆車配備臺車控制系統(tǒng)

提高鉆孔精度并減少超挖

進入21世紀，自動化和智能化進一步發(fā)展，如今的智能鉆機已經集成了各種*技術，具備高度的自動化功能。

如今，的阿*·科普柯礦山與巖石開挖技術已變身安百拓 Epiroc，繼續(xù)著鑿巖設備行業(yè)的發(fā)展。

目前，安百拓的鑿巖鉆機產品代表著水平，在性能、效率、經濟性、靈活性、可靠性、智能化等各個方面都堪稱，豐富的產品線也為不同需求的用戶提供了適合的選擇。

SmartROC系列鉆機將智能控制與強勁動力有效結合，大大簡化了操作，減少了非鉆進時間。SmartROC D65鉆機可以通過BenchREMOTE遠程操作工作站進行遠程管理。即使在危險區(qū)域，操作人員也可以在安全區(qū)域進行遠距離操作，而且一名操作人員可以同時控制3臺鉆機，顯著提高生產力。